バフェットも出資する中国メーカーが、プラグインハイブリッド車世界初販売の快挙
inside 産業界・企業を取り巻くニュースの深層を掘り下げて独自取材。『週刊ダイヤモンド』の機動力を活かした的確でホットな情報が満載。 バックナンバー一覧 先陣を切ったのは、中国メーカーだった。 中国の独立系自動車メーカー第2位、BYDオートは12月15日、プラグイン・ハイブリッド車（PHEV）「F3DM」の販売を開始した。 PHEVは、家庭の電源からも充電可能なハイブリッド車（HV）。いわば従来のHVを電気自動車寄りにしたもので、燃料消費、排出ガスがさらに少なく、次世代エコカーとしてトヨタ自動車、日産自動車、三菱自動車、ゼネラル・モータースなど各社が開発を競っている。 これらのなかで最も先行していると目されるのがトヨタで、同社は当初2010年としていた市場投入予定を09年に繰り上げた。BYDオートはそのトヨタを出し抜き、“世界初の量産PHEV”という栄誉を勝ち取ることとなった。 BYD
75年前に描かれたドイツの感電注意イラスト13枚 : らばQ
75年前に描かれたドイツの感電注意イラスト13枚 1933年のドイツで、感電防止を目的としたマニュアル本が出版されていました。 1931年にエジソンが84歳で他界したとき、白熱電球を普及させた功績を称えて全米では1分間電気を消したそうですが、その2年後ということになります。 当時の設備環境や電気に対する認識などが見えて、なかなか興味深いイラストです。 「陸橋の上から立小便してはいけない」 それ以前の問題と言う気もしますが、実際に感電するんでしょうか、これ…。 「2つの電源から伸びた電気スタンド触ってはいけない」 今時の電気製品は安全に作られているということでしょうね。 「シャンデリア、クリスマスツリー、電気製品に接触していると危険」 かなりテクニカルな状況ですが、可能性は否定できません。 「濡れた状態で電球に触れない」 これは今でも常識ですね、理科の授業で口を酸っぱくして言われました。 バ
静電気をこうやって防いだ : 大西 宏のマーケティング・エッセンス
2008年12月09日09:30 静電気をこうやって防いだ カテゴリアラカルト kinkiboy Comment(0)Trackback(0) 冬になると、静電気に悩まされる人が増えてきます。本当に嫌なものです。子供の頃に、アメリカでは、ドアノブに手をかけると静電気で火花が散ることがあると聞いて、怖いなと思ったものですが、オフィス環境や住環境が大きく変化した現在は日本でも静電気のショック、時によっては指先で火花が飛ぶということもあたりまえのようになりました。 以前は、車でも、ドアノブでも、自動販売機でも、触れるたびに静電気のショックに悩まされていました。お釣りをもらおうとして、お店の人の手との間で火花が飛ぶということもありました。一瞬の放電でＰＣが壊れたこともありました。 静電気防止のキーホルダー持つとか、静電気防止のリングとかも試して見ましたが、面倒であったり、決定打がなかったとように思
asahi.com（朝日新聞社）：絶縁体＋プラスチック＝超伝導現象 東北大が新手法 - サイエンス
絶縁体＋プラスチック＝超伝導現象 東北大が新手法2008年10月14日7時0分印刷ソーシャルブックマーク 電子材料としてありふれた絶縁体にプラスチックを張りつけると、超伝導現象が起きた――。川崎雅司東北大教授（薄膜電子材料）のグループが、こんな手法を開発した。超伝導材料探しはやや行き詰まり感があるが、今回の研究が新しい潮流になる可能性がでてきた。英科学誌ネイチャー・マテリアルズ（電子版）で１３日発表した。 川崎さんらは、パソコンや携帯電話の回路で使われる絶縁体の「チタン酸ストロンチウム」に注目。高純度にした材料に電極をつけてトランジスタに似た構造をつくり、プラスチックの層をつけた。このプラスチックはハイブリッド車などの電源で使われ、電気を蓄える性質をもつ。 こうした構造に高い電圧をかけながら温度を下げた。すると、電気をまったく通さない絶縁体なのに電気が流れ始め、絶対零度に近い零下２７２．８
村田製作所、熱を電気に変える装置を展示：「自己給電」も可能に？ | WIRED VISION
村田製作所、熱を電気に変える装置を展示：「自己給電」も可能に？ 2008年10月 8日 環境サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) Jose Fermoso 映画『マトリックス』では、機械が人間を子宮のようなポッドに閉じ込め、人間をエネルギー源として利用していた。 日本の企業が、これと同じような自己生成エネルギーの原理を使用して、次世代バッテリーの開発に取り組んでいる。だが、怖がることはない。 村田製作所が開発しているのは、熱を電気に変える熱電装置で、ゆくゆくは自己給電する機器につながる可能性を秘めた画期的なアイデアだ。ありがたいことに、感覚を持つ邪悪なロボットも、キアヌ・リーブスの張り詰めたパフォーマンスも、この技術には関係しない。 この装置は、温度に大きな差のある2つのセラミック半導体を(1つの装置内に)配置して電気を発生させるというものだ。一方を90℃まで加熱し
電動カブ発進 ホンダが開発へ - MSN産経ニュース
ホンダは２９日、国内を代表する二輪車「スーパーカブ」の電気自動車（ＥＶ）版の開発に乗り出すことを明らかにした。ガソリン価格の高騰や環境問題への対応策として、日本郵政グループが“電気カブ”導入の意向を示しており、一定の需要が見込めると判断した。ホンダは「環境対応型バイク」の象徴として開発を進め、５年内の商品化を目指す。 開発に着手する電気カブは、四輪の電気自動車と同様に電池とモーターで駆動する。電池は大容量で小型・軽量化しやすいリチウムイオン電池を採用する方向だ。家庭で充電できる長所は残しながら、新型電池の採用で走行距離を大幅に伸ばす。ホンダでは「過去のノウハウがある」（幹部）と実用化に自信をみている。 ホンダは平成６年に独自開発の電気スクーターを発売した実績がある。ただ、官公庁や自治体などへの販売が中心で、販売台数も２００台にとどまり、現在は販売していない。 一方、日本郵政グループは集配用
電力会社がどんな苦労をしているのかぐらい知っとこう - kmoriのネタままプログラミング日記
釣りなのかもしれんが、意外に知らない人もいるようなので。エコに関するよくわからない話（わかってないのはわしだ）今更あほうなことを言うが、実は電力使わないのがなぜエコロジーなのかがよくわからない（え）。いやそりゃ大元の発電所では発電のために二酸化炭素出しまくりなんだろうなと思うんだけど、それって、うちらが節電をしたくらいで簡単に減るようなシロモノなの？しかも一度発電した電気は貯めておけないというからエネルギーの節約という点でも、なんの効果が？と思うし。信じられないかもしれないが、電力会社は負荷を見ていて、常にちょうど必要なだけの電力を作って送っているのです。つまり、あなたがノートPCの電源を入れたり切ったりするたびに、どこかの火力・水力発電所の出力を上げたり落としたりしているんですよ。ですから、あなたが節電すれば発電所の発電量も下がり、それが火力発電であれば、二酸化炭素排出量が減ることになる
三菱 i MiEV …神奈川県と警察業務で実証実験を実施 | レスポンス（Response.jp）
三菱自動車は、市販化に向け開発中の電気自動車『i MiEV』パトカーの実証走行実験を神奈川県で実施する。電気自動車をパトカーとして使用するのは、全国の自治体で初の試み。 実証試験では、東京電力が開発した急速充電器を活用しながら警察業務車両としての試験を実施する。同車両の引き渡し式は、7月11日14時30分から神奈川県庁の新庁舎で行う。 三菱自動車は、地球温暖化・石油エネルギー代替への対応として、軽乗用車の『i』をベースに、大容量リチウムイオン電池と小型・高性能モーターを搭載した電気自動車 i MiEVを開発中で、2009年中に市場投入を予定している。 同社は、電気自動車の早期実用化・普及のため、すでに東京電力や九州電力など、電力会社7社と i MiEVの実証走行試験を実施している。 今回、新たに実施する実証走行試験では、神奈川県の警察業務として i MiEVを使用する。三菱自動車はそこから
三菱 i MiEV（MR）【試乗記】 乗れば思わず欲しくなる - webCG
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
強風過ぎる風が風力タービンをブッ壊す（動画）
見事な壊れっぷりです。あっぱれとしか言いようがありません。 最近、風力タービンが増えてきたように思います。コストが下がってきたのでしょうか、環境意識の高まりを反映しているのでしょうか。ギズモードもそろそろ風力発電で運営したほうがいいのかなあと思ってたところにこの衝撃映像。すっかり風力タービンに魅せられてしまったので、ちょっと歴史を紐解いてみました。 風力を使った機械の歴史は、なんと紀元前200年までさかのぼります。ペルシャにて風力を使って穀物をすりつぶしていたという記録があるそうです。 写真はそれから約2000年弱後の、世界で最初のメガワット級風力タービンです。アメリカはバーモント州の丘の上に設置され、第二次世界大戦中の電力供給に役立ったそうです。名前は｢Grandpa's Knob｣。おじいちゃんの…コブ？ ノブ？ ちょっと詳しい意味は判りませんが、どことなくチャーミングではあります。
「永久寿命の電球」、英企業が開発 | WIRED VISION
「永久寿命の電球」、英企業が開発 2007年7月 5日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) Charlie Sorrel 2007年07月05日 「白熱電球には、製造段階で寿命が設定されている」という陰謀説は、長年にわたって語り継がれてきた。この説の続きは、もし永久寿命の電球が発明されたなら、電球業界は最後の1個を売り払って事業から撤退するだろう、というものだ。 環境への関心が高まったおかげで、寿命の長い電球は今や現実となった。 英Ceravision社が開発した『Continuum 2.4』は、理論上永遠の寿命を持つ。マイクロ波を放出する部分が、「電球」の中の気体を物理的な接触なしに活性化させ、50％のエネルギー効率を達成する。 これに対し、蛍光灯のエネルギー効率は15％で、白熱電球のエネルギー効率はわずか5％だ。 ほぼ点光源のライトであるContinuum 2
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