尖閣周辺に中国船２隻 １５３日連続尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺の領海外側にある接続水域で２２日、中国海警局の船２隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。尖閣周辺で中国当局の船が確認されるのは１５３日連続。
羽田航空機衝突、海保羽田航空基地が事故機と同型機の飛行をあす再開
【読売新聞】 東京・羽田空港での航空機衝突事故を受け、基地職員による航空機の運用を停止していた海上保安庁羽田航空基地について、海保は２８日から、事故機と同型の固定翼機（飛行機）の飛行を再開すると明らかにした。 羽田基地は固定翼機４機
JAL、A350全損で150億円損失 業績影響は精査中
日本航空（JAL/JL、9201）は1月4日、羽田空港で2日に起きた海上保安庁機（MA722、ボンバルディアDHC-8-Q300、登録記号JA722A）と札幌（新千歳）発羽田行きJL516便（エアバスA350-900型機、JA13XJ）が衝突炎上した事故を受け、A350の全損により約150億円の損害が生じる見込みだと発表した。営業損失として計上予定で、航空保険が適用される見込みだという。2024年3月期通期連結決算への影響は精査中としている。 ＊13号機の代替機は25年度下期受領へ。記事はこちら。 2日のJL516便は、新千歳空港を午後4時15分（定刻午後3時50分）に出発し、午後5時47分に羽田のC滑走路（RWY34R）へ着陸。直後に海保機と衝突し、機体が炎上した。乗客367人（幼児8人含む）と乗員12人（パイロット3人、客室乗務員9人）の計379人が搭乗していたが、全員が3カ所の出口か
【詳細】羽田空港事故 海保機長 “離陸許可”認識食い違い | NHK
2日午後6時ごろ、新千歳空港を出発した日本航空516便が、羽田空港のC滑走路に着陸した直後に、地震の救援物資を運ぶため新潟に出発しようとしていた海上保安庁の固定翼機と滑走路上で衝突し、炎上しました。 この事故で、海上保安庁の航空機に乗っていた乗組員6人のうち5人が死亡、1人が大けがをしたほか、日本航空によりますと516便の乗客乗員379人は全員が脱出用スライドから避難し、これまで14人が打撲や体調不良で医療機関を受診したことが確認されたということです。 国土交通省の関係者によりますと管制官からは、 ▽日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、 ▽海上保安庁の航空機に対しては滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとしています。 これに対し、海上保安庁の関係者によりますと海上保安庁の航空機の機長は事故の直後、「離陸の許可を得ていた」などと話し、まったく食い違う認識を示している
海保航空機の乗員５人、死亡を確認 羽田空港で日航機と衝突
日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、警視庁によると、海保機の乗員６人のうち、機長を除く乗員５人の死亡が確認された。機長は意識があり、「私が機長です」と話しているという。
日本航空機 羽田空港で炎上 海上保安庁機の５人死亡確認｜NHK 首都圏のニュース
２日午後６時前、東京 大田区の羽田空港で、新千歳空港から向かっていた日本航空５１６便が着陸した直後に海上保安庁の航空機と衝突しました。 この事故で、海上保安庁の機体に乗っていた６人のうち、５人の死亡が確認されたほか、日本航空５１６便の乗員・乗客のうち少なくとも１７人がけがをしていることが確認されたということです。 日本航空やＮＨＫが羽田空港に設置したカメラの映像によりますと、２日午後５時４７分ごろ、新千歳空港から向かっていた日本航空５１６便が、羽田空港のＣ滑走路に着陸した直後に機体から炎が上がりました。 海上保安庁によりますと、日本航空の機体は着陸直後に羽田航空基地に所属するＭＡ７２２固定翼機と衝突したということです。 警視庁によりますと、海上保安庁の固定翼機に乗っていた６人のうち、５人の死亡が確認され、機長１人も重傷だということです。 海上保安庁の機体は、今回の地震で新潟航空基地に物資を
尖閣に接近、迫る中国公船 調査船ドキュメント
中国海警局の船（中央）を挟み込むように航行し、調査船への接近を防ぐ海上保安庁の巡視船＝３０日午前、沖縄県石垣市の尖閣諸島沖 「（中国公船の）海警１３０４（ひと・さん・まる・よん）、日本の領海から直ちに退去せよ」－。沖縄県石垣市が２９、３０の両日に実施した尖閣諸島（同市）の現地調査は、懸念された中国側の妨害もなく、無事終了した。だが、領海侵入した中国公船と海上保安庁の巡視船が激しくせめぎ合う様子は調査船からも見てとれ、現場は一時緊迫した空気に包まれた。初めて同行取材した産経新聞記者が、調査の舞台裏を追った。 「尖閣は日本領」調査船の操舵室に設置してある国際無線から緊迫した声が流れてきたのは、３０日午前３時５分だ。 「海警１３０４、こちらは日本国海上保安庁巡視船である。貴船は日本の領海に侵入している。貴船の航行は無害通行とは認められない。日本の領海から直ちに退去せよ」 前日午後５時に石垣港を出
護衛艦の次は巡視船「えちご」…海保関係者「ヒューマンエラーでは」
発言小町 「発言小町」は、読売新聞が運営する女性向け掲示板で、女性のホンネが分かる「ネット版井戸端会議」の場です。 ヨミドクター yomiDr.（ヨミドクター）は、読売新聞の医療・介護・健康情報サイトです。 大手小町 大手小町は「どんな私も、好きになる。」をテーマに、キャリアや恋愛・結婚、ジェンダーにまつわる情報を発信するサイトです。 idea market idea market（アイデア マーケット）」は、読売新聞が運営するクラウドファンディングのサイトです。 美術展ナビ 読売新聞が運営する美術館・博物館情報の総合ポータルページです。読売新聞主催の展覧会の他、全国美術館の情報を紹介します。 紡ぐプロジェクト 文化庁、宮内庁、読売新聞社で行う「紡ぐプロジェクト」公式サイト。日本美術と伝統芸能など日本文化の魅力を伝えます。 読売調査研究機構 東京、北海道、東北、中部、北陸を拠点に、著名な講
海保巡視船、サハリン出港 ３遺体を北海道・小樽へ
北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ⅰ（カズワン）」が沈没した事故で、第１管区海上保安本部（小樽）は９日、サハリン・コルサコフ港で、ロシアが実効支配する北方領土・国後島などで見つかった男女３人の遺体をロシア側から引き取り、巡視船で小樽港に向け出発したと明らかにした。到着は１０日午前８時ごろという。 ３遺体は５～６月、国後島西岸とサハリン南部で見つかった。日本側からＤＮＡ型データの提供を受け、ロシア側が鑑定したところ、曽山聖甲板員＝事故当時（２７）＝や乗客の男女と一致した。 １管は小樽に搬送後、改めて鑑定を実施し、身元の確認を行う。 ４月２３日に発生した事故では、１管は乗客乗員計２６人のうち１５人が死亡、１１人が行方不明としている。
【図解】機関砲実弾を陸側に8発誤射 宮古島海保巡視船 国内初の規制能力強化型タイプ | TBS NEWS DIG
宮古島海上保安部によりますと19日の午前11時10分ごろ宮古島市伊良部島の長山港で、巡視船「しもじ」に搭載されている20ミリ機関砲を点検中、誤って陸地に向け実弾8発を連射したということです。誤射した先には藪…
「海猿」人気いずこへ…海保大学校、志願者が８年前から半減
【読売新聞】 海上保安庁の幹部職員を養成する海上保安大学校（広島県呉市）の人気が低迷している。今年度の受験申込者数は３６８人で、８年前より半減した。日本周辺海域の緊迫化で海保の体制強化が求められており、関係者は危機感を募らせている。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
尖閣周辺に中国船 ５２日連続
隠岐の島漁港で魚雷か、スクリューのような羽根も 漁師が発見
尖閣周辺に中国船２隻 ４７日連続航行
尖閣周辺に中国公船 １１日連続
尖閣沖で領海侵入、中国船が退去…国有化以降で最長の７２時間４５分滞在
中国海警局の船２隻、尖閣諸島沖の領海に侵入
中国海警局の船３隻、尖閣領海に相次ぎ侵入…海保巡視船が警戒
中国公船４隻が尖閣沖侵入、うち１隻が「砲」搭載か
尖閣周辺に中国船 １４４日連続
