おもしろレンタカー、アバルト「124 スパイダー」をレンタカーに導入
男と女、どちらに見える？ 実は同一人物──錯覚の理由は
同じ顔なのに性別が異なって見える理由は、写真のコントラスト（明暗の差）が異なるためだ。中性的な顔の写真を、それぞれコントラストを強めたり（左）、弱めたり（右）すると、性別が異なって見えるという。 この錯覚を利用した写真は、米ハーバード大学の心理学者であるリチャード・ラッセル博士が2009年に発表した論文「A sex difference in facial contrast and its exaggeration by cosmetics.」（顔のコントラストによる性差と化粧品の強調）で公開したもの。 同論文によれば、この写真を使った研究によって、人間が顔から性別を知覚するときに「コントラストの違い」が大きく影響を及ぼすことが明らかになったという。この研究内容を紹介した書籍「なぜ『つい』やってしまうのか 衝動と自制の科学」（デイビッド・ルイス著、CCCメディアハウス）によれば、この画像で
高速道路の逆走対策、公募から28件選定 実用化へ
国土交通省は3月23日、高速道路の逆走を防ぐ技術を民間から募集した結果、28件を選定したと発表した。同省は2020年までに逆走事故をゼロにする目標を掲げており、18年度からの実用化を目指す。 高齢者が高速道路を逆走する事故などが相次いでいることから、事故ゼロを目指し道路、ドライバー、自動車のそれぞれでハード・ソフト両面の対策を進める方針。公募は東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路の3社が昨年11月に受け付けを始め、82の民間企業などから合計100件の提案が寄せられた。 公募では、（1）道路側での逆走への注意喚起、（2）道路側で逆走を発見し、情報を収集する技術、（3）車載機器による逆走車両への注意喚起──の3テーマで技術を募った。 （1）では、錯視効果などを活用した路面標示や、逆走車両からだけ分かる表示板などを設置する提案、逆走車両に衝撃を与える突起物を路面に設置する路面埋込型ブレ
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開通前の高速道路を歩いたら伯父さん気分になった
【山田祥平のRe:config.sys】 空飛ぶ音楽
