納車されたばかりのテスラ､高速走行中にハンドル外れる 驚愕の事故原因は？
米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は8日、電気自動車（EV）大手テスラの2023年型「モデルY」で走行中にハンドルが外れたとの2件の報告を受け、同車種12万台を対象に予備調査を実施すると発表した。 報告があった2台はステアリングコラムにハンドルを固定するボルトがないまま納車されていたという。 テスラ株は3％下落してこの日の取引を終了した。 NHTSAは問題の発生範囲や頻度、関連する製造工程について予備調査を実施するとしており、結果次第ではリコール（回収・無償修理）につながる可能性がある。 ハンドルが外れた2台は既に修理を受けたとした。
テスラ、中国で20万台リコール 米でも47万台超 - 日本経済新聞
【シリコンバレー=白石武志】米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）は12月30日、電気自動車（EV）大手の米テスラが小型車「モデル3」と高級セダン「モデルS」のトランク開閉に関連する不具合に対処するため計47万台超をリコール（回収・無償修理）すると発表した。同社が一度に実施するリコールとしては過去最大で、2020年の年間世界販売台数に匹敵する規模となる。同31日には中国の当局も同じ2車種で計約
テスラ車、安全性の最高推奨失う レーダー除去のシステム変更で
米電気自動車大手テスラが半自動運転システム「オートパイロット」をカメラのみの搭載に移行させるとして、「モデル３」と「モデルＹ」からのレーダーセンサー取り外しを発表したことが波紋を呼んでいる。写真はテスラのロゴ。ロンドンで１４日撮影（２０２１年 ロイター／Matthew Childs） ［ワシントン ２７日 ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラが半自動運転システム「オートパイロット」をカメラのみの搭載に移行させるとして、「モデル３」と「モデルＹ」からのレーダーセンサー取り外しを発表したことが波紋を呼んでいる。消費者への影響力の強い自動車評価機関や専門誌が相次ぎ、最上位だった格付けを引き下げるなどの評価変更に踏み切った。 米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は２６日、両モデルで４月２７日以降の生産分については、一部の安全性能の最高評価がなくなると発表した。同局のウェブサイト上の表示で、「前
米運輸当局、テスラ車の衝突事故23件を調査中 最近発生の3件含む
３月１８日、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は電気自動車（ＥＶ）大手テスラ製車両の衝突事故に関し、これまで２７件の調査に着手し、うち２３件は継続していることを明らかにした。写真はテスラのロゴ。ニューヨークで２０１６年４月撮影（２０２１年 ロイター/Lucas Jackson） ［ワシントン １８日 ロイター］ - 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１８日、電気自動車（ＥＶ）大手テスラ製車両の衝突事故に関し、これまで２７件の調査に着手し、うち２３件は継続していることを明らかにした。このうち３件は、ここ数週間に起きた事故だという。
テスラ車で自動運転関連の死亡事故 – 米NHTSAが調査へ
テスラ車で自動運転関連の死亡事故 - 米NHTSAが調査へ 2016.07.01 Updated by WirelessWire News編集部 on July 1, 2016, 09:01 am JST 米フロリダ州で5月はじめに、テスラ（Tesla Motors）の「Model S」に搭載される自動運転機能が関連する死亡事故が発生していた件について、米国家道路交通安全局（NHTSA）がこの予備調査に乗り出すことが米国時間6月30日に明らかになった。 （via Electrek） テスラのブログによると、「Autopilot」機能を作動させた状態での「Model S」の走行距離はすでに約1億3000万マイル（約2億キロメートル）に達しているが、死亡事故が発生したのはこれが初めてだという。同ブログには、事故発生時の状況について「事故車の前方を走行していた大型トレーラーが左折しようとしたのを
米当局、タカタに制裁金最大2億ドル 欠陥エアバッグ問題で
１１月３日、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、タカタの欠陥エアバッグ問題で最大２億ドルの罰金を科す方針を示すとともに、プロペラント（ガス発生剤）として硝酸アンモニウムを利用したインフレーター（膨張装置）の生産停止を命じた。写真は５月２０日、米ミシガン州で（２０１５年 ロイター/Rebecca Cook） ［ワシントン／デトロイト ３日 ロイター］ - 米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、タカタ<7312.T>の欠陥エアバッグ問題で最大２億ドルの制裁金を科す方針を示すとともに、プロペラント（ガス発生剤）として硝酸アンモニウムを利用したインフレーター（膨張装置）の生産停止を命じた。
フィアット・クライスラー、死傷者など過小申告＝米運輸省
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ホンダに過去最高７０００万ドルの罰金、米当局
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） ホンダは８日、同社製の自動車が関連した事故や安全性の問題に関する報告を１１年間にわたって怠ったとして、米当局に対し過去最高額となる罰金７０００万ドル（約８４億円）を支払うことで合意した。 米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に死亡や重傷に関連する報告されなかった事故件数は１７２９件に上る。ＮＨＴＳＡによれば、これらの事故による死者数は、現在も把握できていないという。 ホンダは報告漏れがあったことを認めており、データおよびコンピュータープログラミングに問題があったとしている。 フォックス運輸長官は「ホンダおよびすべての自動車メーカーには、果たさなければならない安全義務がある。いかなる弁解も認められない」としている。 １７２９件のうち８件はタカタ製エアバッグが関係したものだった。 これまでの罰金の最高額は、昨年５月にゼネラル・モータース（ＧＭ）に科された３５００
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