補助を受けて車椅子のままJRを利用する吉田春美さん＝大分市の大分駅で2020年9月12日午前11時49分、河慧琳撮影 都市部やその近郊でも加速する駅の無人化を巡り、障害者が移動の自由を守ろうと立ち上がった。大分市で車椅子生活を送る男女3人が、JR九州を相手に損害賠償を求めて提訴することを決意した。「僕が駅を利用しない方が、JRはもうかると思っているんじゃないか。仲間外れにされた気持ちだ」。その一人、吉田春美さん（67）は口にくわえた棒で文字盤を指し示し、疎外感を訴えた。 吉田さんは1歳の時に脳性まひと診断された。25歳から車椅子生活を余儀なくされ、1人暮らしとなった50歳からは24時間、ヘルパーの介護を受けている。言葉をうまく発せないため、プラスチックシート製の50音表を口にくわえた棒で指し示して意思を伝える。
JR九州が鉄道事業合理化の一環で駅の無人化を進める中、定められた運賃を支払わずに客が乗降する不正乗車が相次いでいる。同社は複数の駅を無人化し、一括で遠隔管理できる「スマートサポートステーション（SSS）」を福岡都市圏など利用者が多い路線で増やしており、今後も不正乗車の横行が懸念される。...
車椅子ユーザーが苦言 「伊是名夏子さんが叩かれて唖然。無人駅を無くせばいいだけの話」 1 名前：↓この人痴漢で(東京都) [BR]：2021/04/20(火) 19:19:46.15 ID:iie5tbqP0 先日久しぶりに駅で乗車拒否をされたという話を聞いた。詳細は彼女のブログに譲るとして、私がその炎上したTwitterでのやり取りにどう思い、どう感じたかを述べていく。 乗車拒否というのは明らかに“差別”そのものである。差別がいけない、というのは人類普遍の原理だと思いたいが、Twitterのやり取りを少しだけ見ると、まずこれは差別であるという認識を持てていない人が本当に多い。それぞれが自分の考えやすい、想像しやすい人の立場に立つことによって感情移入を行い、私の友人の行為を非難したり同情したりしている。 友人は移動の権利を私たちがどんな風に勝ち取ってきたかを知っているからそれを継承して、無
ピンク色に一新され、ハート形のモニュメントが置かれた恋山形駅舎＝鳥取県智頭町大内ピンク色の駅舎を出発する列車＝鳥取県智頭町大内ピンク色に生まれ変わった恋山形駅舎＝鳥取県智頭町大内 智頭急行の恋山形駅（鳥取県智頭町大内）の駅舎が、ピンク色に一新された。恋愛成就に一役買おうと、「恋」と書いたハートのモニュメントも設置した。 ４年前から地域住民が恋の花「タマノカンザシ」を植え、短歌や俳句を募集。昨年５月には、恋がつく全国４駅の「恋駅プロジェクト」も好評だった。 山あいの、トイレもない無人駅。木々に囲まれ、国道からも隠れる。乗降客数は、１日平均２人。担当者は「２人きりの時間を、駅を挙げて演出します」。 関連リンク幸福駅舎見納め、愛刻む 北海道・帯広、改築へ(4/28)小さな駅が恋のお手伝い 限定切符を発売 東京(1/14)
新駅舎はコルゲートパイプ、無人駅の救世主なるか
1930年に開業した和佐駅は、国鉄分割民営化実施の2年前にあたる1985年に無人化。有人駅時代からの木造駅舎をそのままJR西日本が引き継いだが、老朽化が目立ち始めていた。 そこでJR西日本和歌山建築区が目を付けたのがコルゲートパイプだ。筒方向に対して直角に波付けを施した鋼板製コルゲートパイプは、軽量、高強度、低コスト、施工・運搬が容易といった利点がある。筒を2～8分割したパーツを組み合わせることで、耐荷力が生まれる。 コルゲートパイプは、様々な種類の水路をはじめ、カルバート、サイロ、水槽、護岸セル、トンネルカバーなどに使われてきた。最近は建築外壁材としても注目されている。和佐駅の場合、コルゲートパイプ設置から2カ月半という工期で供用開始にこぎつけた。設計・施⼯はジェイアール⻄⽇本ビルト和歌⼭⽀店。
国土交通省は24日、無人駅で障害者がスムーズに乗降できるようにするバリアフリー対策素案をまとめた。車いす利用者の乗降を手助けする係員をあらかじめ配置できない場合、運転士や車掌が列車から降りて介助することなどが柱。年度内に具体的な指針を定める。 運転士らによる介助は、列車の遅延などへの懸念から導入が…
東京の無人駅をめぐる
各地をウロウロしていると、無人駅に出くわすことがある。無人駅とは、駅員さんが常駐していない駅である。わたしは、駅員さんの不在を目の当たりにすると、不思議な気持ちになる。焼き豚の入っていない炒飯が脳裏をよぎるのだ。成立はするんだけど、確実に何かが不在である……というような。 そんな無人駅。けして地方特有のものではなく、東京都内にもバリエーション豊かに点在している。その一端をめぐってみたところ、さまざまな角度から東京が眺められて、頭からぼうっと湯気が噴き出すような楽しさを覚えたので報告したい。
ＪＲ北海道が、無人駅４２駅の廃止を検討していることが分かった。全駅（３３４駅）の約１割に当たる。このうち宗谷線初野（上川管内美深町）など４駅は、来春のダイヤ改正時に廃止するか、地元自治体に管理を移管する方向で調整を進める。ＪＲはこれまで、廃止する駅について「乗車数が１日平均３人以下」と目安を示していたが、経費節減に迫られている上、除雪などの労働力不足が深刻さを増していることから、対象の駅を明確にして自治体との協議を急ぐ。...
和歌山県日高川町のＪＲ紀勢線和佐駅の新駅舎が完成した。 筒状の丸みを帯びた独特の外観で、今月初めに利用が始まった。 木造平屋の旧駅舎は、築後８５年が過ぎて老朽化、耐震性にも問題があったため、ＪＲ西日本が今年７月末から、旧駅舎の北側で工事を進めていた。 新駅舎は、地下排水溝などに使われ、軽量で丈夫な鉄製コルゲートパイプ（波形管）の下部を、地面に埋めた形になっている。 高さ３メートル、奥行き３．７メートル、床面積は１３平方メートル。舎内には、４、５人が座れる木製ベンチと時刻表、運賃表、使用済み切符入れなどを設置した。これまで通り、券売機はない。旧駅舎は、今後、解体する。 同駅は、１９３０年１２月に開業。日高川町内で唯一の駅（無人）で、１日の平均乗降客数は約１５０人。
【画像】 新幹線駅にレベルアップする無人駅 ギャップが凄すぎると話題に 1 名前： カラカル(SB-iPhone)：2013/05/25(土) 14:02:42.42 ID:tQyH6fG3i 鉄道・運輸機構、北海道新幹線奥津軽駅の工事に本格着手…6月4日に安全祈願祭 鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は5月22日、北海道新幹線奥津軽駅（仮称、青森県今別町）の安全祈願を6月4日に執り行うと発表した。 3月に発注された同駅の工事が本格化する。 奥津軽駅は、北海道新幹線新青森〜新函館間（2015年度完成予定）の本州側に設けられる中間駅。 北海道新幹線は青函トンネルとその前後の区間で既に開業している在来線（海峡線）と線路を共用するが、 奥津軽駅は線路共用区間内にある海峡線津軽今別駅を取り込む形で建設される。 プラットホームは長さ263mで相対式2面3線の構造を採用。駅舎は橋上駅で、
土屋ブログ（介護・重度訪問介護・障害福祉サービス）45年前の福島駅には、全くエレベーターがなかった。私も街にどきどきしながら出始めたばかりの頃、階段だらけの駅に戸惑い、倉庫のあたりにあったちょっと怖そうな荷物用のエレベーターを使わせて欲しいと頼んでみた。 私と他に車椅子を使っている男性の3人。2人の車椅子を使っている友人は聞き取り難い言葉ではあったが、駅員からからかうように酷い言葉をかけられた。「私たちは社会のお荷物です、だから荷物用のエレベーターを貸してください、と言ってみろ」と言われたのだった。あまりの差別的な言い方に屈辱と怒りで1時間か2時間、抗議し続けた気がする。結局その荷物用のエレベーターを借りることはできたが、それ以降はなるべく駅員には頼まずに通行人たちに「手を貸してください！」と叫び続けて駅と電車を使い続けた。そして交通バリアフリー法ができるまで通行人だけでなく駅員が率先して
鶴見線終点（のひとつ）である扇町駅ホームにて。ホームは単線で、電車はここで折り返し運転。這いつくばって撮ってます（2008年11月撮影 ニコン「D90」） 横浜から川崎の臨海工業地帯を走るJR鶴見線という小さな路線がある。どう見てもローカル線である。どのくらいローカルかというと、全駅に改札がない、Suicaの簡易改札機があるだけというくらいなのだ。工業地帯で働く人のための路線なのでそれでいいのである。鉄道好きには有名な路線だが、わたしは今回が初めて。 わたしの友人に三井公一ってカメラマン（有限会社サスラウ って会社をやってます）がいるんだけど、彼もまた猫好きで、猫撮影ポイントをよく知ってて、鶴見線にいい駅があるよと教えてくれたのだ。で、せっかくなので現地を案内してもらったのである。 平日昼間の鶴見線は客がものすごく少ない。朝夕のラッシュ時以外に工場地帯に用がある人なんてそうはいないからね。
視覚障害者の富岡宜喜さんにとって、電車に乗り込む時には転落などの危険がある＝栃木県足利市のJR山前駅で2020年11月18日午前10時16分、五十嵐朋子撮影 駅員が終日不在となる「無人駅」の割合が地方ほど高い傾向が明らかになった。こうした無人化の影響を最も受けるのが、体に障害がある人たちだ。列車の乗り降りに介助が必要な車いす利用者からは「普通の社会生活が送れない」と悲痛な声が上がる。【五十嵐朋子、山本佳孝】 障害者「転落したら…」と不安 東京駅から北へ約80キロのJR山前駅（栃木県足利市）。11月のある日の午前、1時間に1本の列車がホームに滑り込んできた。4、5人の乗客が乗り込んで出発したが、列車を見送る駅員の姿はない。両毛線が走るこの駅は2019年3月に無人化され、窓口はシャッターが下りたままになっている。 市内に住む全盲のパソコン講師、富岡宜喜（のぶき）さん（47）は通勤で週3日ほど、
一日中、駅員がいない「無人駅」は、全国の駅の半数近く4500駅余りにのぼり、今も増え続けています。そうした中、障害のある人への介助などで課題が出ていることから、国土交通省は検討会を設置して、改善に向けた議論を始めました。 国土交通省によりますと、一日中、駅に駅員がいない「無人駅」は去年3月末の時点で、全国の駅の48.2％、4564駅にのぼり、平成14年から400駅余り増え、増加傾向が続いています。 そうした中、車いすを使う人や目や耳に障害のある人などが、乗り降りの際の介助を受けづらくなったといった声が全国で相次ぎ、大分県ではことし9月、車いすで生活する人が「移動の自由の侵害だ」などとJR九州に対して裁判を起こしました。 こうした課題の解決につなげようと、国土交通省は、障害者の団体とJRや大手私鉄の各社などが意見交換を行う検討会を設置し、6日、初めての会合を開きました。 その中で障害者団体か
五月雨せつな on Twitter: "例の車椅子の件、6年程前の伊東線無人駅化に伴いバリアフリー化計画が市議と衆院議員を中心に市とJRと国で分割負担する形で進められていて、件の來宮駅も今後の計画にあるのに、法改正のタイミングでさも「問題提起したから対応が進んだ」と手柄… https://t.co/a0a3eOpwW4"
例の車椅子の件、6年程前の伊東線無人駅化に伴いバリアフリー化計画が市議と衆院議員を中心に市とJRと国で分割負担する形で進められていて、件の來宮駅も今後の計画にあるのに、法改正のタイミングでさも「問題提起したから対応が進んだ」と手柄… https://t.co/a0a3eOpwW4
各地で盛んに行われている、アニメ・マンガの舞台になった場所を訪れる＜聖地巡礼＞。先日、当サイトではその元祖である『究極超人あ～る』の聖地で行われる「伊那市駅開業100周年記念イベント 田切駅→伊那市駅・1Hour Bicycle Tour “轟天号を追いかけて”」を紹介したが（記事参照）、無事に参加者募集を終えて空前の盛り上がりを見せている。 7月28日（土）に行われるこのイベントは、伊那市駅開業100周年をお祝いするために、『究極超人あ～る』OVA版のクライマックスであるJR飯田線の田切駅から伊那市駅までを自転車で一時間かけて走り抜けるというもの。当初、募集は50名限定を予定していたが、総応募数は63人となった。そのため、イベントを主催するCycle 倶楽部R（伊那市役所自転車部）では、「13人の皆さんだけお断りすることは、あまりにも忍びない」「落選者を決めることが、あまりにも心苦しい」
全国各地の鉄道で、駅員がいない「無人駅」が増え続けています。 その数は4564駅（おととし3月末時点）。約20年で400余り増え、全国にある駅の48％に上っています。 乗客が駅を安全に利用できるようにするためには、どうすればいいのでしょうか？ 9割超が「無人駅」という県も… 駅員が終日不在の「無人駅」。 2001年度は4120駅でしたが、2019年度には4564駅と、およそ20年で400余り増加。すべての駅の48.2％とほぼ半数を占めるまでに増加しました（国土交通省まとめ）。
ライブドアニュース @livedoornews 【火の不始末】たばこをゴミ箱に捨てたら駅全焼、重過失失火容疑で男を書類送検 長崎 news.livedoor.com/article/detail… 男は禁煙の無人駅で喫煙し、火が消えたか確認せずに駅舎内のゴミ箱に捨て、列車を利用。吸い殻から火が燃え広がり、駅舎を全焼させた疑いがある。 pic.twitter.com/Q2xQ5korfq 2024-03-19 18:01:07
そんな無人駅に、人がいたらどうだろう。もちろん乗客の話ではない。たいていの駅がもとは有人駅でそれが無人駅になったわけで、だから乗客は少ないのだが、まったくいないわけではない。無人駅にいたら驚く人は、鉄道会社の人である。誰だって、無人駅には駅員さんも鉄道会社の人もいなくて、せいぜいたまの見回りに来るくらいなものだと思っている。 ところが、そんな無人駅で働いている人がいるんです、という話を聞いた。JR西日本の広報氏が、「岡山の方では無人駅で社員が仕事をしているんです」などと矛盾に満ちたことを教えてくれたのだ。いったい、どういうことですか。 「オフィスとして優秀」だった無人駅 詳しく聞いてみると、話は意外とシンプルだった。 新型コロナウイルスなるものがやってきて、出社する社員を減らす分散勤務、テレワークが求められた。 しかし、会社員たる皆様はよくよくご存知の通り、テレワークというものはそう簡単に
電動車いすを使って生活する障害者でコラムニストの伊是名（いぜな）夏子さん（38）が4月初め、鉄道の無人駅で降りる際に係員の介助を受けるまでの交渉の過程などをブログに書きツイートしたところ、「モンスタークレーマー」などと批判が殺到した。一方で伊是名さんに支援のエールを送る人たちもいる。今回の発信に込めた思いを本人に聞き、鉄道利用をめぐる障害者の現状を探った。【デジタル報道センター・和田浩明、社会部・五十嵐朋子、遠藤大志】 「降車介助を」「できません」 伊是名さんは生まれつき骨が弱い骨形成不全症で、身長約100センチ、体重約20キロ。歩けないため電動車いすで生活し、普段から鉄道を利用してあちこちに出かけている。 今回の問題が起きたのは4月1日のこと。伊是名さんは7歳と5歳の2人の子供たちとヘルパー、友人の計5人で、静岡県熱海市の来宮（きのみや）神社に1泊2日で出かけた。ブログなどによると、事前
Gokusai_Studio @gokusai_pen 出張中なんだけど乗る電車と降りる駅全て間違えるミラクル起こして謎の駅にいます。 これは無人の改札です（ガチ） pic.twitter.com/eXtsBdX89Y 2023-06-01 10:46:14
首都圏で｢早朝無人｣駅､脱鉄道へJR東の焦燥 | 週刊東洋経済(ビジネス) | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
10月下旬、JR総武線東船橋駅。まだ薄暗い午前5時30分、乗客の姿はあまりない。 姿がないのは乗客だけではない。東船橋駅は始発から2時間弱、午前6時45分ごろまで、駅員が常駐しない無人駅となる。改札口隣の窓口はカーテンが閉められ、ホームへと続くエスカレーターも駅員が来る時間帯までは止まったまま。列車が出発する際もアナウンスや笛の音がホームに鳴り響くことはない。客への対応は、インターホンを通じて隣の船橋駅の駅員が行う。 山手線の駅でも検討 ローカル線ではありふれた無人駅だが、実は利用者が多い首都圏の駅にもじわりと広がりを見せている。今年3月からは東船橋駅のほか、同じく総武線の下総中山駅や幕張本郷駅にも、早朝時間帯の完全無人化が導入された。無人化の決定に一律の基準はないようだが、これら3駅の1日の平均乗車人員は、下総中山と東船橋で各2万人程度、幕張本郷で約3万人（いずれも2017年度）の規模に
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» 千葉県の無人駅から徒歩7分の「理想郷」がある!? 軽い気持ちで行ったらとんでもないことになってしまった… 特集 涼しいことで話題になっている千葉県の勝浦市に取材に行ったときのこと……。 観光地図を見ていたら「理想郷」という文字が目に入った。なんでも隣の鵜原（うばら）駅に理想郷があるらしい。 理想郷……英語にするとユートピア。人はみな理想や魂の救済を求めて旅に出るもの。まさかこんなに近くにユートピアがあったとは。 思えば夏は涼しく冬は温暖だという勝浦は限りなく理想郷に近い。いざなわれるようにして、私は「理想郷」へと向かったのだが……。 ・鵜原理想郷という名のユートピア？ 千葉県勝浦市にある「鵜原理想郷」。そこには「幸せの鐘」に「青の洞門」や「黄昏の丘」といった絶景が沢山あり、あの与謝野晶子もこの地を愛したとか……。 きっと素晴らしく美しい景色が眺められるのだろう……。しかも、地図の案内に
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無人駅｢浜川崎｣昔は東京モノレール延伸構想も
新型コロナウイルスの感染拡大を理由に、2020年に開催を予定していた東京五輪は延期された。それから1年、いまだ日本はコロナ禍の渦中にある。 1964年に開催された東京五輪は、日本が戦後復興を果たしたことを世界へアピールする狙いがあった。そうした事情から、開催都市・東京のインフラ整備も急ピッチで進められた。 東京五輪とともに高度経済成長のシンボルとして語られることが多い東海道新幹線は、東京五輪の開催決定前から建設されることが決まっていた。しかし、五輪開催が決定すると大会前に開業することが求められた。そのため、「五輪に合わせて開業した」と表現されることがある。実際、東京五輪は10月10日に開幕したが、東海道新幹線は10月1日に一番列車が走った。 東京モノレールが浜川崎に？ 東京五輪とセットで整備された鉄道で、もうひとつ忘れてはならないのが東京モノレールだ。 東京モノレールは五輪開幕直前の9月1
無人駅マニアおすすめ！！早春の唐津線『山本駅』ノスタルジック無人駅散策！！ - TAKETACHANNEL／大分・熊本観光情報チャンネル
こんにちは。 今回は佐賀県唐津市『唐津線 山本駅』をぶらり散策してみました。 実は今回お仕事で佐賀県唐津市にやってきたんですが、当初こちらの山本駅に立ち寄る予定はなかったんです。しかし偶然この駅舎を目にしてしまった無人駅マニアのとるべき行動は…お仕事を忘れて貪欲に巡ることですよね！！(いやいや…仕事しなさいよ…) 山本駅ってどんな駅？ 山本駅は佐賀県唐津市山本にある九州旅客鉄道(JR九州)の無人駅です。 所属線である唐津線と山本駅起点の筑肥線の２路線が乗り入れています。 かつての賑わいはなくなったものの、地域の歴史文化を守る昔懐かしい古駅です。 駅散策の前に…唐津の２月の春を満喫！！ 駅散策の前に本日(２月６日)訪れた唐津の春を満喫してみました。 九州は南国のイメージがあるようですが、本当は結構寒いんです。 本来この時期もまだまだ寒さに震える季節のはずなんですが… 早桜は満開となっていまし
無人改札にある「きっぷ置き場」で18きっぷを誤って回収口に入れてしまう体験談がゾッとする→「デザインの敗北」「無人駅は謎に満ちている」
たゆる @ta_yu_ru 駅メモと音ゲーがすき。/旅行(𝕏映えするものが好き)/音MADやネットミームの類のものがすき/ごくたまに動画作る/sub:@ta_y_r
【無人駅巡り】南阿蘇鉄道『長陽駅』で無人駅の情緒を満喫する女ひとり旅！！ - TAKETACHANNEL／大分・熊本観光情報チャンネル
こんにちは。 今回は熊本県阿蘇郡南阿蘇村大字河陽にある南阿蘇鉄道高森線の駅。 南阿蘇鉄道『長陽駅』を訪れてみました！！ くじゅう九重・阿蘇小国マニアでもある私達なんですが… 実は無人駅マニアでもあるんです。 乗り鉄？撮り鉄？なんてよく聞かれますが、列車に興味はありません。 無人駅そのものが好きなんです。 あの無人駅から漂う物悲しさ… その土地の文化や歴史を静かに守りながら地域を支えるその姿… なんて儚く美しいんでしょう… はっ…また無人駅について語り始めてしまった… いかんいかん… 今回はちょっとだけ無人駅が好きな爽やかなマニアを装い、読者をいつの間にかこちらの世界に引きずり込み強制的にマニア仲間を増やす予定だったのに…(笑) ということで、 今回訪れた長陽駅無人駅巡りの様子を少しだけご紹介させていただきます。 南阿蘇鉄道 長陽駅とは？ 1985年に旧国鉄高森線から第3セクター南阿蘇鉄道と
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北条鉄道の法華口駅（兵庫県加西市東笠原町）で昨年整備された車両の行き違い設備が、全日本建設技術協会の２０２０年度全建賞に輝いた。駅員不在の無人駅で、運転士がＩＣカードを利用することで運転指令とつながり、単線を走行する車両同士の行き違いを可能にした。従来よりも低コストのシステムで、各地のローカル線から注目を集めているという。（小日向務） システムは「票券指令閉そく式」。法華口駅を境に北条鉄道全線を２区間に分け、それぞれの区間で運行できるのは１本のみとしている。運転士は同駅に到着後、ＩＣカードで区間を通行する権利を請求し、北条町駅の運転指令員が許可する仕組みで運行する。昨年９月から使用を始めている。 北条鉄道は以前は単線で行き違いができず、１時間に１往復程度しかできなかった。同設備を整備することで、朝などの通勤、通学時間帯に増便し、利用者増を図っている。 ただ、従来の手法で行き違い設備を整備し
リンク 株式会社 土屋 乗車拒否という差別とは何か①~~無人駅で起きたこと~~ / 安積遊歩 | 株式会社土屋 45年前の福島駅には、全くエレベーターがなかった。私も街にどきどきしながら出始めたばかりの頃、階段だらけの駅に戸惑い、倉庫のあたりにあったちょっと怖そうな荷物用のエレベーターを使わせて欲しいと頼んでみた。 私と他に車椅子を使っている男性の3人。2人の車椅子を使っている友人は聞き取り難い言葉ではあったが、駅員から... 友人は移動の権利を私たちがどんな風に勝ち取ってきたかを知っているからそれを継承して、無人駅であっても差別されることがないよう駅員に対してよく働きかけたのだった。にも関わらずそれを「やりすぎ」とか「感謝が足りない」とか、個人的な関係の問題に矮小化しようとする発言に社会の保守化と危機を感じる。 しかし彼女は100センチの身長で2人の子供を産み、様々な発言を試み、本を出版
【午後の紅茶／聖地巡礼旅】南阿蘇鉄道『見晴台駅』無人駅巡りの旅！！【雨の無人駅探訪】 - TAKETACHANNEL／大分・熊本観光情報チャンネル
こんにちは。 今回は熊本県阿蘇郡南阿蘇村の南阿蘇鉄道『見晴台駅』を訪問しました。 午後の紅茶のＣＭ撮影地としても有名な見晴台駅ですが、それ以前から阿蘇の絶景を楽しむことができる無人駅として多くの鉄道ファンに愛されている駅です。 訪れたこの日はあいにくの空模様。 厚い雲から時折滝のような雨が降り注ぐたびに撮影を中断。 ただ、雨音を聞きながら無人駅を探訪するのも情緒があって癒されました。 見晴台駅を紹介する他のブログ記事などは、どれも快晴のときの記事ばかりでしたので、こんな空模様の駅巡りブログがあってもいいのかなぁ…なんて思ったりして。 雨が小降りになってきたので『午後の紅茶』のＣＭをマネてみました。 どうですか？ すこしくらいは雰囲気でてますかね？ ちなみに午後の紅茶は駅舎横の自販機で購入できますよ。 しかも全商品『午後の紅茶』でした(笑) それでは駅と駅舎、駅周辺をもう少し探訪してみようか
JR鶴見線は猫撮影にかっこうのポイント。どこからともなく猫がわらわらと集まってきて、駅のホームで我が物顔でくつろぎだすのだ。というわけで、今回は鶴見線で出会った猫第2弾。 今回も鶴見線扇町駅の猫の話。先週は駅っぽい背景やアートと一緒に写った猫という観点でピックアップしたので、今回は猫の生態編。 もうどこにいる猫でも、同じように気まぐれで好奇心旺盛で、食べ物に目がなくて、喧嘩が好きなのである。 まずは子猫編。 扇町駅には2匹の子猫がいた。模様が似てるのでたぶん兄弟。色が薄い三毛と濃い三毛である。 2匹はもう人を怖がらずに何にでも寄ってくるのだ。駅の階段で友達が、その辺の草をひらひらさせたら、とととっと寄ってきてじゃれついてるし。
厳しい経営が続くJR四国は、業務の効率化をはかるため、利用が少ない12の駅について、ことしの年末から来年春にかけて駅係員の配置を取りやめ、無人駅にすると発表しました。 JR四国の発表によりますと、駅係員の配置を取りやめるのは、利用が少ない合わせて12の駅で、このうち、 ▽高知県の佐川駅は、ことし12月29日から、 ▽ほかの11の駅は、来年3月中旬から、 無人駅になります。 11の駅は、 ▽香川県の端岡駅と高瀬駅 ▽愛媛県の伊予市駅 ▽徳島県の板野駅、勝瑞駅、佐古駅、石井駅、南小松島駅、羽ノ浦駅 ▽高知県の旭駅と伊野駅です。 これによってJR四国の259駅のうち222駅が無人駅になります。 JR四国は、駅係員の募集の際、応募者数が減少していて、近い将来、人のやりくりが難しくなることが見込まれるほか、厳しい経営が続く中で業務効率化をはかるためだとしています。 また、車いすの利用者など、列車の乗
滋賀県内の無人駅で運賃をごまかす不正乗車が後を絶たないことから、ＪＲ西日本は県警とタッグを組み、不正を発見次第、１００円単位の被害額でも刑事告訴する取り組みを始めた。 無人駅などを重点的に警戒した結果、年間０〜２件だった告訴件数は１月からの３か月で１０件以上にのぼった。被害は氷山の一角とみられ、ＪＲ西は「今後も告訴を続けて不正乗車を減らしていきたい」としている。 県警によると、夜間に無人となるＪＲの駅（約２５か所）の降車客が乗車駅から１駅分程度の切符を買い、降車駅で超過料金を支払わずに素通りする事案が多発しているという。このような不正は鉄道営業法違反となり、２万円以下の罰金または科料が課せられる。 ＪＲ西は旅客営業規則に基づき、不正を発見次第、正規運賃の３倍の割り増し料金を求めるなど厳しく対処。時折、無人駅で駅員が乗車券を“抜き打ち”チェックする「特別改札」を行ったり、駅構内に不正防止を呼
障害者は社会全体で支えていかなければならない。しかし、負担するにも限度がある。無人駅のような不採算路線でもバリアフリーで使いたい、という欲求は、やや限度を超えているのではないか。
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TOP > ネタ > 鳥取の無人駅がかわいくてクソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ Tweet カテゴリネタ 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2013年6月06日 23:32 ID：hamusoku 智頭急行の恋山形駅（鳥取県智頭町大内）の駅舎が、ピンク色に一新された。恋愛成就に一役買おうと、「恋」と書いたハートのモニュメントも設置した。 山あいの、トイレもない無人駅。木々に囲まれ、国道からも隠れる。乗降客数は、１日平均２人。担当者は「２人きりの時間を、駅を挙げて演出します」。 http://www.asahi.com/national/update/0606/OSK201306050159.html 1 :ハムスター名無し2013年06月06日 23:33 ID：TGV5l5jJ0 思った以上にピンクで可愛い 2 :ハムスターちゃんねる2013年06月06日 23:33 ID：qDXwO.4aO
来月で廃止される北海道南部のある無人駅に先日、１枚の貼り紙が。 「美化にご協力をいただきましてありがとうございました」 貼り紙には、名前を明かさず善意の活動を続けてきた人へのＪＲからの感謝のメッセージが書かれていました。 道南の八雲町にあるＪＲ函館線の無人駅・鷲ノ巣駅は、利用者がほとんどいないことからＪＲ北海道が来月のダイヤ改正に合わせて廃止することを決めています。この駅の待ち合い所で３年以上前から続けられているある活動があります。誰かが人知れず訪れて建物のなかをきれいに掃除してくれていたのです。いつの間にかごみ箱も置かれて造花も飾られていました。 また、ごく僅かとはいえ利用客が長時間、列車を待つことを気遣ってか、布団や枕まで置かれるようになりました。
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猫がわらわら集まる無人駅～2～
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