東北地方の高速道路無料解放に伴う中型車以上のいわゆる「タダ乗り」対策検討会の2回目の会合が5日、国土交通省常陸河川国道事務所で開催された。 対策検討会では、同事務所による「タダ乗り」車両の調査結果が、出席した茨城県など地元関係者、茨城県警、NEXCO東日本の前で明らかにされた。 水戸IC(インターチェンジ)を利用した中型車以上の出入りを調べ、同一車両が短時間で再び乗り入れた場合を「タダ乗り」疑惑の車両と推定したのだが、そこでは全体の13~14%の車両が、タダ乗り疑惑に該当することがわかった。 3回の調査日(時間)と疑惑車両の台数/調査総数は以下のとおり。 15日(15~18時) 約220台/約1560台 14% 22日(07~19時) 約810台/約6030台 13% 27日(07~19時) 約740台/約5820台 13% 15日だけ台数が少ないのは調査時間の違いによるもので、800台前
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