第28回：追悼マルチェロ・ガンディーニ（後編） ―カーデザインを変え、時代を変えた男― 【カーデザイン曼荼羅】 - webCG
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第27回：追悼マルチェロ・ガンディーニ（前編） ―すべてのランボは「カウンタック」に帰結する― 【カーデザイン曼荼羅】 - webCG
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【永遠のアイコン】ランボルギーニ カウンタックはいかにしてその先鋭的なウェッジシェイプを得たのか スーパーカーデザインストーリー - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト
旧車＆ネオクラシック面白ネタ＆ストーリー
21世紀最高のスーパーカーデザイン「ランボルギーニ アヴェンタドール」を生んだスタンツァーニレイアウトとは？
カウンタック以来続いてきた、V12を反転してミッドに縦置きする方式も、レヴエルトの登場によって終わることになった。それは同時に純V12気筒ランボルギーニ時代の終焉でもある。約半世紀に渡りスーパーカーの中心であったランボルギーニ純V12マシン。その魅力と価値を、最後のモデルとなるアヴェンタドールに乗りながら西川 淳が考える。（GENROQ 2023年10月号より転載・再構成） Lamborghini Mid Engine V12 とうとう“一般的”になった縦置きレイアウト 車体後方の軽量物をすべて吹き飛ばすかのような轟音と共に目を覚ますV12エンジンを搭載する。 L539からL545へ。ランボルギーニのフラッグシップエンジンであるV12が世代交代し、サンターガタが繰り出すスーパーカー史上最大の転機をもたらした。ついに電動化されたから、ではない。カウンタック以来、ランボルギーニらしいスタイリン
「レヴエルトはロックだ！」私が描くデザインの根底には音楽が流れています【ランボルギーニHead of Designミティア・ボルケルト氏：TOP interview】
「レヴエルトはロックだ！」私が描くデザインの根底には音楽が流れています【ランボルギーニHead of Designミティア・ボルケルト氏：TOP interview】 レヴエルトのデザインルーツを探る ランボルギーニのフラッグシップといえば、「ミウラ」から「カウンタック」、「ディアブロ」、「ムルシエラゴ」、「アヴェンタドール」まで、常にその時代を象徴するスーパースポーツ、スーパーカーの代表という位置付けであった。そして、新たな「レヴエルト」が先ごろローンチされたばかり。このレヴエルトのデザインを統括したミティア・ボルケルト氏にAMWが単独インタビュー。新フラッグシップのデザインのルーツを探ります。 ミティア・ボルケルト氏が影響を受けたもの ──幼少期に影響を受けたクルマはなんでしょう？ 幼い頃は、クルマよりもバイクに影響を受けましたね。私は東ドイツ出身なので、当時ワクワクするクルマがなかっ
V12が生きていた ランボルギーニ・レヴエルト（Revuelto） アヴェンタドール後継はハイブリッドに | AUTOCAR JAPAN
レヴエルト（Revuelto）の概要 3月29日、ランボルギーニはイタリア・サンタガータボロネーゼの本社において、これまで「LB744」というコードネームで呼ばれていた次期型アヴェンタドールの全容を明らかにした。 新型車のモデル名は「Revuelto」。スペイン語で「かき混ぜた」「雑然とした」などの意味だが、「（天候が）荒れている」「（馬が）御しやすい」ことを示す形容詞としても使われるので、風雲急を告げる現代に、ある意味でぴったりの名前かもしれない。 ランボルギーニ・レヴエルト（Revuelto） ランボルギーニ なお、日本での公式名はレヴエルトで決まったようだ。 そのレヴエルト、ボディ構造やパワートレインなどはすでに明らかになっているとおり。ちなみにボディはカーボンコンポジット製のバスタブを中心として、これを下側から受けるロッカーリング、さらにはルールやAピラー/Bピラーを上から組
ランボルギーニの新たなフラッグシップ「Revuelto（レヴエルト）」がデビュー 【ニュース】 - webCG
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「1000PS超のV12PHEVスーパースポーツ」新型ランボルギーニ レヴエルト誕生
新時代を告げるモノコック レヴエルトのカーボン製モノコックは「モノフセレージ」と呼ばれる。モノシリック・ロッカーリングと呼ばれる単体のリング状構造部品で、タブやフロントのファイアーウォール、Aピラーなどのエレメントを囲み接続する製法が採用された。 どれだけ優秀な電子制御デバイスを採用しても、基本構造体やそれに組み合わせられるシャシーがプアな設計では、その良さは引き出せない。ランボルギーニはレヴエルトに、まさに時代の最先端をいくモノコック、そしてシャシーを与えてきた。レヴエルトのモノコックは「モノフセレージ」と呼ばれるもので、これはもちろんカーボン製。 設計面で興味深いのは部品間の統合をより最適化するために、モノシリック・ロッカーリングと呼ばれる単体のリング状構造部品を製作し、それでタブやフロントのファイアーウォール、Aピラーなどのエレメントを囲み接続する製法が採用されていることだ。もちろん
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