「桜を見る会」問題、野党批判のデマ記事を量産する正体不明のニュースサイトが乱立中！
「Share News Japan」 総理大臣主催の「桜を見る会」問題の余波が収まらない。 安倍晋三首相の講演会関係者が多数招待されていたことが明らかになったほか、昭恵夫人の「枠」があることまでもが発覚。野党は公的行事の「私物化」疑惑を徹底追及している。さらには、悪質なマルチ商法を行っていた疑いがあるとして警視庁が強制捜査を行っていたジャパンライフの元会長や、「反社会的勢力」としてマークする人物も招待されていたことも、問題をさらに炎上させている。 「『桜を見る会』問題がメディアで盛んに報じられるようになったのは11月初旬。しんぶん赤旗の報道をもとに、共産党議員が参院予算委員会で取り上げたことで一気に火がついた。途中で女優・沢尻エリカの薬物逮捕という大ニュースもあったものの、スキャンダルにかき消されることもなく、いまだに官邸は野党やメディアの厳しい追及で劣勢に立たされたままです」（週刊誌記者
《東大特任准教授ヘイト炎上》「30代アカデミック男性はなぜイキるのか」 | 文春オンライン
〈弊社 Daisy では中国人は採用しません〉 〈中国人のパフォーマンス低いので営利企業じゃ使えないっすね〉 AI開発などを行う「Daisy」代表で、東京大学大学院情報学環・学際情報学府の特任准教授・大澤昇平氏（31）が自身のTwitterに投稿した内容に、人種差別だという批判が殺到している。24日には東大も「書き込みは大変遺憾」とする見解を発表、28日には対応措置を検討する調査委員会を設置する騒動になっている。 なぜ若手研究者として活躍している彼はこのような投稿をしたのか。そこから見えてくるものは何か。テレビ・ラジオなど多方面で活躍する文筆家で、『「意識高い系」の研究』（文春新書）の著者、古谷経衡氏（37）が紐解いた。 ◆ 東京大学“特任”准教授・大澤昇平の「中国人は採用しない」等のツイッター発言が、「最高学府」東京大学の公式謝罪に至り、大澤の寄付講座のスポンサーが全社降板を発表するなど
Google創業者コンビの引退は「逃げ」？ 彼らはこれから何をやるのか
Googleの共同創業者、ラリー・ペイジさんとサーゲイ・ブリンさんがAlphabetのCEOと社長をそれぞれ辞めました。 立ち上げのころからずっと見てきた者としては感慨深いですが、2015年のAlphabet立ち上げ以降は実質的にはほとんど表に出ていなかった2人なので、驚きはそれほどないです。 2人の退任を発表する書簡には、「Googleも大人になったから、僕たちはがみがみ言わずにやさしく見守る親の役割をやるね」と書いていますが、どちらかというと、責任から解放されて道楽に専念する“ご隠居さん”になるって感じです。 このタイミングでの隠居発表は、なんというか象徴的です。同じ日に、Googleを解雇された4人が会社を訴えました。Googleで労働者の権利を守る活動をしているグループGoogle Walkoutは、2人にこの問題に介入してほしかったのに、沈んでいく船から逃げるのか、と嘆きました。
世界のエリートがあえて｢借金｣を背負う理由
先日、40代のアメリカ人の友人と話したときのこと。彼は、コロンビア大卒の超エリート。30代のうちに一財産を築き、すでにセミリタイアしています。ところが「大学時代の学費のローンを今も払っているんだよ」と言うのです。 「一生かけて返済するつもりなんだ」 貧乏な生活どころか、うなるほどお金がある暮らしをしているはずなのに、どうして学費ローンくらい一括返済しないのか？ 彼が毎月コツコツ返済し続けているのには、会計学に基づく理由がありました。 「借金＝悪」と恐れ、「利子＝損」と考える日本人 日本では、借金をするのは悪いとか、恐ろしいイメージもあります。逆に「住宅ローンを完済した」とか「積極的に繰り上げ返済している」などというとポジティブなイメージになりますが、これには「借金して利子を払うなんて損するだけだ」という考え方が影響しているように感じます。 しかし、このコロンビア大卒のアメリカ人をはじめ、世
E SHAPE PT500 of corratec-bikes.jp
E-POWER SHAPE PT500 乗り易さ、快適さ、eBikeらしさ、スポーツ感、アシスト感。これらを全て満たし、日本人により日本人のために設計したeBikeの新基準となる新たなeBike。それが「E-POWER SHAPE PT500」です。 ボッシュのドライブユニット、大容量インチューブバッテリーを搭載。ボッシュのパワフルなユニットは、坂道や信号での走りだしでストレスの無い走りを体感できます。 快適な乗車ポジションを得るために、ヘッドチューブは長めに設定。シートステーは扁平にし、振動を吸収し快適性を更に向上しています。 バッテリーを内蔵したことで、見た目もエレガンスに。 平日の通勤では汗をかかずに快適に、休日はロングツーリングを楽しむ、充実の新たな自転車ライフを提供してくれます。
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