米航空宇宙局(NASA)は9月2日、アームストロング飛行研究センター(カリフォルニア州)がロッキード・マーティンX-56A汎用技術実験機のフライト・エンベロープ(航空機が飛行できる範囲)の拡大フライトを完了したと発表した。 X-56Aは、ロッキード・マーティン社が米空軍研究所との契約に基づいて製造した軍事用無人航空機で、容易に輸送可能。X-56Aは2機存在し、今回のフライトは2機目の初飛行だった。 エンベロープ拡大フライトは4月9日から8月11日まで実施。一連のフライトではNASAが開発した制御則を初めてテストし、優れた飛行速度と高度を目指すX-56Aの安定性を実証した。 一連のフライトで硬い翼を装着したX-56Aは今後、メンテナンスと修正に約6か月を費やし、来年早々に予定されている柔軟性のある翼を装着するフライトに備える。 《日下部みずき》
トヨタ自動車は、米国のマサチューセッツ工科大学のコンピュータ科学・人工知能研究所(CSAIL)およびスタンフォード大学のスタンフォード人工知能研究所(SAIL)と、人工知能に関する研究で連携していくことに合意したと発表した。今後5年間でトヨタは、合計約5000万ドルの予算を投じ、CSAILおよびSAILそれぞれと連携研究センターを設立する。 両連携研究センターでは、自動車やロボット、情報サービスなど将来の製品開発に幅広く応用することを目指し、様々な環境における物体の認識、高度な状況判断、人と機械との安全な相互協調などを実現するための研究、を推進する。 またトヨタは、米国国防総省の国防高等研究計画局(DARPA)が主催する災害救助用のロボット競技大会「DARPA ロボティクス・チャレンジ」の元プログラムマネージャー、ギル・プラット博士を招聘、自動車やロボットの知能化研究を強化していく。同氏は
7月以降、ウェブサイトの広告を表示するだけでウイルス感染する事例が多発している。国内から900万件以上のアクセスがあると推測され、オンライン銀行詐欺ツールやランサムウェアが忍び込んでいる可能性が高い。(ITジャーナリスト・三上洋) ウェブサイトのバナー広告表示→自動転送されて脆弱性攻撃サイトへ→ウイルス感染 (図1)マルウェア感染させる不正広告の例。パソコンで使っているソフトに脆弱性が残っている場合、表示しただけで感染する(トレンドマイクロによる) 一般ユーザーが被害にあう、厄介なウイルス感染の手法が広まっている。ウェブサイトのバナー広告を使ったもので、最悪の場合は表示するだけでウイルス感染し、ネットバンキングからお金を盗みとられるなどの被害が出てしまう。 この広告経由のウイルス感染(マルウェア感染)をリポートしたのはセキュリティー大手のトレンドマイクロで、2015年9月2日に「不正広告に
総務省所管の情報通信研究機構(NICT)が開発した電磁波観測技術が「欧州宇宙機関」による木星圏探査に採用されることになった。 木星の衛星「ガニメデ」の大気の組成や表面の氷の状態を調べ、生命体の有無などを探る重要な役割を担うことになる。 欧州宇宙機関は2022年に木星圏探査機「JUICE(ジュース)」を打ち上げ、探査機は30年に木星周辺に到達する予定だ。この探査機に、NICTの笠井康子主任研究員(地球惑星観測学)らが開発したテラヘルツ波観測技術が採用される。 物質が出す微弱な電磁波をキャッチし、物質の種類や状態を特定する技術で、日本は大きく先行している。同技術が惑星探査に利用されるのは初めて。両機関の開発者同士が8月中にも協定書を交わす。
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