羽根なし送風機に脚光、土木業界から引き合い急増のワケ ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
エビスマリン（長崎市、中野浩康代表取締役）が東京都下水道サービス（ＴＧＳ、東京都千代田区）などと共同開発した羽根のない送風機「ホールエアストリーマ」（ＨＡＳＴ）が土木関連業界で注目されている。ＴＧＳが同製品を無償で２年間貸与するモニター調査を、２０２３年夏に始めたのを機に引き合いが急増した。下水道工事などの作業効率が従来の換気装置より高まり、長時間労働の是正や人手不足の緩和につながるといった期待感がありそうだ。 ＨＡＳＴはリング状に配置したノズルから圧縮空気を勢いよく吐出するとともに、その気流が生み出す負圧を利用して周囲の空気も呼び込み、まとめて送風する仕組み。有毒ガスの発生や、酸素濃度の低下による事故を防ぐ効果が見込める。 下水道工事などに使われてきたファン式の換気装置と違い、ダクトがなくても大量の送風ができるため、作業者や機材の出入り口になるマンホールを、ダクトがふさいでしまうといった
地下40m以深の大深度地下工事は本当に安全なのか？ 「リニア中央新幹線」では50km以上が適用区間、調布陥没事故2年で考える | Merkmal（メルクマール）
地下40m以深の大深度地下工事は本当に安全なのか？ 「リニア中央新幹線」では50km以上が適用区間、調布陥没事故2年で考える 東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事による影響で発生した、東京都調布市の陥没事故から、10月18日で2年が過ぎた。事業を行う東日本高速道路（東京都千代田区）は2023年春以降、緩んだ地盤の補修工事を行う。 ただ、東名～関越間で2022年2月25日から本線トンネルのシールドマシンが掘進を再開したものの、掘削機のカッターが損傷し、工事は停止。11月に入って再開されている。そして、12月からは関越自動車道と交わる大泉ジャンクション付近の工事現場でも、2基の掘削機のうち停止中の1基の掘削が再開される予定だ。 さて、陥没事故の記憶が風化し始めているため、話を改めて整理してから進めていこう。事故は2020年10月18日に調布市東つつじヶ丘2丁目で発生した。この地域では同年9
北海道新幹線の札幌市内トンネル工事でトラブル…泥土などが地表へ漏出、河川へも | レスポンス（Response.jp）
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は11月2日、北海道新幹線の札樽トンネル札幌工区において、泥土などが地表へ漏出し河川へ流入したことを確認したと発表した。 同工区は、札幌市の手稲区から西区を経て中央区にかけての8446mが施工範囲で、1月28日に手稲区西宮の沢地内から掘削を開始。漏出は11月2日10時15分頃、開始位置に近い札幌市手稲区西宮の沢4条4丁目付近の中の川近傍で発生した。 札樽トンネル札幌工区の位置。札幌工区の掘削工事では泥土の圧力で掘進する「泥土圧シールド」工法が使われており、その際、掘削土の流動性を向上させるために、微生物によって分解される性質を持つ気泡材を添加しているという。 今回は、この気泡材を含む約4立方mの泥土などが漏出したと推定されており、気泡材も地表に漏れた可能性が高いとしているが、トンネル坑内に異常はなく、河川の下流へ拡散することを防ぐ
巨大クレーンに圧巻！ 清水建設の世界最大級「作業船」ついに登場 海の5兆円市場に切り込む | 乗りものニュース
世界最大級を誇る「SEP船」と呼ばれる作業船が公開されました。建造したのはゼネコン大手の清水建設。この船で、5兆円規模に上るという「洋上風力発電所」の市場に切り込んでいきます。 でけえ… 2万8000総トンの大型作業船 異例の大きさの「作業船」がついにお披露目です。清水建設は2022年10月5日、世界最大級の自航式SEP船（自己昇降式作業台船）「BLUE WIND」を報道関係者に公開しました。 拡大画像 清水建設のSEP船「BLUE WIND」（深水千翔撮影）。 SEP船とは、クレーンなどが設置されているプラットフォーム（船台） と、洋上に留まるための昇降式の脚で構成された作業用の船舶です。その主な目的は、陸地から遠く離れた洋上風力発電所の建設にあります。洋上風力の需要拡大と大型化に備え、清水建設が造船大手のジャパンマリンユナイテッド（JMU）に発注していたもので、2023年から稼働を開始
JR東海の「全量戻し」を追認…大井川水系を巡るリニア中央新幹線の有識者会議が中間報告 | レスポンス（Response.jp）
リニア中央新幹線静岡工区有識者会議は12月19日、大井川水系を巡る水資源問題についての中間報告をまとめた。 静岡工区については、大井川上流直下を掘削する南アルプストンネル内で湧水が発生した場合、標高が低い山梨、静岡側へ流出し、それにより大井川水系中下流域への水が減少することが懸念されることから、静岡県は湧水の「全量戻し」ができない限り、着工を認めない方針を崩していない。 南アルプストンネルの計画概要。JR東海は、標高が高い静岡工区では下り勾配に沿って掘削を進めるとしていたが、湧水が長野、山梨へ流出することが見込まれる。それをどのように大井川水系の中下流域へ戻すのかが大きな焦点となっている。これに対して建設主体のJR東海は上流域の椹島（さわらじま）から「導水路トンネル」と呼ばれるトンネルを掘り、湧水を大井川中下流域へ誘導して戻す方法を提案しているが、静岡県は流水量が減少することなどを懸念して
AP増設工数を10分の1に削減、アライドテレシスが無線LAN新技術を発表
ネットワーク機器を製造販売するアライドテレシスは2019年4月11日、無線LANアクセスポイント同士を無線接続することで容易に無線LAN環境を拡張できる「AWC-SC（Autonomous Wave Control Smart Connect）」を開発したと発表した。同技術ではシングルチャンネルで高密度にアクセスポイントを設置でき、高品位な無線ネットワーク環境の構築と接続デバイスの稼働位置の測位を実現する。 京都大学との共同研究で生まれた独自の電波調整技術「AWC」 家庭やオフィス内のワイヤレス化、工場における機器データの遠隔取得など、無線LANは多くのシーンで活用されている。安定かつ高速な無線LAN環境の容易な構築を実現するため、各ネットワーク機器ベンダーは独自の技術開発でしのぎを削る。アライドテレシスもその1社だ。 同日に開催されたアライドテレシス戦略発表会で、同社 上級執行役員 マー
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エビスマリン株式会社｜ホールエアストリーマ － 水質を改善し、世界の水を元気にします
JR東海リニア、また不信招く パンフに検証中の案「実施可能」 | 毎日新聞
すぐ真横をクルマが爆走…“日本初”レベルの高速道路「大リニューアル工事」の現場には何がある？ | 文春オンライン