自動車の隠れたコスト: アーバン・ダイアリー
東京の幹線道路は平日に比べても休日の方が混んでいたりする。業務用の車が減っていることを考えると、これは奇異な現象であるが、その説明の一つは、平日は自動車に乗れないので、休日に頑張って乗るため渋滞するからであるというものだ。その是非はともかく、確かに高額な自動車を車庫に眠らせておくのは勿体ない。 さて、それでは休日のうち例えば日曜日だけ車を運転したとすると、一日あたりどれくらいのコストがかかるのか。ここでは、ガソリン代とかタイヤの摩耗とかは一切考えずに、通常計算にいれられない自動車自体の価格を利用日で割るという計算をしてみる。 自動車がいくらであるか、新車を買った経験がない私はよく分からないが、なんとなく２００万円くらいであるかと思うので、ここでは２００万円とする。また、自動車の平均使用年数だが、これは２００９年では１１．７年。この数字は４年連続で伸びているそうだ。ここでは計算を楽にするため
ニュー速で暇潰しブログ 【プロ市民】築城基地の近くに家を買い、移り住んだ主婦 「戦闘機うるさい 赤ん坊がかわいそう 自衛隊死ね」
1 ： 官僚(西日本) ：2010/08/30(月) 11:03:40.36 ID:JIN3scae0 ?PLT(12122) ポイント特典 空自築城基地 国の騒音対策 防音工事補助で格差 ９２年以降は自己負担 築上町長「町の発展を阻害」 ■泣きだす赤ちゃん 「戦闘機が飛ぶたび、生後５カ月の長男が音に驚いて泣きだす。ふびんでならない」 補助地域告示後の２００１年、地域内に一戸建てを新築した主婦（３５）は憤まんやるかたない表情を浮かべる。 数百万円かかる防音工事は、高額のためあきらめざるを得なかった。近くに基地があるのは知っていたが、戦闘機の騒音は民間航空機の数倍。訓練期間になると、１日に何度も離着陸するのも計算外だったという。 「うるさいのが分かっていた上で建てたんだから仕方ないと、国は言いたいのだろうけど、騒音被害を受けているのは変わらない」と訴える。 防音工事をしても騒音被害は決して小
使い捨て、日本の首相には意味があるんです 夕張ではボランティア医師が緊急医療の責任負わされる | JBpress (ジェイビープレス)
今週のJBpressは何と言ってもこの記事（なぜ私は救急患者の受け入れを拒否したのか）が読まれた。財政破綻した北海道・夕張市で起きたある小さな事件を扱ったものである。 ボランティアで緊急医療ができるのか ある事件とは、夕張市内で首吊り自殺を図り心肺停止状態になった男性の救護を巡る一件だ。救急隊は夕張市立診療所（夕張医療センター）に搬送しようとしたものの、診療所の理事長である村上智彦医師が受け入れを拒否し、男性患者が死亡したというもの。 この事件については地元の北海道新聞が「救急受け入れ また拒否～夕張市立診療所 心肺停止の男性」との見出しを立てて、村上医師を糾弾する記事を書いている。この記事を読む限り、誰もが人道的な立場から村上医師を責めたくなる。 しかし、本当にそうなのか。JBpressの記事は、一方的に糾弾された村上医師の反論を掲載したものである。 夕張市立診療所は予算がないために常勤
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