「軽自動車に軽油」だけじゃない…ベテラン店員が語るガソリンスタンドに来たヤバい客 | 文春オンライン
セルフ式のガソリンスタンドには、どこか気が抜けない雰囲気がある。 従業員による誘導がないことで、「どのように振る舞えばいいか」について明確な正解がないからだ。「セルフが苦手」という人たちは、おそらくテーブルマナーを知らずにフレンチの席に着かされたかのような思いがするのだろう。 セルフ式スタンドの恥ずかしい失敗 実際に、セルフ式スタンドにおいては日々さまざまな「恥ずかしい失敗」が起きている。「軽自動車に軽油を入れた」という話はよく聞く話だが、給油口キャップの閉め忘れやガソリンの吹きこぼしなど、不慣れであるがゆえの失敗は日常茶飯事だ。 「一般財団法人 日本エネルギー経済研究所 石油情報センター」の調査では、2020年3月の段階で、全国のガソリンスタンドのうちセルフ式のものは34.8％を占める。年々ガソリンスタンドの軒数が減っているなか、セルフ式スタンドは増加しており、「セルフは苦手だから避ける
高知新聞
高知のニュース 防災･災害 能登地震１カ月 高知県派遣の保健チーム 健康管理と衛生改善に尽力 2024.01.31 19:53
給油所が直面する“２月危機” 和歌山の過疎地では不安の声が…（1/3ページ） - MSN産経west
全国のガソリンスタンド（給油所）で２月以降、廃業が相次ぐ事態が懸念されている。低燃費車の普及などでガソリン需要の減少による収益悪化に加え、１月末までに設置４０年以上の老朽化した地下タンクの交換や改修を義務づける改正消防法の規制が追い打ちをかけているためだ。とりわけ後継者不足などに悩む過疎地域では、事業継続を断念するケースが増えるとみられ、国や自治体の補助などで存続を図る動きも出ている。和歌山県で住民らが存続求め署名 和歌山県南部の山間部に位置するすさみ町佐本地区。人口約３００人の地区に、給油所はＪＡ紀南の佐本給油所１カ所だけだ。 ＪＡ紀南によると、地下タンクの老朽化でいったんは閉鎖を検討。しかし、この給油所がなくなると、最寄りの給油所まで約１８キロも離れており、「災害時などに地区が孤立する事態」（ＪＡ紀南）が心配された。 住民らからは存続を求める署名が町に寄せられ、ＪＡ紀南は「地区の生活を
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津のGSで灯油にガソリン混入 消防が注意呼びかけ - 毎日新聞
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