中国のEV新興企業が起こしたリコールから分かること
バッテリーが要因？ 発火でリコール 複数の報道によると、中国のEV（電気自動車）新興企業であるWM Motorは2020年10月下旬、同社の自動車4台がわずか1カ月で発火し、1000台以上をリコールするという。 リコールの対象となったのは、2020年6月から9月までに生産されたWM Motorの「EX5」。2015年に設立されたWM Motorは、発火の原因について「バッテリーセル内の汚染物質が引き起こした可能性がある」としている。 同じ車種で「1カ月に4台が発火」というニュースは、専門家たちに疑問をもたらした。 これは異常値なのか 原因は電池セルのサプライチェーンにあるのだろうか 中国にはEVバッテリーの安全基準があるのだろうか もしあるとしたら、WM Motorの車両は基準を満たしていたのか。であれば、なぜ発火する事態となったのか BMS（バッテリー管理システム）についてはどうか。バッ
電動工具の互換バッテリーを分解、検証してわかる安さの理由
電動工具のバッテリーは非常に高価です。バッテリーの買い替え時などには通販サイトなどで販売されている互換バッテリーの安さにつられてしまい、つい購入してしまう方も多いと思います。 互換バッテリーは本当に安全な使用ができるのか不安な方も多いと思います。今回は、実際に互換バッテリーを購入してみて、その実情を検証してみます。 互換バッテリーの中身を開封して分解検証 互換バッテリーは表記のバッテリー容量と実際のバッテリー容量が異なる 急速充電や大電流放電に対応したリチウムイオンセルを使用していない 良いセルを搭載していても互換バッテリーの保護回路が危険 互換バッテリーの仕様は電動工具の使用に適しておらず、ユーザー側で検証する方法も限られているため、互換バッテリーの安全は保証できない。 電動工具のバッテリーには高い放電性能が求められている 前回の記事で解説しましたが、電動工具のバッテリーには、モバイルバ
Appleのワイヤレスイヤホン「AirPods」から煙がモクモク上がり破裂したという報告
Appleのワイヤレスイヤホン「AirPods」といえば、ワイヤレスなのでコードがなく本体の色は真っ白なので、街で装着している人を見かけると一発で気付くことができる存在感があります。そんなAirPodsを装着していたところ、煙が上がり破裂したという報告が挙がっています。 Tampa man says Apple AirPod earphone blew up | WFLA.com http://wfla.com/2018/02/08/tampa-man-says-apple-airpods-blew-up/ Apple investigating claim that AirPods started smoking & burst open | 9to5Mac https://9to5mac.com/2018/02/08/airpods-burst-open-smoke/ アメリカ・フロリ
ボーイングバッテリー燃焼、原因明確化か？！～「電池振動による発火の可能性」～SONYの技術者が述べる。 - 政府、社会の問題、提言など
torl_001 (エアバス社、当分の間、リチウムイオン電池は採用しない方針。) 2013-02-19 05:12:09 記事参照 エアバス, 機体 ― 2013年2月17日 12:46 JST エアバス、A350 XWBでのリチウムイオン電池採用見送り By Tadayuki YOSHIKAWA エアバスは現地時間2月15日、開発中のA350 XWB型機ではリチウムイオン電池を採用しない方針だと発表した。メインバッテリーに従来から実績のあるニッケルカドミウム電池を採用する。 飛行テスト用A350 XWB初号機＝12年12月 PHOTO: P. Masclet, em company/Airbus http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2012/12/121203_airbus_A350_03-640-300x208.jpg http:
オーストラリアで爆発したのはiPadの旧モデルか。Appleは調査を開始。 | AppBank
Mashable によると、オーストラリアで爆発したのは iPad Retinaディスプレイモデルで、iPad Air ではないことが分かりました。 現地メディアの news.com.au によると、現地時間で先週水曜日にオーストラリアの首都キャンベラにある Vodafone ストアで爆発が起こりました。 デモ展示されていた iPad の充電ポートから発火し、室内には煙が充満したとのこと。その後も充電ポートからは火花が上がっていたようです。 Apple はすでに問題の iPad を回収して調査を始めているようですが、コメントは発表していません。 Mashable が Vodafone の現地法人に問い合わせたところ、爆発したのは iPad Air ではないことが確認できた一方、第3世代・第4世代 iPad のどちらが爆発したのかは分かっていません。 当初は「iPad Air が爆発した」と
iPod nanoでバッテリー火災事故，経産省が公表
経済産業省は2008年3月11日，米Apple Inc.が製造し，アップルジャパンが国内で販売した「iPod nano（形式名 MA099J/A）」で，内蔵するLiイオン2次電池からの発火事故があったと公表した。同省によると，事故は2008年1月8日に神奈川県内で発生した。住宅内で製品を充電中に，バッテリー部分から火花があがったとする。人的被害はなかった。 事故があったのと同一形式のiPod nanoは，2005年9月から2006年9月まで販売され，国内だけで42万5000台出荷された。国内での出荷数量が多く，世界各国で同一型式や類似品が多数，販売されている。このことから経産省は，海外を含めて同一型式や類似品で事故の報告がないか調査，報告するとともに，発火原因を究明するようにアップルジャパンに求めている。 経産省は今回の事故を，消費生活用製品安全法の第35条第1項の規定に基づき，メーカーな
韓国男性の死因、携帯電話の爆発ではなかった
携帯電話の爆発が原因とみられる死亡事故が韓国で起きたと報道されたが、実際は同僚が犯人であることが明らかになった。 亡くなった男性は韓国の採石場で、掘削機の隣に横たわっているのを発見された。胸には溶けた携帯電話が張りついていたという。発見者の同僚はテレビ局に「彼は地面に横たわっていた。彼の携帯電話がまだ燃えていたので、火を消さなければならなかった」と語っていた。 しかし、この証言が嘘であることが判明したと韓国紙が報じている。この同僚は掘削機で作業中に被害者をひいてしまい、そのときに被害者の胸ポケットに入っていた携帯電話が発火したという。「怖かったので、携帯電話の爆発で死んだと嘘をついた」と同僚は警察に自白したと伝えられている。 警察は当初、携帯電話のバッテリー不具合による爆発が死因かもしれないとして調査していた。質の悪い偽造バッテリーが原因の携帯電話爆発事故は、これまでに多数発生している。
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【速報】ノキア・ジャパン，携帯電話機用2次電池の事故について緊急記者会見を開催
フィンランドNokia社の日本法人であるノキア・ジャパンは2007年8月24日，携帯電話機向けのリチウムイオン2次電池パック「BL-5C」で発生した火災事故に関して緊急記者会見を開催した（図1，2，3）。ノキア・ジャパンはこの件を8月14日に公表し，BL-5Cの無償交換を始めている（関連記事1，同2，同3）。会見に登壇したノキア・ジャパン 代表取締役社長のTyler McGee氏は，今回の電池パックに関する報告書を経済産業省に本日提出したことを明らかにし，日本で起きた2件の不具合についてその発生から無償回収を発表するまでの経緯を説明した。 同氏によると1件目の不具合は7月28日に大阪で起き，7月30日に通信事業者を介してノキア・ジャパンに報告が入ったという。翌日の7月31日，ノキア・ジャパンは1件目の不具合についてNokia社の地域管轄本部に連絡し，同日ノキア・ジャパンで調査チームを結成し
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