「生きた電池」を細菌で作る、電気を使わない廃水処理へ
さまざまな未利用エネルギーを使って発電する取り組みが進んでいる。東京薬科大学など4つの大学・企業は、廃水を使って発電する「微生物燃料電池」を開発した。従来の廃水処理と同じ効率を達成しつつ、発電が可能だ。 全ての生物の基本構造となっている細胞。細胞はエネルギー源となる有機物などを取り込んで分解、そのときに生じるエネルギーを使って生きている。細かい手法は異なるものの、基本は細菌からヒトまで共通だ。このエネルギーを直接取り出すことができれば、「生きた電池」が作れるはずだ。 東京薬科大学生命科学部教授の渡邉一哉氏のグループは、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から委託を受けたプロジェクトにおいて、廃水を使って発電する「微生物燃料電池」の性能向上に成功した＊1）。同プロジェクトには、東京薬科大学の他、東京大学と積水化学工業、パナソニックが参加している。 ＊1） NEDOの委託事業「グリー
車載用蓄電池、この1年――EV不振で苦悩する電池メーカー
2012年は、数多くの車載電池メーカーにとって苦難の年となった。特に米国の電池メーカーは大きな打撃を受けている。記憶に新しいのは2012年10月に、米A123 Systems社が米連邦破産法第11条（Chapter11）の適用を申請したこと。 一時は米Johnson Controls社（JCI）が自動車事業を買収する計画を発表したものの、同年12月の入札では、防衛事業を除く事業を中国Wanxiang Group社（万向集団）の米国法人であるWanxiang America社が2億5660万米ドルで落札した。入札には、JCIとNECが共同応札したものの中国企業の資本力に及ばなかった形である。ただし、安全保障上の問題などから中国企業への売却に反対する声明を2012年12月17日にJCIが出すなど、売却の行方は依然として不透明である。 苦境に陥った米国メーカーはA123 Systems社だけでは
米政府が次世代電池研究の集中拠点を設立へ、5年間で1億2000万ドルを投入
米政府が次世代電池研究の集中拠点を設立へ、5年間で1億2000万ドルを投入：A123システムズのことはさておき 米国エネルギー省は、電気自動車やスマートグリッドに用いる次世代二次電池の研究開発を目的に、アルゴンヌ国立研究所を中心とした研究拠点を設立する。5年間で1億2000万米ドル（約98億8000万円）を投資する計画だ。 米国エネルギー省（DOE）は2012年11月30日（米国時間）、電気自動車（EV）やスマートグリッドに用いる次世代二次電池の研究開発を目的に、アルゴンヌ国立研究所（イリノイ州シカゴ）を中心とした研究拠点を設立すると発表した。5年間で、1億2000万米ドル（約98億8000万円）を投資する。 研究拠点の名称は、JCESR（Joint Center for Energy Storage Research、J-Caesarと発音）である。JCESRには、アルゴンヌの他、ローレ
エネルギー新時代：大規模蓄電池、早期実用化へコスト低減加速
１１月１３日、原発再稼働の道筋が見えない中、効率的な送配電を実現する大規模蓄電池への期待が高まりつつある。電池関連メーカー各社は、大規模蓄電池の早期実用化に向けた動きを加速させている。写真は６月撮影（２０１２年 ロイター／Ints Kalnins） ［大阪 １３日 ロイター］ 原発再稼働の道筋が見えない中、効率的な送配電を実現する大規模蓄電池への期待が高まりつつある。普及拡大を掲げる政府の新戦略の下、ジーエス・ユアサ コーポレーション<6674.T>など電池関連メーカー各社は、大規模蓄電池の早期実用化に向け、課題である導入コストの低減に向けた開発を加速している。
A123について - シリコンバレー発：ベンチャービジネス・ブログ
この業界の方はもちろんご存じと思うが、一時はそれこそ「無く子も黙る」勢いだったアメリカのトップ電池（リチウムイオン）メーカー、ベンチャー企業だけど既に株式公開している。 このところ、不良品事件や発火事件でばしばしたたかれて、ソリンドラの二の舞になるんではないか、という憶測の方が多い。 4月半ばのGreentech Media記事でも、「このところ悪いニュース続きだね」となっている。株価も一時は1ドルを切るほどの「泡沫株」である。 本当に、アブナイのだろうか！ うーんこればかりは何とも言えないけど、資料・ニュースをよく読み込むと、結構面白いんじゃないかと思う要素はいくつかある。 まず、アメリカの電池メーカーの他の蓄電ベンチャーと比べて、ここはやはり頭一つか二つリードしていると思う。（阪口氏談） １）グリッドの売り上げは年々伸びている。去年12月には３けんの新規契約をしている。 ２）Fiske
レアメタルフリー構成のナトリウムイオン蓄電池の実現につながる研究成果（プレスリリース） — SPring-8 Web Site
資源が豊富な元素である鉄とマンガンからなるレアメタルフリーの新規電極材料の開発に成功 ナトリウムイオンを用いた次世代のエネルギー貯蔵技術確立への可能性を示す 東京理科大学・総合研究機構 藪内 直明 （やぶうち なおあき）講師、同・理学部第一部応用化学科 駒場 慎一 （こまば しんいち） 准教授らの研究グループは、ナトリウムイオン電池用電極材料としてレアメタルを必要としない新規鉄系層状酸化物の合成に成功し、その研究成果に関して英国科学雑誌『Nature Materials』(http://www.nature.com/nmat/）において発表されます。 これまで駒場准教授らの研究グループは、現在高性能電池に広く用いられているリチウムの代わりとして、資源が豊富なナトリウムを電気エネルギー貯蔵に利用するという基礎研究を2005年から進めており、これまでに炭素材料と層状酸化物を用いることにより、リ
大型ニッケル水素電池「ギガセル」を用いたスマートグリッド実証試験を開始 | ニュース | 川崎重工
川崎重工は、三菱電機株式会社のスマートグリッド・スマートコミュニティ実証実験設備に、自社開発の大型ニッケル水素電池「ギガセル」※を用いた実証試験装置（ギガセルシステム）を設置し運転を開始しました。 当社は三菱電機と共同でギガセルシステムの系統安定化分野への適用化技術を開発します。 ギガセルシステムは、１８モジュール（計３８ｋＷｈ）のギガセルとパワーコンディショナで構成しています。三菱電機尼崎地区の拠点内に設置してある太陽光発電システム（４，０００ｋＷ）と、火力発電・揚水発電・負荷などを模擬した実証実験設備にギガセルシステムを連系し、天候によって出力が左右されやすい再生可能エネルギーが電力系統に大量導入された状況下で、周波数変動の抑制など電力品質維持に関わるギガセルシステムの技術検証を行います。 ギガセルシステムでは以下の３点を実証および検証します。
新型材料から空気電池まで、大型電池の研究が本格化
第8回：トヨタ自動車が、4層重ねた全固体電池のセルを披露 トヨタ自動車は2010年11月に開催した「トヨタ環境技術取材会」において，全固体電池を初めて披露した。試作品は10cm×10cm程度のラミネート型セルとなる。全固体電池は，電極を複数積層することでセル内を直列につなぐことができ，大電圧のセルを作製することが可能である。今回の試作セルは，正極と固体電解… 2012.04.26 第7回：[Li空気電池] 理論通りの充放電反応に 正極に大気中の酸素を利用するため，現状のLiイオン2次電池に比べてエネルギー密度を理論値で15倍以上に高められる究極の電池として注目されているのが，Li空気電池である。ただし，同電池は正極に燃料電池と同じ構造を備えるため，触媒を使って酸素を反応させる構造が必要となる。しかも，2次電池として利用するに… 2012.04.23
京セラがソーラー・蓄電池の連携システムを4月に受注開始、販売目標は年間1万セット
京セラは、太陽光発電システムと定置用蓄電システム、住宅のエネルギー管理システム「HEMS(home energy management system」を組み合わせたシステムの受注を、2012年4月1日以降、順次開始する（ニュース・リリース）。希望小売価格は、太陽光発電システムの容量が一般家庭における平均である4.03kWの場合、492万6000円となる。出荷開始時期は、2012年の7月中旬になる予定。初年度に、1万セットの販売を目指す。 受注を開始するシステムは、京セラが2012年1月に発表したもの（Tech-On!の関連記事）。太陽光発電システムとHEMSは京セラが、蓄電システムの開発はニチコンが手掛けた。2012年4月1日に旭化成ホームズが、2011中旬以降に京セラの太陽光発電システムの国内販売会社である京セラ ソーラーコーポレーションが、それぞれ受注を開始する。この他、「複数の住宅メ
大和ハウス工業 ニュースリリース｜リチウムイオン蓄電池1000台導入による最大2MWh（メガワットアワー）のピークシフトを実施します
大和ハウス工業株式会社（本社：大阪市、社長：大野直竹）および大和ハウスグループは、電力供給不足への対応と省エネ・低炭素社会の実現を見据え、2012年4月10日より順次、全国の大和ハウスグループの事務所、工場等（約200事業所）にエリーパワー株式会社（本社：東京都品川区、社長：吉田博一）製の可搬型リチウムイオン蓄電池（「パワーイレ：2kWh/台」）を2MWh分（1,000台）導入し、ピークシフト(※1)を実施します。 特に深刻な電力不足が懸念されている関西電力管内の事務所には、1.2 MWh分（600台）の可搬型リチウムイオン蓄電池「パワーイレ」を導入します。 大和ハウスグループでは昨年、東北・東京・関西電力管内の夏場の電力不足における節電対策の取り組みとして、事務所・工場で輪番休業を実施し、各施設ではエネルギーモニタリングシステムを導入するとともに、節電効果のある高効率反射板やLED照明を
リチウム電池：新材料、筑波大が開発 充放電、効率８倍 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
高効率のリチウム電池の新材料を、守友浩・筑波大教授が開発し、１５日付の応用物理学会誌に発表した。既存の最高水準の材料と比べて８倍も効率よく充放電できるという。電気自動車の車載電池などにつながる新技術として注目される。 新素材は、鉄、マンガン、炭素や窒素で構成されるプルシャンブルー化合物。格子間隔が０・５ナノメートル（ナノは１０億分の１）のジャングルジム構造をしている。この間隔はリチウムイオン約５個分あり、出入り口が広いためにリチウムイオンが高速で出入りできると考えた。 実験ではプルシャンブルー化合物のナノ粒子（粒径５０ナノメートル）を１平方センチの薄膜にして電極と密着させた。８分かけて０・０１ミリアンペアを充電後に一気に放電すると、１グラム当たり８５ミリアンペアの電流を得た。放電時間は１・１秒だった。 筑波大によると、既存材料で最高の放電性能はオルビン化合物の９秒。この化合物は酸素を含むた
「HIT®太陽電池」「リチウムイオン電池」で研究開発に参加“自然エネルギーを利用したハイブリッド自動車船 EMERALD ACE”の進水式実施 | プレスリリース
船舶のCO2削減に貢献 「HIT®太陽電池」「リチウムイオン電池」で研究開発に参加 “自然エネルギーを利用したハイブリッド自動車船 EMERALD ACE”の進水式実施 パナソニックグループ エナジー社が、株式会社商船三井(以下、商船三井)と三菱重工業株式会社（以下、三菱重工）と2010年1月より研究開発を進めてきた 「自然エネルギーを利用したハイブリッド自動車船“EMERALD ACE（エメラルド エース）”」の進水式が、本日、三菱重工業神戸造船所で行われました。本船は、本年6月に商船三井に引き渡され、全世界にわたる航路に投入される予定です。本研究開発は、国土交通省の「船舶からのCO2削減技術開発支援事業」の補助対象事業として採択されています。また一般財団法人日本海事協会の「国際海運における温室効果ガス削減技術に関する研究開発」の共同研究テーマとしての支援も受けています。 パナソニックグ
リチウムイオン電池も…韓国勢が日本抜き首位 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
パソコンや携帯電話などに使うリチウムイオン電池の２０１１年の出荷実績世界シェア（占有率）で、韓国企業の合計が日本企業を上回った。 年間で韓国勢に首位を奪われたのは初めて。 調査会社テクノ・システム・リサーチによると、１１年の日本勢（三洋電機、パナソニック、ソニーなど４社）の年間シェアは３４・８％と、前年より５・２ポイント下がった。一方、韓国勢（サムスンＳＤＩ、ＬＧ化学の２社）は３９・５％と、５・４ポイント伸びた。企業別でもサムスンが２３・２％で１位になった。 リチウムイオン電池は、０８年時点では日本勢（４９・４％）が韓国勢（２１・９％）の２倍強のシェアを誇っていた。だが、円高・ウォン安で韓国勢の低価格攻勢にさらされたうえ、東日本大震災でソニーの主要工場が被災するなど打撃を受けた。
ガラスと樹脂で作った電池、リチウムを超えるのか
イーメックスは2012年2月、リチウムイオン二次電池を上回る長寿命で低コストな新型電池「高分子・ガラス電池」を開発した（図1）。 従来のリチウムイオン二次電池の性能は頭打ちになっているが、正極と負極に新材料を用いることで性能向上を果たしたという。「現在、性能評価を終えて、小型の連続製造装置が完成したところだ」（イーメックスの代表取締役である瀬和信吾氏）。 同電池の特長を一言でいうなら、エネルギー密度に優れる二次電池と、パワー密度に優れるキャパシタの良いところ取りをした電池である。小型の電気自動車（EV）や太陽光発電システムとの併用などに向くとした。キャパシタに向く用途、すなわちEVのエネルギー回生や建機などにも役立つという。 図1 イーメックスの高分子・ガラス電池 高分子・ガラス電池の試作品（図左の白い板）と正極（図中央）、負極（図右）。正極は連続生産するために帯状になっている。負極は金属
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産業用リチウムイオン電池モジュール搭載 ～ ＪＲ貨物のハイブリッド機関車量産第１号車が運用開始 ～ / GSユアサ
SIM-Drive、電気自動車の先行開発車第2号「SIM-WIL」を発表、351kmの航続距離と広い室内が特徴
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藤山哲人の実践! 家電ラボ第11回：ニッケル水素電池はどれを買えば良い?【後編】-家電 WatchWatch