軽自動車 販売競争激しさ増す NHKニュース
軽自動車 販売競争激しさ増す 8月17日 4時2分 燃費の良さや手ごろな価格で着実な需要が見込める、軽自動車の販売を伸ばそうと、自動車メーカー各社は新型車の開発など事業の強化に乗り出しており、各社の軽自動車を巡る競争が激しさを増しています。 国内の自動車市場は、景気の低迷や若者の車離れなどを背景に縮小していますが、軽自動車は燃費の良さや手ごろな価格から普及が進み、業界団体のまとめでは、ことし３月現在で、初めて保有割合が２世帯に１台を超えました。こうしたなかで、自動車メーカー各社は、軽自動車事業の強化に乗り出しており、このうちトヨタ自動車は、子会社のダイハツ工業から供給を受けて、この秋以降、トヨタブランドの軽自動車の販売を始めます。また、日産自動車と三菱自動車工業は、ワゴンタイプの新たな軽自動車を共同で開発し、再来年をメドに発売する計画です。さらに、ダイハツ工業は来月、ガソリン１リットル当た
ガソリン車で燃費３０キロ＝９月発売の新型軽―ダイハツ(時事通信社) - エキサイトニュース
ダイハツ工業は１９日までに、９月の発売を目指して開発中の新型軽乗用車「イース」を報道陣に公開した。車体構造の見直しで、ほぼ同サイズの軽自動車「ミラ」に比べて約６０キロ軽量化、時速７キロ以下に減速するとエンジンを自動停止する機能も標準装備した。国の新たな燃費測定基準「ＪＣ０８モード」によるガソリン１リットル当たりの走行距離は、全てのタイプでガソリン車では最高となる３０キロを達成した。 減速時にバッテリーに集中的に充電する一方、加速時には充電を避け、エンジンにかかる負荷を軽減。燃焼効率の高いエンジンや、空気抵抗の少ない車体形状を採用し、燃費を大幅に向上させた。 部品点数の削減でコストを抑え、価格は最も安いタイプで８０万円を切る予定。ダイハツは、軽自動車を「ハイブリッド車、電気自動車に次ぐ第３のエコカー」と位置付け、低価格を強みに売り込みを図る方針だ。
ギネス認定 車高低さ世界一 山陽高製作の電気自動車 - さんようタウンナビ - 山陽新聞
山陽高校（浅口市鴨方町六条院中）の自動車科生徒が製作した電気自動車「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」が、「世界一車高が低い公道走行車」としてギネス世界記録に認定され、６日、生徒に報告された。地面から車体最上部までわずか45・２センチ。これまでの記録を約１インチ（２・54センチ）下回った。 全長２・48メートル、幅１・25メートルの１人乗りで最高時速は60キロ。１回の充電で80キロ走行できる。“世界一”を目標に一部構造をＦ１カーと同じにするなど、生徒の努力の結晶は昨年11月に完成し、ギネスに申請。今月３日、英国のギネス・ワールド・レコーズから“吉報”が届いた。 この日の全校朝礼で製作に携わった生徒７人に原田一成校長が認定証を伝達。２年佐伯真大君（16）は「技術的な壁を乗り越えるのは難しかったが、掛け替えのない経験になった」と仲間と快挙を喜び合った。
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翼を持つ乗用車 来年販売へ NHKニュース
翼を持つ乗用車 来年販売へ 7月6日 7時7分 翼を広げれば、軽飛行機として空を飛ぶことができる乗用車の開発にアメリカのベンチャー企業が成功し、来年から売り出されることになりました。価格は、１台１９万４０００ドル、日本円で１７００万円余りとなる予定で、すでに７０件を超える予約が入っているということです。 「空飛ぶ車」を開発したのは、アメリカ東部のマサチューセッツ工科大学で航空宇宙工学を学んだ技術者らが４年前に立ち上げたベンチャー企業です。この乗用車は２人乗りで、一般道でドライブを楽しめるのはもちろん、自動で３０秒ほどかけて翼を広げれば、飛行機に早変わりし、時速１８５キロで最大７４０キロの距離を飛行できるということです。また、翼を畳んだ際の車体の幅はおよそ２メートルで、一般家庭のガレージに収まるサイズとなっています。開発したベンチャー企業では、試験飛行を繰り返して改良を加えた結果、先月末に航
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業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略” ダイヤモンド・オンライン5月28日(木) 10時17分配信 / 経済 - 経済総合 ハイブリッドシステムを2人乗り用自転車に見立てたトヨタ新型「プリウス」発表会のひとコマ。手前がトヨタ式、奥がホンダ式を想定していると思われる。撮影／倉部和彦 舞台上では寸劇が始まった──。 若い男性4人が2台の2人乗り用自転車にまたがり、舞台の手前と奥で競争を始める。 手前の自転車に乗る2人の男性はさわやかな笑顔のまま、みるみる舞台奥のライバルを引き離し、ゴクリと水分補給した後、「お前、元気あるな」「お前こそ、元気だな」と余裕の表情を浮かべ、お互いをたたえてハイタッチ。 一方、舞台奥の自転車をこぐ男性2人は苦渋に満ちた表情を浮かべ、やがて力尽きてしまう。 これは、ドリンク剤やスポーツ飲料の宣伝ではない。 5月18
スズキとスバル、WRCから撤退 | スラド
世界的な景気後退からホンダの F1撤退なんて話があったばかりだが、15日にスズキと富士重工が 世界ラリー選手権(WRC)から撤退する事を相次いで発表した。( スズキのニュースリリース / 富士重工のニュースリリース(PDF)) 1シーズンで数百億円を必要とする F1に比べれば低いとは言え、数十億円のコスト負担は両社にとって少ないものではなく、世界的な景気後退による自動車販売台数の減少でついに撤退の判断に至ったという。これにより、WRCから日本メーカーが姿を消す事となった。スズキは2002年にジュニア世界ラリー選手権に参戦、2008年から WRC にステップアップしたばかり。11月のラリージャパンではシーズン最高位の 5・6位でフィニッシュするなど成績を伸ばしていた。1990年から WRCに参入して活動してきたスバルも、かつてドライバーズチャンピオンを出すなどしており「スバル＝ラリー」という
asahi.com（朝日新聞社）：「ジャガー」買収のインド・タタ、英政府に支援要請か - ビジネス
「ジャガー」買収のインド・タタ、英政府に支援要請か2008年11月25日7時22分印刷ソーシャルブックマーク 【ニューデリー＝高野弦】英高級車ブランド「ジャガー」「ランドローバー」を生産するインドのタタ・モーターズ傘下の企業が、英国政府に対して１０億ポンド（約１４００億円）の融資を要請した、と英サンデー・タイムズなどが報じた。 タタ・モーターズは６月、銀行から融資を受けて両ブランドを２３億ドル（約２２００億円）で買収した。しかし、世界的な自動車需要の低迷もあって販売がふるわず、借入金を返済するための資金調達に支障が出ている。 報道によると、ブラウン英首相は支援要請に対して２週間以内に結論を出す見通しという。支援要請についてタタ・モーターズ広報室は「コメントできない」としている。 アサヒ・コムトップへニューストップへ
車のナンバープレートによる北京市の走行規制、混乱招き不評 | エキサイトニュース
１１月４日、北京市では渋滞緩和と大気汚染対策の一環として新たに車のナンバープレート番号による走行規制を導入していたが、ドライバーの間に混乱が生じている。写真は先月１３日に北京市内で（２００８年 ロイター/Jason Lee) ［北京 ４日 ロイター］ 北京市では渋滞緩和と大気汚染対策の一環として新たに車のナンバープレート番号による走行規制を導入していたが、ドライバーの間に混乱が生じており、システムの見直しを迫られている。 同市が先月１１日に発表した平日にのみ適用されるこの規制は、ナンバープレートの末尾の番号が「１」または「６」の場合、月曜日には運転できない。末尾の番号が「２」または「７」の場合は、火曜日に運転できない。同様の方法で、金曜日まで末尾番号によって運転が規制されるシステムで、週末は対象外となっている。 北京市は８月の五輪開催期間中、ナンバープレート別の交通規制を行い、毎
内閣府ウェブサイトの常時暗号化による「https:」への切り替え - 内閣府
内閣府ウェブサイトの常時暗号化による「https:」への切り替え Always on TLS of Cabinet Office Website 2019(令和元)年11月更新 Update,November,2019 内閣府ウェブサイトは、2018年11月29日より、常時暗号化通信（TLS1.2）となり、URLが以下のとおり、「https:」に変更となりました。※ ブックマーク機能等に「http:」で始まるURLを登録している場合や、リンクを貼っている場合等は、「https:」から始まるURLに切り替えていただきますよう、お願いいたします。 ※参考:2018年11月から2019年10月までは、httpによる接続を可能とする自動遷移の経過措置をとっておりました。 内閣府ホームページ（https://www.cao.go.jp/） 内閣府共通検索システム Cabinet Office has
燃費の限界に挑戦：「ハイパーマイル」にはまる人々 | WIRED VISION
燃費の限界に挑戦：「ハイパーマイル」にはまる人々 2008年6月17日 環境 コメント： トラックバック (0) Chuck Squatriglia Yahya Fahimuddin氏は、『Jeep』を満タンにするのに60ドルも掛かることにうんざりし、本田技研工業のハイブリッド車『インサイト』を中古で購入。1リットルのガソリンから1キロメートルでも多く走行距離を稼ごうとハイパーマイルを始めた。現在、リッター当たり約19キロを達成しているが、もっと稼げるはずだという。ぼろぼろのクラッチを修理し、運転技術を磨けば、リッター当たり約26キロには届くと同氏は予測する。 Photo: Jim Merithew/Wired.com ガソリン価格が1ガロン［約3.8リットル］4ドルに達しても、Yahya Fahimuddin氏は喜んでガソリンを満タンにする。これは一種の勝負だ。タンクを1度満タンにするご
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消費者の『エコカー』の定義に変化、「３低」がクルマ選びの基準に -- マイボイスコム調べ(インターネットコム) - goo ニュース
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誰でも一発でバック駐車できる!? これが「ライフ」の新機能