「1976年はあそこに座り込んだんだ」。米ミシガン州デトロイト近郊のフォード工場前。デビッド・セビ氏が指さす先では十数人の若者がピケを張っていた。「全米自動車労組(UAW)ストライキ中」。そんな看板を道に向け掲げている。通る車がクラクションを鳴らし応援する。76年はフォードで最後に大きなストが起きた年だ。以来、同社は待遇を見直し、組合との衝突を避けてきた。ギリシャ系移民のセビ氏も恩恵に授かり
![トランプ氏とEVのくさび ラストベルトは再び共鳴するか - 日本経済新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/5ae732e03c0082a0f28be82f6ba18028c06c8090/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Farticle-image-ix.nikkei.com%2Fhttps%253A%252F%252Fimgix-proxy.n8s.jp%252FDSXZQO3983002020102023000000-1.png%3Fixlib%3Djs-3.8.0%26auto%3Dformat%252Ccompress%26fit%3Dcrop%26bg%3DFFFFFF%26w%3D1200%26h%3D630%26fp-x%3D0.09%26fp-y%3D0.35%26fp-z%3D1%26crop%3Dfocalpoint%26s%3D1a07e91a736c7e8d566edf64fd10ff5b)
【フランクフルト=林英樹】欧州連合(EU)の欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。電気自動車(EV)化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。欧州委員会のティメルマンス上級副委員長は25日「自動車における合成燃料の将来的な使用について、ド
2021年12月14日、トヨタはメガウェブでバッテリーEV戦略に関する説明会を実施。豊田章男社長自らが今後のEVに関する取り組みをメディアに向けて発表した。豊田社長によると、トヨタは2030年までにグローバルで30車種の純EV車を発売、同年には350万台の純EVを販売するという。「目標」とはいえこれ、とんでもない数字なのだが…。 文/ベストカーWeb編集部 写真/TOYOTA、ベストカー編集部 【画像ギャラリー】全部見せます!!! いきなり15車種のEVを世界初披露…え、これ全部市販前提車??(25枚)画像ギャラリー ■トヨタがいきなり世界のEVメーカーのトップへ…?? トヨタはこれまで、どちらかというとEVには消極的なメーカーだというイメージを持たれていた。ハイブリッドカー(つまりモーター+ガソリンエンジン)の大成功や水素エンジン搭載車、燃料電池車などさまざまな可能性を模索し続けており、
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く