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米ボーイングが７８７型機の試験飛行、航空機全体の機能確認
３月２５日、米ボーイングは、改良したバッテリーシステムを使用した７８７型機の初の試験飛行が「計画通りに」行われたと発表した。写真は昨年２月、シンガポールで撮影（２０１３年 ロイター／Kevin Lam） ［ニューヨーク／東京 ２６日 ロイター］ 米ボーイングは米国時間の２５日、改良したバッテリーシステムを使用した７８７型機の初の試験飛行が行われたと発表した。飛行時間は約２時間。２回目の試験飛行では、米連邦航空局（ＦＡＡ）に提出するデータを収集するという。
報道発表資料：ボーイング式787型機で発生した燃料漏れ等に係る航空局の調査結果について - 国土交通省
平成25年2月22日 日本航空株式会社（JAL）及び全日本空輸株式会社（ANA）において発生したボーイング式787型機に係る下記の事案に関し、別添のとおり調査結果を取りまとめましたのでお知らせします。 また、航空局は、下記(1)の燃料漏れ事案について、同型機を運航するJAL及びANAに対し、別添のとおり再発防止策を講じるよう指示しましたので、あわせてお知らせします。 記 (1) JALにおける燃料漏れ事案（1月9日（日本時間）及び1月13日発生） (2) ANAにおけるブレーキ装置の一部不作動（1月9日発生） (3) ANAにおける操縦室窓のひび割れ（1月11日発生） (4) ANAにおける発電機用オイルの熱交換器からの漏洩（1月11日発生）
朝日新聞デジタル：７８７バッテリー、ＧＳユアサの態勢問題なし 国交省 - 社会
ボーイング７８７型機のトラブルで、国土交通省は２８日、炭化したバッテリーを製造したＧＳユアサ（京都市）への立ち入り検査を終えた。組み立てや検査工程などの品質管理態勢を確認したが、バッテリーの損傷に直接つながる問題は見つからなかったという。 国交省は２８日午後、ユアサの下請けの関東航空計器（神奈川県藤沢市）に航空法に基づき立ち入り検査する。同社はバッテリー内の電流や電圧の異常を検知して保護する基板を製造しており、米連邦航空局（ＦＡＡ）と合同で調べる。 関連リンク全日空、２月１日以降３７９便欠航 ７８７トラブル(1/26)７８７異常原因、バッテリー以外の可能性も 運輸安全委(1/23)Ｂ７８７型機バッテリー、ＪＡＸＡでＣＴスキャン調査へ(1/22)Ｂ７８７、充電器なども調査へ 過電圧による火災は否定(1/21)Ｂ７８７トラブルで立ち入り バッテリーのＧＳユアサを(1/21)
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時事ドットコム：バッテリー「熱暴走」か＝全セル損傷、電極破損も−７８７緊急着陸・運輸安全委
47NEWS（よんななニュース）
47NEWS（よんななニュース）
７８７機:バッテリー過充電か 内部激しく炭化－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
国交省 Ｂ７８７運航停止指示の方針 NHKニュース
