ニューヨーク・マンハッタンの高級住宅価格、供給量増加で2013年以降の最低水準に
StreetEasyによる新たなレポートが、2019年第4四半期にニューヨーク市のマンハッタンの高級住宅の価格が2013年以降で最低レベルにまで下がったことを明らかにした。 マンハッタンの高級物件の供給量が前年比で12.2％増となっていることも分かった。物件の総売上は3％の増加だった。 レポートの数字は、売り手は家を売るために、低価格を受け入れつつあるということを示している。 ニューヨーク市マンハッタンの高級住宅の基準価格は2019年第4四半期、381万6835ドル（約4億1400万円）まで下がったと、ニューヨークの不動産情報サイト、StreetEasyのレポートが伝えている。これは、マンハッタンで高級住宅の部類に入るためには381万6835ドル以上でなければならないということを意味するが、レポートによると基準価格は2013年以降最低レベルまで下がっており、前年比6.1％減となった。 また
クルマで溢れかえったNYの街は、なぜヒューマンファーストに生まれ変われたのか？——ジャネット・サディク=カーン（元ニューヨーク市交通局局長）｜ヒルズライフ
TOKYO Street Design for People クルマで溢れかえったNYの街は、なぜヒューマンファーストに生まれ変われたのか？——ジャネット・サディク=カーン（元ニューヨーク市交通局局長） 2019.06.28 FRI ニューヨークの街路を劇的にシフトさせた元ニューヨーク市交通局局長のジャネット・サディク=カーンさんが、森記念財団都市戦略研究所主催の講演を含む、一連の講演ツアーのため初来日。ストリートをどのように変えたのか？ その画期的な取り組みについてお話を伺いました。 TEXT BY Mari Matsubara PHOTO BY Aya Kawachi クルマの通行量が多く、交通渋滞の坩堝だったニューヨークの中心街が、ここ10年の間にその様相を一変させている。交差点のアングルに「プラザ」と呼ばれる広場が設けられ、デッキチェアでくつろぐ人の姿が見られたり、自転車専用道路や
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