手組みホイールが出来るまで(1)： はじめに：パンダヘッドのお気に入りライフ：So-net blog
ロードバイクに乗り始めて早や3か月。 次は、ホイールを換えたいなぁ。 などと、ORBEA AQUAを買った時から思っていたので ここ2か月くらいは、ずっとホイールをリサーチしてきました。 世にあるホイールは実にさまざまで、3万円以下の入門ホイールから 10万円を超える高価なホイールまで、とにかく沢山あります。 ホイールメーカーが完成品として販売する完組ホイール。 これと対称的となるのが、部品をそれぞれ揃えて自分で組上げる手組ホイール。 この2つがある事くらいは、予備知識としてもっていたものの 手組ホイールはプロショップのエンジニアが、特殊な機材を用いて組上げるもの。 なんていう固定観念があったので、自分のホイールの選択肢としては有りませんでした。 なので、まぁ予算と今の車種のグレードを考えると、MAVIC AKSIUMや FULCRUM RACING7といった、3万円前後の入門ホイールが妥
自転車のホイール組み（手組み）に挑戦してみよう！その１（パーツセレクト）
皆さんこんにちは、ザッキーです。 自転車、パソコン、家電製品等をいじくるのが好きです。 故障や不具合で困っている方や、自力でトライしてみたい方のために、備忘録を記録しておきます。 わたしのロードバイク（自転車）は、基本的にフレームだけ買って自分でパーツをくっつけています。 自転車屋さんにお願いすると色々とコストがかかるため、工賃節約のためにそうしています。ま、クオリティは下がりますが仕方ないでしょ。 だけど、わたしが手を出していない部分があります。それが自転車ホイールの組み立て（手組み）です。 自転車のホイール（車輪）。 そう、スポークという細い針金みたいなもので突っ張っているあれ。 自転車メンテナンスの中でも最大の難関と言えよう。 先日のトライアスロンで、タイヤが１本おしゃかになりました。 今はチューブラーという、タイヤをリムに接着するタイプのものを使用していたので、基本的にパンク＝買い
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