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インフラの検索結果401 - 440 件 / 1784件

  • Gartner、ITインフラ&オペレーションに影響を与える2020年のトレンドトップ10を発表

    Gartnerは2019年12月10日(米国時間)、ITインフラ&オペレーション(I&O)のリーダーが備えるべき10のトレンドを発表した。同社はこれらのトレンドが2020年以降、デジタルインフラのサポートに大きな影響を与えるだろうと予想している。 Gartnerのシニアリサーチディレクターを務めるロス・ウィンザー氏は、次のように説明した。 「2019年のインフラトレンドは、人工知能(AI)やエッジコンピューティングのような技術が、急成長するインフラと、ビジネスニーズの両方をどのようにサポートするかが焦点となっていた。これらの技術には引き続き需要があるが、われわれの2020年のトレンドリストは、このような技術が生み出す連鎖的影響を反映している。これらのトレンドの多くは、すぐには見えてこない」 トレンド1:自動化戦略を考え直す ほとんどの企業が何らかのレベルで自動化を進め、高付加価値業務への人

      Gartner、ITインフラ&オペレーションに影響を与える2020年のトレンドトップ10を発表
    • 山の中でひっそりと揚水・発電を繰り返す巨大インフラ、それが揚水式発電所だ 調整池の高低差を利用して蓄電し、電力の安定供給を実現【JBpressセレクション】 | JBpress (ジェイビープレス)

      JBpressで掲載した人気記事から、もう一度読みたい記事を選びました。(初出:2023年7月23日)※内容は掲載当時のものです。 日本の土木は、本当に素晴らしい! 「魅せる土木」を提唱して執筆と講演を行っている、東京都市大学の吉川弘道名誉教授が、選りすぐりの写真やイラストで“土木の名場面”を綴った書籍『DISCOVER DOBOKU 土木が好きになる22の物語』を刊行した。その中で取り上げている土木構造物のなかから、土木技術のすごさと美しさを実感できる例として、揚水発電所と余部鉄橋を2回に分けて紹介する。(JBpress) (吉川弘道:東京都市大学名誉教授) ※本稿は『DISCOVER DOBOKU 土木が好きになる22の物語』(吉川弘道著、平凡社)より一部抜粋・再編集したものです。 水の位置エネルギーを利用して蓄電する 揚水発電(pumping-up hydraulicpower ge

        山の中でひっそりと揚水・発電を繰り返す巨大インフラ、それが揚水式発電所だ 調整池の高低差を利用して蓄電し、電力の安定供給を実現【JBpressセレクション】 | JBpress (ジェイビープレス)
      • AT教団兵 on Twitter: "日頃は「緊縮は悪」「公共投資で経済を回せ」「過重労働はブラック!現場の人員増やせ」と言ってる人までもが、例のインフラ整備が不十分という話に「カネはどうする、配分を考えろ」「人手が足りないんだから仕方ないだろ」ってなっちゃうの、障害者が相手だから態度が変わるのだとしたら本当に悲しい"

        日頃は「緊縮は悪」「公共投資で経済を回せ」「過重労働はブラック!現場の人員増やせ」と言ってる人までもが、例のインフラ整備が不十分という話に「カネはどうする、配分を考えろ」「人手が足りないんだから仕方ないだろ」ってなっちゃうの、障害者が相手だから態度が変わるのだとしたら本当に悲しい

          AT教団兵 on Twitter: "日頃は「緊縮は悪」「公共投資で経済を回せ」「過重労働はブラック!現場の人員増やせ」と言ってる人までもが、例のインフラ整備が不十分という話に「カネはどうする、配分を考えろ」「人手が足りないんだから仕方ないだろ」ってなっちゃうの、障害者が相手だから態度が変わるのだとしたら本当に悲しい"
        • KASUGA, Sho on Twitter: "公共投資を抑えるために医療などのインフラ整備を民間に頼って小さな政府を維持してきたのが日本の一貫した政策なわけで、突然欧州諸国のように「お前らも公的インフラだから動員する」と言われたって、従う道義も体力もないだろう。 https://t.co/TXmZHR8Yd0"

          公共投資を抑えるために医療などのインフラ整備を民間に頼って小さな政府を維持してきたのが日本の一貫した政策なわけで、突然欧州諸国のように「お前らも公的インフラだから動員する」と言われたって、従う道義も体力もないだろう。 https://t.co/TXmZHR8Yd0

            KASUGA, Sho on Twitter: "公共投資を抑えるために医療などのインフラ整備を民間に頼って小さな政府を維持してきたのが日本の一貫した政策なわけで、突然欧州諸国のように「お前らも公的インフラだから動員する」と言われたって、従う道義も体力もないだろう。 https://t.co/TXmZHR8Yd0"
          • 監査法人が語る、在宅勤務を支えるインフラの姿

            アマゾン ウェブ サービス ジャパンは2020年4月23日、オンライン記者説明会を開催。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)対策としての在宅勤務を支援する「Amazon Web Services」(AWS)の製品を説明した。説明会には、仰星監査法人 パートナーで公認会計士の金子彰良氏が登壇し、AWSが提供するサービスを活用した在宅勤務の姿を語った。 在宅勤務実現の裏側 仰星監査法人は2015年にAWSが提供するフルマネージド型の仮想デスクトップサービス(VDI)「Amazon WorkSpaces」を採用。全従業員分のアカウントと端末を提供し、現在は在宅勤務体制に移行しているという。Amazon WorkSpacesの採用に至った背景とその効果について金子氏は次のように話す。 「2015年以前は、各拠点のオンプレミスで運用するサーバ内にデータを保管し、持ち出すPCの中に監査資料など

              監査法人が語る、在宅勤務を支えるインフラの姿
            • 橋や道路…「廃止もやむなし」4割超 老朽インフラどうしますか? | NHK政治マガジン

              全自治体のトップに聞いてみました。 4月に迫った4年に1度の統一地方選挙。 これを前に、NHKは地方の「いま」を探ろうと、すべての自治体のトップを対象に、初めての大規模一斉アンケート調査を行った。 対象は、都道府県知事、市長、区長、町長、村長、1788人で、回答は1664人。回答率は9割を超えた。 アンケートには、自治体トップたちのやりがいや望み、怒りや悩みが率直につづられている。この結果をもとに、地方が抱える課題をシリーズで伝えたい。 第1回目のテーマは「老朽インフラをどうしますか?」。 【リンク】第2回 ふるさと納税 激化する競争 税の奪い合い? 「廃止もやむなし」42% 全国には、国から「補修が必要」とされているにも関わらず、補修が進んでいない橋やトンネルなどのインフラがたくさんある。 高度経済成長期に多くつくられたあと老朽化が進み、いま各地でこれを維持するための財源や人手をどう確保

                橋や道路…「廃止もやむなし」4割超 老朽インフラどうしますか? | NHK政治マガジン
              • 世界のITインフラのAWS移行における 技術提供、セキュリティ強化、コスト最適化の包括的支援 | クラスメソッド株式会社

                クラスメソッドのAWS総合支援 コスト最適化からセキュリティ、構築支援、運用保守まで、AWS活用を支援します。

                  世界のITインフラのAWS移行における 技術提供、セキュリティ強化、コスト最適化の包括的支援 | クラスメソッド株式会社
                • CDKTFで実現するコミューンのインフラストラクチャ改善 - Commune Engineer Blog

                  はじめに はじめまして、コミューン開発 SRE チーム の池田です。 今回は「コミューンのインフラにおける課題」を解決するために Cloud Development Kit for Terraform (CDKTF) を導入しましたので、導入の進め方やよかったところについてご紹介したいと思います。 「コミューンのインフラにおける課題」については、 SRE 川岡さんの記事「『Terraform と gcloud CLI を使用した完璧な Google Cloud インフラストラクチャの構築』は本当に完璧なのかやってみた」で紹介していますので、ぜひお読みください。 また、この記事では CDKTF の概要や用語については説明いたしませんので、予めご承知ください。 tech.commmune.jp なぜ、CDKTF にしたのか? commmuneでは、WEB フロント・バックエンドがTypeScr

                    CDKTFで実現するコミューンのインフラストラクチャ改善 - Commune Engineer Blog
                  • KDDIは通信障害をどのように検知してインフラを守っているのか ネットワークセンターに潜入

                    KDDIは7月23日、東京・多摩市にある通信ネットワークの設備を公開した。名称は「多摩第5ネットワークセンター(多摩第5NC)」で、常にネットワークを監視・運用する。 同日、KDDIが重要な社会インフラである通信ネットワークをどのようにして、24時間365日守るのか、通信障害などの対策をどのように行うのかを説明した他、通信ネットワークを監視するモニターや災害を支援する車載基地局などを公開した。 スマートオペレーションとAIによる自動化がもたらす効果 多摩第5NCがある多摩は地盤が硬く揺れにくい地形で、水害リスクが低いエリアとなっている。加えて、建物を免震構造とすることで、地震発生時にも稼働できるようにしている。 ネットワークセンターは日頃耳にしないため、聞き慣れない人が多いだろう。似た設備に例えると、地下鉄や新幹線の司令塔、航空機の管制塔だ。司令塔や管制塔では列車や航空機の運行状況や、位置

                      KDDIは通信障害をどのように検知してインフラを守っているのか ネットワークセンターに潜入
                    • 米バイデン大統領 “巨額インフラ投資 中国対抗に不可欠” | NHKニュース

                      アメリカのバイデン大統領は、先週発表した巨額のインフラ投資計画について、半導体のサプライチェーン強化など中国に対抗するためにも不可欠だと強調したうえで、計画に批判的な野党・共和党とは交渉する姿勢を見せ、実現に全力をあげる考えを示しました。 バイデン大統領は、先週、国内のインフラ整備に8年間で2兆ドル、日本円でおよそ220兆円を投じる計画を発表しましたが、野党・共和党からは財源確保のための増税が企業の競争力をそぐとか、大規模な財政出動に慎重になるべきだとして、反対の声が上がっています。 これについて、バイデン大統領は、7日、会見を開き、老朽化したインフラの再建は急務だとするとともに、半導体をはじめとする製造業のサプライチェーンの強化など、中国に対抗していくうえで必要なものを多く含んでいると強調しました。 そして「中国はアメリカの民主主義の動きが遅く、制限され、分断されることを望んでいる。彼ら

                        米バイデン大統領 “巨額インフラ投資 中国対抗に不可欠” | NHKニュース
                      • 「CAFIS」と「全銀システム」、決済インフラの双璧に共通する不安要素

                        「メンバーの出身母体を見ると、一部の学識者を除いて日本銀行、金融庁、銀行、大手ITベンダーがほとんど。ガバナンスに関する指摘への答えになっていない」。ある大手銀行OBは、全国銀行資金決済ネットワーク(全銀ネット)が2020年5月に設置した「次世代資金決済システムに関する検討タスクフォース」の顔ぶれを見て、こう漏らす。 公正取引委員会が2020年4月21日に公表した報告書によって動揺しているのは、NTTデータの決済インフラ「CAFIS」だけではない。日本の決済システムにおけるもう一つの双璧である「全国銀行データ通信システム(全銀システム)」も在り方を問われている。全銀システムは日本国内で預金を取り扱う金融機関のほぼ全てを網羅する銀行間決済ネットワークで、全銀ネットが運営している。 公取委は報告書のなかで、銀行間手数料の見直しや全銀ネットのガバナンス強化などについて指摘した。これを受けて全銀ネ

                          「CAFIS」と「全銀システム」、決済インフラの双璧に共通する不安要素
                        • 米大統領選、不正の形跡ない=選挙インフラ評議会

                          米国土安全保障省サイバーセキュリティー・インフラストラクチャー・セキュリティー庁(CISA)は11月12日、今月の大統領選で票が失われた形跡は全くないとの調査結果を発表した。写真はウィスコンシン大学のキャンパス内に設置された投票所。3日撮影(2020年 ロイター/Bing Guan) [ワシントン 12日 ロイター] - 米国土安全保障省サイバーセキュリティー・インフラストラクチャー・セキュリティー庁(CISA)は12日、今月の大統領選で票が失われた形跡は全くないとの調査結果を発表した。

                            米大統領選、不正の形跡ない=選挙インフラ評議会
                          • 誹謗中傷や著作権侵害での賠償額について - 家庭内インフラ管理者の独り言(はなずきんの日記っぽいの)

                            教員研修等でお話をさせていただく際に、法令違反(著作権侵害や誹謗中傷等)で実際にどのぐらいの損害賠償請求がされたかという話をしてほしいという要望があるときに先生方に紹介している確認方法を公開しておく。 裁判例検索 裁判例検索 | 裁判所 - Courts in Japan *1を開く 全文検索に”発信者情報開示請求”、"賠償"、"誹謗中傷"などを and で入力し、下部の「検索」ボタンを押す ※ 知りたいケースに応じて入力項目は適宜変更 検索結果に「知的財産裁判例」や「下級裁裁判例」が表示される 裁判例検索結果 「全文」のPDFマークを押すと全文が読めるけど、ざっくり知りたいなら一番左の列の「知的財産裁判例」や「下級裁裁判例」等のリンク先を見ると「裁判例結果詳細」を読むことができる。 詳細と書かれているものの、以下が纏まってて読みやすい。 判示事項 裁判要旨 参照法条 ニュース等で掲載され

                              誹謗中傷や著作権侵害での賠償額について - 家庭内インフラ管理者の独り言(はなずきんの日記っぽいの)
                            • 「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離? 充電インフラ? いやいや違います | Merkmal(メルクマール)

                              さまざまな技術的課題を抱えながらも、世界的に普及が進む電気自動車(EV)。その一方で、日本での状況は立ち遅れているといわざるを得ない。 2023年11月の日本国内での軽自動車を含む乗用車全体の販売台数は、34万4045台だ。この数字は新型コロナウイルスの影響を受ける以前の、 ・2018年11月:35万7307台 ・2019年11月:31万5735台 に匹敵する。 ただし、この数字に占めるEVの割合は小さく、34万4045台のうち、EVが占める割合はわずか 「3.2%」 である。このうち、 ・バッテリー式電気自動車(BEV)のシェア:1.9% ・プラグインハイブリッド車(PHV)のシェア:1.35% である。 一方、ハイブリッド車(HV)を含む電動車全体のシェアは、前年の48.6%から53.6%へと大きく伸びている。この伸びは、環境意識の高まりや燃費の良さから、多くの消費者がHVへの乗り換え

                                「EV」が日本で普及しない超シンプルな理由 航続距離? 充電インフラ? いやいや違います | Merkmal(メルクマール)
                              • 五輪事業としての自転車インフラ整備でロンドンの轍を踏む東京

                                まともに使えない渋谷区道865号の自転車レーン。オリンピックという切り口から見ると、また別の問題が顔を覗かせます。 最終更新 2020年2月19日 目次 「自転車推奨ルート」事業 過去の五輪開催都市の経験 ロンドンの轍を踏む東京 海外の自転車政策の今 「自転車推奨ルート」事業 渋谷区道865号はオリンピック開催時の自転車移動を安全にすることを目的とする東京都の「自転車推奨ルート」でもあります。 東京都 (2015) 「自転車推奨ルート」の整備について 東京都は、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会会場や主要な観光地の周辺において、自転車がより安全に回遊できるよう、国道、都道、区市道等の自転車が走行しやすい空間を連続させ、ネットワーク化を図る自転車推奨ルートを設定し、国や区市等と整備に取り組んでいくこととしましたので、お知らせします。 これまで東京都は、都道や臨港道路における自

                                  五輪事業としての自転車インフラ整備でロンドンの轍を踏む東京
                                • CDNって何? 訪問者のストレスを軽減しよう! ―Web担当者が知っておくべきITインフラ基礎知識 | Web担当者Forum

                                  コロナ禍でオンライン上の情報の重要性が急速に高まり、Webコンテンツがビジネスの成功を左右する時代となっている。その一方で、小規模サイトなどでは、「慢性的にサイトの表示が遅い」「ニュースで紹介されたのに、サーバーがダウンしてサイトが表示されない」などの事態が起きても、管理者の知見やリソースが足りず、なかなか解決に至らないケースもある。 そうした状況を簡単に解決できるのがCDN(Content Delivery Network)である。本記事では、CDNとは何か、仕組みやメリット、導入する際にどんなポイントに気を付けて選べばいいのかを専門家にわかりやすく説明してもらった。 アクセス増でサイトダウンを防ぐ! 小規模サイトも無関係ではないCDNの価値コンテンツ配信を最適化する「CDN(Content Delivery Network)」という名前を、Web担当者なら一度は耳にしたことがあるだろう

                                    CDNって何? 訪問者のストレスを軽減しよう! ―Web担当者が知っておくべきITインフラ基礎知識 | Web担当者Forum
                                  • グローバルのクラウドインフラ市場はAWS、マイクロソフト、Googleの寡占が強まり6割超に。2022年第1四半期、Synergy GropuとCanalysの調査結果

                                    グローバルのクラウドインフラ市場はAWS、マイクロソフト、Googleの寡占が強まり6割超に。2022年第1四半期、Synergy GropuとCanalysの調査結果 調査会社のSynergy Research GroupとCanalysは、2022年第1四半期時点のグローバルにおけるクラウドインフラのシェアをそれぞれ発表しました(Synergy Research Group、Canalys)。 クラウドインフラ市場は、Synergy Research Groupによると過去1年で34%成長して市場規模53ビリオンドルに、Canalysによると過去1年で34%成長で市場規模55.9ビリオンドルになったとしています。 上記はSynergy Research Groupが発表したグラフです。このグラフによると、AWS、マイクロソフト、Googleの3社のシェアがそれぞれ33%、22%、10%

                                      グローバルのクラウドインフラ市場はAWS、マイクロソフト、Googleの寡占が強まり6割超に。2022年第1四半期、Synergy GropuとCanalysの調査結果
                                    • 万博費用、全体像判明 国費負担1647億円、関連インフラ整備費も:朝日新聞デジタル

                                      ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">

                                        万博費用、全体像判明 国費負担1647億円、関連インフラ整備費も:朝日新聞デジタル
                                      • Gartner、「日本における未来志向型インフラ・テクノロジのハイプ・サイクル:2023年」を発表

                                        新たに追加した項目では生成AIと分散型アイデンティティが「過度な期待」のピーク期に、メタバースは2023年版では幻滅期に ガートナージャパン株式会社 (本社:東京都港区、以下Gartner) は、「日本における未来志向型インフラ・テクノロジのハイプ・サイクル:2023年」を発表しました。 本ハイプ・サイクルでは、今後すべての企業にとって重要となる、未来志向型と捉えられるテクノロジや、トレンドとなっているキーワード40項目を取り上げています。 バイス プレジデント アナリストの鈴木 雅喜は次のように述べています。「企業の将来を左右する重要なコア・テクノロジ群がさまざまな用途や業種に広がり、そのインパクトが増大しつつあります。ChatGPTなどの生成AIを取ってみても、近年まれに見る大きなうねりを市場に生み出し、社会が大きく変化し始めています。デジタル化やイノベーションを推進するテクノロジ・イ

                                          Gartner、「日本における未来志向型インフラ・テクノロジのハイプ・サイクル:2023年」を発表
                                        • JR東日本がインフラシェアリング事業、鉄道沿線の5Gエリア化加速へ

                                            JR東日本がインフラシェアリング事業、鉄道沿線の5Gエリア化加速へ
                                          • 値上げに設備投資… 外国人経営者がニセコで進める「日本のスキー場とは真逆の戦略」 | インフラ老朽化で衰退する日本のスキー場と対照的

                                            ニセコの雪に魅せられた男 寒さが厳しい1月のある午後、コリン・ハクウォース(65)は、パウダースノーが積もるお気に入りの場所を見せるために斜面を上がっていった。深く雪が積もった急斜面を滑り降り、木々の間を縫ってターンを繰り返すと、雪煙が舞った。 「こんな場所は他にありません。このように空気をたくさん含んだパウダースノーがどれほど特別なのか、スキー産業を理解すればわかるでしょう」と、オーストラリア人の彼は言う。

                                              値上げに設備投資… 外国人経営者がニセコで進める「日本のスキー場とは真逆の戦略」 | インフラ老朽化で衰退する日本のスキー場と対照的
                                            • 「チームの仕事が社会インフラ・LINEを支えている」 データセンターエンジニアの仕事の魅力と求める人物像

                                              LINEのITサービスセンターの中から、LINEの大規模なネットワークを支えるネットワークエンジニアのチームや仕事内容について紹介する「LINE ネットワークエンジニア採用説明会」。ネットワーク室 室長 兼 データセンターチーム マネージャーの白田篤志氏が、データセンターエンジニアの業務概要とその魅力について話しました。 データセンターチームの紹介 白田篤志氏:次にデータセンターエンジニアの仕事について説明します。まずチームの紹介をいたします。チームはマネージャー1名、メンバー3名で構成されています。私たちデータセンターチームは、サーバールームの構築プロジェクトをリードするので、サーバールームで初期構築をするTRスイッチや、コアのネットワークラック、ケーブル配線などの関係で、サービスネットワークチームとよく連携しています。 また、out of bandのネットワークの構築関連でエンタープラ

                                                「チームの仕事が社会インフラ・LINEを支えている」 データセンターエンジニアの仕事の魅力と求める人物像
                                              • LayerX インボイスのインフラアーキテクチャ - LayerX エンジニアブログ

                                                こんにちは、LayerXでインフラを担当している高江です。 今回は、弊社の請求書AIクラウドサービス「LayerX インボイス」のインフラについて、 現在のアーキテクチャ構成と、設計時に考慮したポイントをご紹介いたします。 サービス自体については事業責任者の @mosa_siru がご紹介しておりますので、こちらのエントリをご覧ください。 tech.layerx.co.jp アーキテクチャ構成 まずはみんな大好き構成図から。 LayerX インボイスのインフラはAWS上に構築されており、その構成はざっくりこのようになっています。 LayerX インボイス インフラ構成図 大きく分けると、 LayerX インボイス(本体機能) ユーザー情報管理・認証基盤 共通データ基盤 という3つの部分から構成されています。 LayerX インボイス(本体機能) ここがLayerX インボイスの本体となる部

                                                  LayerX インボイスのインフラアーキテクチャ - LayerX エンジニアブログ
                                                • クラウドより速い「エッジ」、IoT時代の新インフラ - 日本経済新聞

                                                  データをクラウドで集中管理せず、末端の機器や施設でデータ処理する「エッジコンピューティング」の活用が広がっている。自動運転などあらゆるモノがネットにつながる「IoT」時代になると、データをいかに速く処理するかが求められているからだ。データ社会を支える新たなITインフラが幕を開けようとしている。ドローン(小型無人機)が警備員になる――。そんな取り組みをKDDIとセコムなどが進めている。ドローンの

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                                                  • 亀の瀬地すべりインフラツーリズム 旧鉄道トンネルも見学 世界最大規模、対策ガイドツアー /大阪 | 毎日新聞

                                                    大阪と奈良府県境の大和川沿いの地滑り地帯「亀の瀬」に3月末、新しい「亀の瀬地すべり歴史資料室」(柏原市)が誕生した。資料室を起点にしたガイドツアーに同行し、世界最大規模の地滑り対策の一端に触れ、貴重な近代化遺産でレンガ造の旧鉄道トンネルを見学した。【熊谷仁志】 亀の瀬は、主要部が大和川の北(右岸)側(柏原市)に位置し、川の南側が奈良県王寺町、東側が同県三郷町になる。戦前の1931~32年、大規模な地滑りが発生。川の北側を走っていた鉄道は南側に迂回(うかい)するようになった。 地滑りで大和川がせき止められて奈良盆地が浸水、やがて決壊して大阪を洪水が襲う――。そんな最悪のシナリオを避けるため、国が直轄で対策工事を始めたのは62年。土を取り除き、雨水が土にしみこまない集水対策を行い、巨大な杭(くい)を最深100メートルまで170本打った。世界最大級の地滑り対策という。

                                                      亀の瀬地すべりインフラツーリズム 旧鉄道トンネルも見学 世界最大規模、対策ガイドツアー /大阪 | 毎日新聞
                                                    • 日本のインフラを守れ 極小空間を飛行点検する純国産ドローンがすごい

                                                      災害の多発やインフラの老朽化が進む日本において、その点検業務は重要度を増している。一方で、インフラ点検は狭く危険な場所に人が入る必要があり、簡単にいくものではない。そんな市場において、インフラ点検に特化した純国産ドローンの利用が進んでいる。 開発元のLiberawareの閔弘圭CEOは、「リニア崩落事故でも、人が確認作業に入って事故が起きた。本当はドローンが代わりにやっていれば防げた」と話す。 閔氏がドローンに出会ったきっかけも、インフラの災害に関するものだった。3.11の時にメルトダウンを起こした原子炉の内部を調査するプロジェクトが経産省で立ち上がった。そのとき、当時千葉大学で研究員をしていた閔氏も参加。ドローンで調査ができないかと議論したが、当時のドローンは直径が1メートルくらいあり、屋内空間の調査に使うには大きすぎた。 「確認したいけど、簡単には見えない空間がたくさんある。そういう空

                                                        日本のインフラを守れ 極小空間を飛行点検する純国産ドローンがすごい
                                                      • Ansible Towerでチームでのインフラ自動化を!現役SEが見るインフラ構築の今 - Qiita Zine

                                                        まだシステムがシンプルでコンピューティングリソースが貴重だった頃は、機器の設計、調達に数カ月単位の期間をかけ、エンジニアが手作業でOSをインストールしたり、各種設定を投入していても十分間に合っていました。 しかしながら今は状況が一変しています。リソースが安価となり日々変化するビジネス上の要件に合わせて新たなサービスを作り、試し、うまくいかなければ壊してまた新たな仕組みを作り……そのサイクルを素早く回すには、人手で作業していては間に合いません。並行して、システムそのものがビジネスを支えるべく大規模化し、クラウド環境も含め複雑化しています。いくら目検やダブルチェックで確認していても、ヒューマンエラーをゼロにすることは困難です。人手不足を背景に、とても日々の運用に手が回らない、という声も聞こえてきます。 そこでこの数年、DevOpsとともに注目を集めているのが、「Infrastructure a

                                                          Ansible Towerでチームでのインフラ自動化を!現役SEが見るインフラ構築の今 - Qiita Zine
                                                        • 災害から通信インフラを守る「巨大地下ダンジョン」--NTTのとう道に潜入

                                                          日本の主要都市部の地下にはダンジョンのごとく張り巡らされた「とう道」と呼ばれる場所があるのをご存知だろうか。 とう道は地震をはじめとする災害から通信ケーブルを守り、インフラを確保するための施設。NTTが管理しているが、その場所は地図には載っておらず、セキュリティの観点から社員でも限られた人しか入ることはできない。今回はNTT西日本よりその一部がメディアに公開され、著者も運良く見学の機会を得ることができた。 大阪市内を網羅する巨大迷路 「とう道」は通信ケーブルを収容するトンネル網で、全国の主要都市部の地下に設けられている。全国には約610キロメートルのとう道があり、そのうち約245キロメートルが西日本エリアに位置する。 施設は大きく2つ、地上から中に入るためのルートで断面の四角い「開削とう道」と、そこから階段を下りた約20メートルの深さにあり、断面の丸い地下トンネルのような「シールドとう道」

                                                            災害から通信インフラを守る「巨大地下ダンジョン」--NTTのとう道に潜入
                                                          • 【山田祥平のRe:config.sys】 新型コロナがあぶり出した新しい働き方のためのインフラ整備

                                                              【山田祥平のRe:config.sys】 新型コロナがあぶり出した新しい働き方のためのインフラ整備
                                                            • Yuni Ageha on Twitter: "@ryudokaoruko インフラを守り警備に関わる業者さんたちは、命をかけてそれらをしてきており、ほぼ100%男性です。 その方々までを性犯罪者扱いした上で、男に作らせた男が一切出禁の街に住みたいと「女性だけの街」の方々駄々こ… https://t.co/mnoR428FT0"

                                                              @ryudokaoruko インフラを守り警備に関わる業者さんたちは、命をかけてそれらをしてきており、ほぼ100%男性です。 その方々までを性犯罪者扱いした上で、男に作らせた男が一切出禁の街に住みたいと「女性だけの街」の方々駄々こ… https://t.co/mnoR428FT0

                                                                Yuni Ageha on Twitter: "@ryudokaoruko インフラを守り警備に関わる業者さんたちは、命をかけてそれらをしてきており、ほぼ100%男性です。 その方々までを性犯罪者扱いした上で、男に作らせた男が一切出禁の街に住みたいと「女性だけの街」の方々駄々こ… https://t.co/mnoR428FT0"
                                                              • ロシア大規模攻撃 ウクライナのインフラ被害 100万戸超で停電 | NHK

                                                                ロシア軍は22日、ミサイルや無人機による大規模な攻撃を行い、ウクライナ各地で発電所などエネルギーインフラ施設の被害が相次ぎ、全土で少なくとも100万戸の停電が起き、各地で復旧作業が行われています。 ロシア側はウクライナの越境攻撃に対する報復だと主張しています。 ウクライナ空軍は22日、ロシア軍が、ウクライナ各地でミサイルや無人機であわせて151の攻撃を行い、このうち、37発のミサイルと55機の無人機については迎撃したと発表しました。 この攻撃で南部ザポリージャ州ではザポリージャ原子力発電所の送電線が1本遮断されたということですが、原発を監視しているIAEA=国際原子力機関は原発への電力供給は続いているとしています。 また、ドニプロ川にある水力発電所では施設で火災が起きるなど被害が出たということです。 ウクライナ国家警察によりますと西部フメリニツキー州で2人が死亡、ザポリージャ州では9歳の女

                                                                  ロシア大規模攻撃 ウクライナのインフラ被害 100万戸超で停電 | NHK
                                                                • CDB@初書籍発売中! on Twitter: "沖縄では現在進行形で県民投票も抗議活動も踏み潰して基地を建設しまくってるというのに、千葉が停電すると「50年前に空港建設に反対して今は影も形もないサヨク過激派のせいでインフラが遅れてる」。この狂った理論にいいねが約1万。まばゆいく… https://t.co/iqZ5WNesZ4"

                                                                  沖縄では現在進行形で県民投票も抗議活動も踏み潰して基地を建設しまくってるというのに、千葉が停電すると「50年前に空港建設に反対して今は影も形もないサヨク過激派のせいでインフラが遅れてる」。この狂った理論にいいねが約1万。まばゆいく… https://t.co/iqZ5WNesZ4

                                                                    CDB@初書籍発売中! on Twitter: "沖縄では現在進行形で県民投票も抗議活動も踏み潰して基地を建設しまくってるというのに、千葉が停電すると「50年前に空港建設に反対して今は影も形もないサヨク過激派のせいでインフラが遅れてる」。この狂った理論にいいねが約1万。まばゆいく… https://t.co/iqZ5WNesZ4"
                                                                  • 電通大在学中の起業1年目で倒産の危機に。バイトからITインフラ業界に入り事業を拡大&10年かけて大学を卒業するまで ~ 【武田一城の“ITけものみち”:第11回:藤崎正範氏(株式会社ハートビーツ 代表取締役)】

                                                                      電通大在学中の起業1年目で倒産の危機に。バイトからITインフラ業界に入り事業を拡大&10年かけて大学を卒業するまで ~ 【武田一城の“ITけものみち”:第11回:藤崎正範氏(株式会社ハートビーツ 代表取締役)】
                                                                    • 自ら作り上げるワクワクを体験できるのが魅力 システム設計・インフラ構築・運用までを一手に担うNetwork Reliability Engineerの仕事

                                                                      LINEのITサービスセンターの中から、LINEの大規模なネットワークを支えるネットワークエンジニアのチームや仕事内容について紹介する「LINE ネットワークエンジニア採用説明会」。ここで登壇したのは、ネットワーク室 ネットワークオペレーションチームの酒井亨氏。ネットワークオペレーションチームとNetwork Reliability Engineer(NRE)について紹介しました。 ネットワークの業務課題をソフトウェアの力で解決するNetwork Reliability Engineer 酒井亨氏:それでは、「LINE Network Operation Frontline」と題して、ネットワークオペレーションチーム、そして募集中のポジションであるNetwork Reliability Engineerについて紹介いたします。 スピーカーを務める酒井と申します。経歴ですが、新卒入社のSIe

                                                                        自ら作り上げるワクワクを体験できるのが魅力 システム設計・インフラ構築・運用までを一手に担うNetwork Reliability Engineerの仕事
                                                                      • モニタリングツールを作り、OSSにコミットする ー グリーの大規模ゲームインフラを支えるエンジニアたちはとんでもないレベルだった

                                                                        テックカンパニーをテックカンパニーたらしめているものはなにか?技術か、人か、それともチームなのか。 連載「Technology Company Internals」では、テックカンパニーの内側で働くエンジニアに、技術に精通したエキスパートが対面で話を聞き、テックカンパニーとは何か?を探るだけでなく、テックカンパニーを目指す企業の指針となることを目指します。 ゲーム・アニメ事業、メタバース事業、コマース事業、DX事業、マンガ事業、投資・インキュベーション事業などを展開するグリーには、それぞれの専門分野に長けた凄腕エキスパートが数多く在籍しています。今回はそんな超スペシャリストの中から、グリーの大規模インフラを支えるモニタリングを担当する2人のエキスパート - インフラチーム マネージャー 黒木誠士氏とモニタリングユニット リードエンジニア 反田光洋氏に、大規模ゲームインフラにおけるモニタリン

                                                                          モニタリングツールを作り、OSSにコミットする ー グリーの大規模ゲームインフラを支えるエンジニアたちはとんでもないレベルだった
                                                                        • 「Unity」普及の立役者・大前広樹が明かすUnity Japanを“卒業”する理由──テクノロジーの最先端からゲーム開発のインフラにまで発展した「Unity」を、今後も提供し続けるための組織改革は「自分が旅立つ」ことで完成する

                                                                          ゲーム開発者のみならず、ふだんからゲームに触れている人ならば、一度は「Unity」という単語を聞いたことがあるだろう。ゲーム開発を中心に広く用いられているゲームエンジンであり、大手ゲームメーカーの大作から個人制作のインディーゲームまで、多種多様な現場で活躍している。 今ではゲーム業界にとってなくてはならない存在になった「Unity」。その日本普及の立役者的存在が、ユニティ・テクノロジーズ・ジャパン(以下、Unity Japan)の立ち上げにも携わった大前広樹氏という人物だ。 大前氏はUnity Japan立ち上げ以前の2010年ごろから日本市場でUnityの普及活動に取り組み、2011年にはUnity Japanの設立にも携わってきた。そして2023年2月にはUnity Japanの代表取締役社長に就任するなど、まさにUnityを日本のゲーム業界へ広めたトップランナーのひとりである。 そん

                                                                            「Unity」普及の立役者・大前広樹が明かすUnity Japanを“卒業”する理由──テクノロジーの最先端からゲーム開発のインフラにまで発展した「Unity」を、今後も提供し続けるための組織改革は「自分が旅立つ」ことで完成する
                                                                          • ハードウェア目線で見るITインフラのセキュリティ対策(3) クレジットカードのセキュリティ基準「PCI DSS」準拠のプロセスを解説

                                                                            近年、キャッシュレス決済は我々の生活に定着しつつあるが、残念ながらクレジットカードの不正利用やQRコード決済の不正アクセスなどのさまざまな手口のセキュリティインシデントが後を絶たない。不正アクセスによる情報漏洩は個人の財産を失わせ、企業としての信頼を大きく失墜させるため、キャッシュレス決済のさらなる促進にはセキュリティ対策は不可欠であり、もはや経営リスクとして取り組むべき課題である。 筆者は、数多くの金融決済インフラの導入提案を経験していることから、日本における決済市場の最新動向やクレジットカードのグローバルセキュリティ基準であるPCI DSS(Payment Card Industry Data Security Standard)について、事業継続の視点で解説する。 国内のキャッシュレス決済はクレジットカードが8割 キャッシュレス推進協議会が2022年8月に公表した「キャッシュレス・ロ

                                                                              ハードウェア目線で見るITインフラのセキュリティ対策(3) クレジットカードのセキュリティ基準「PCI DSS」準拠のプロセスを解説
                                                                            • EVインフラはや老朽化 充電器閉鎖2.5倍、普及遅れ拍車 - 日本経済新聞

                                                                              【この記事のポイント】・2010年代半ばに整備した充電器が更新期に・充電器の口数や出力など「質」はどうか?・EVの普及で先行する海外の状況は?国内の電気自動車(EV)インフラに早くも老朽化の波が押し寄せている。国が補助した公共のEV充電器が更新期に入り、2023年の閉鎖・休業数は8月までで前年の2.5倍の2700口に達する。採算難で撤去する事業者が少なくない。車両の普及の鈍さが、その普及を支える

                                                                                EVインフラはや老朽化 充電器閉鎖2.5倍、普及遅れ拍車 - 日本経済新聞
                                                                              • JR九州 乗客置き去りの合理化 「民間企業」が担う交通インフラの光と影(上田真之介) - エキスパート - Yahoo!ニュース

                                                                                鉄道の維持が民間任せになりがちな日本国内で、昨今は赤字ローカル線の存廃を大きな課題としてメディアが取り上げるようになった。しかし、国や自治体の関与が薄いJRの主要路線や大手私鉄では、赤字や黒字とは無関係に合理化が進む。民間企業が利益へと走るのは当然ではあるが、コロナ禍が追い打ちを掛けてコストカットは加速。利用客が置き去りになる実態も浮かび上がる。 JR九州は西九州新幹線が開業した今年9月23日、在来線のダイヤ改正も実施した。福岡・北九州都市圏では鹿児島本線の運行体系を見直したり、運行本数を削減したりしたほか、415系鋼製車を全廃するなど保有車両の削減を行い、一つの列車に連結する車両数も減らした。 再び振るわれた大なたに、ソーシャルメディアでは不満を訴える投稿も目立つ。交通インフラを祖業とする民間企業・JR九州の合理化はどこまでが許容範囲なのか。本稿では近年の合理化の事例を概観しながら、簡単

                                                                                  JR九州 乗客置き去りの合理化 「民間企業」が担う交通インフラの光と影(上田真之介) - エキスパート - Yahoo!ニュース
                                                                                • 無印「インフラゼロでも暮らせる家」 水道・電気を自給自足

                                                                                    無印「インフラゼロでも暮らせる家」 水道・電気を自給自足