トヨタ不正「章男会長の発言が国交省を怒らせ出荷停止が長期化」社内から批判
トヨタ「ヤリスクロス」（「Wikipedia」より） 認証試験の不正問題が拡大しているトヨタ自動車の社内で、豊田章男会長をはじめとするトップに対する不満が高まっている。5月末に不適切な認証試験が発覚したことを国土交通省に報告し、記者会見で豊田会長は、基準より厳しい試験を行っていたとの主張を繰り返し、現行の型式認証試験制度に問題があると悪びれずに主張。7月に新たな不正は見つからなかったと報告したが、国交省の立ち入り検査で新たな不正が見つかった。国交省はトヨタに対して認証業務に向けた抜本的な改革を促す是正命令を出した。トヨタの新型車開発の遅れなど、事業への影響は避けられない状況で、社内では「高額の報酬を受け取りながら経営トップのリスクマネジメントが機能していない」と憤りの声が噴出している。 トヨタグループのダイハツ工業や、トヨタ車向けディーゼルエンジンを製造している豊田自動織機で認証試験に関す
ナンバープレートの封印、151事業者が取り扱い違反 すべて新車ディーラー 国交省調査｜政治・行政・自治体｜net＋
国土交通省は8月9日、全国約2500の封印取り付け受託者を対象に実施した封印業務の実態調査結果を発表した。道路運送車両法に違反する封印の不適切な取り扱いが確認された事業者数は151者で、すべて新車ディーラーだった。このうち、4者は「委託解除」に、24者は「6カ月間の委託停止」を同日から行うこととした。北海道内の一部運輸支局で不適切な取り扱いを一部容認するような指導を行っていたとの報告もあったため、事実関係の調査に乗り出した。 3月に発覚した旭川トヨタの封印業務に関する不正事案を受けて、国交省では4月15日から封印の取り付け業務に関する実態調査を進めてきた。 実態調査を通じて確認された不適切事案は、（1）一度取り付けられていた封印（使用済み封印）を再度車両に取り付け、（2）届け出をしていない事業場での封印取り付け、（3）届け出た封印の取り付け担当者以外の者が封印を取り付け、（4）新規登録した
踏み間違い防止機能、車載を義務化へ 来年6月にも 国交省検討：朝日新聞デジタル
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国交省、JALに厳重注意 平岡局長「教訓生かされていない」
国土交通省は5月27日、安全上のトラブルが相次ぐ日本航空（JAL/JL、9201）に対し、行政指導にあたる「厳重注意」を行った。航空局（JCAB）の平岡成哲局長が、国交省を訪れたJALの鳥取三津子社長に厳重注意の文書を手渡し、再発防止策を6月11日までに提出するよう求めた。 —記事の概要— ・「教訓生かされていない」 ・飲酒問題以来の行政指導 「教訓生かされていない」 平岡局長は「安全上のトラブルが相次いで発生している。航空業界に携わる関係者が、一丸となって航空輸送の安全確保に取り組んでいる中で発生しているものもあること、類似事案の教訓が生かされていないものもあるなど、安全管理システムが社内全体に有効に機能しているとは言えない。こうしたことは、航空輸送の安全への社会的な信頼にも大きく影響を及ぼしかねない。経営トップが率先して、さらなる安全性向上に取り組むよう厳重に注意する」とする文書を鳥取
豊田自動織機に是正命令へ…エンジン性能試験の不正、エンジンの「型式指定」取り消す方針
【読売新聞】 豊田自動織機によるエンジン性能試験の不正で、国土交通省は２月中にも、道路運送車両法に基づき、同社に再発防止を求める是正命令を出す。国交省関係者への取材でわかった。不正があったうち、出荷停止中の建設機械用エンジンで窒素酸
国交省、3車種の型式指定取り消しへ ダイハツ試験不正で | 毎日新聞
ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請で不正をしていた問題で、国土交通省は16日、特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた。道路運送車両法に基づく、異例の措置となる。関係者への取材で判…
ビッグモーターへ立ち入り 国交省、新たに複数工場
中古車販売大手ビッグモーターで不正な自動車整備や車検が確認された問題で、10月に道路運送車両法に基づく行政処分が出た34工場とは別の複数の工場を、国土交通省が新たに立ち入り検査していたことが10日、同省関係者への取材で分かった。近畿運輸局などの複数の運輸局が実施したとしている。 国交省は10月24日、ビッグモーターの全国135工場のうち、24都道府県34工場を自動車整備の事業停止などとする行政処分を出した。残る101工場についても調査を継続しており、必要に応じて詳しく事情を聴き、立ち入り検査するとしていた。
「責任とれないなら最初からやるな」大井川護岸工事で井戸が枯れる 住民が国交省に補償要求 静岡・島田市（テレビ静岡NEWS） - Yahoo!ニュース
周辺の住民は不安を口にしています。国土交通省が静岡県島田市の大井川でおこなった護岸工事の影響で、周辺の井戸が枯れるなどの影響が出ていることがわかりました。 菱川拓斗 記者： 大井川で続けられていた護岸工事の影響により、島田市の神座地区では井戸の水が減ったり干上がってしまうなどの報告が相次いでいます 国土交通省静岡河川事務所は3年前から島田市神座地区で、大井川の川底をコンクリートで補強する工事を行ってきました。 この工事によって神座地区の井戸30カ所のうち13カ所で、水量が減ったり水が出なくなったりするなどの影響が出ています。 農園カフェを営む渡瀬豊さんは工事が始まってから二度にわたり井戸の水が出なくなり、イチゴの苗が枯れる被害を受けました。 ありすふぁーむ・渡瀬豊さん： 現状 水が出ない状態を直してほしい、井戸を直してほしい。枯れたものに関しては被害が出ているので補償してほしいというのが正
国交省による「ビッグモーターへの抜き打ち検査情報」FNNが解禁時間破り!!
今日のビッグモーター抜き打ち立入り検査。9時報道解禁要請を、あるテレビ局が7時台に速報してしまった。他社も続いた。 当局の質問に「強制ではなかった」から「解禁破りではない」と開き直った。 記者クラブのことは知らないが、「抜き打ち」検査を骨抜きにしかねない所業だ。 関係者は怒っている！ 最初にエンバーゴ破りしたのは「FNN」(広報課)。他局も解禁前に追従した。 エンバーゴ破りにより、抜き打ち立ち入り検査が形骸化したのではないかの本誌記者の質問に、 斉藤大臣は「抜き打ち検査の趣旨は貫徹された」と説明しました。 なお、本日の検査のうち指定工場は32とのことでした。 https://twitter.com/rurururud/status/1684747663231922176/photo/1 本日午後、金融庁もビッグモーター関係者による聞き取り調査を行うことを明らかにしました。 保険契約や虚偽の
全国68万件の交通事故発生現場を日本地図上に可視化して危険な交差点が一目でわかるマップ「みえない交差点」
警察庁が公開した2019年～2020年に発生した68万件の人身事故データに加えて、国土交通省が2022年3月に指定した「事故危険箇所」のうち交差点のみをマッピングした「みえない交差点」を、朝日新聞が公開しました。 全国68万件の交通事故マップ-みえない交差点-プレミアムA：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/special/jiko-kosaten/ 「みえない交差点」にアクセスすると、日本地図におびただしい数の青い点が表示されます。 地図はドラッグすることで視点の移動が可能で、マウスホイール操作でズームアウト・ズームインが可能。首都圏一円にクローズアップするとこんな感じ。 薄紫色のポイントは、国土交通省が公開した事故危険箇所のうち、交差点に当たる場所。 ピンク色のポイントは、朝日新聞が独自に取材した全国78箇所の危険交差点を示しています。 地図を新宿駅周辺にズー
国交相、JR東海に異例の指導へ リニア工事「地元に真摯な対応を」：朝日新聞デジタル
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統計不正、検査院が国会報告せず 「行間に書き込んだつもり」：朝日新聞デジタル
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国交省、基幹統計を無断書き換え 建設受注を二重計上、法違反の恐れ：朝日新聞デジタル
建設業の受注実態を表す国の基幹統計の調査で、国土交通省が建設業者から提出された受注実績のデータを無断で書き換えていたことがわかった。回収を担う都道府県に書き換えさせるなどし、公表した統計には同じ業者の受注実績を「二重計上」したものが含まれていた。建設業の受注状況が8年前から実態より過大になっており、統計法違反に当たる恐れがある。 この統計は「建設工事受注動態統計」で、建設業者が公的機関や民間から受注した工事実績を集計したもの。2020年度は総額79兆5988億円。国内総生産（GDP）の算出に使われ、国交省の担当者は「理論上、上ぶれしていた可能性がある」としている。さらに、月例経済報告や中小企業支援などの基礎資料にもなっている。調査は、全国の業者から約1万2千社を抽出し、受注実績の報告を国交省が毎月受けて集計、公表する。 国交省によると、書き換えていたのは、業者が受注実績を毎月記し、提出する
地方ローカル線「JRが容易に廃止」 広島知事が問題視：朝日新聞デジタル
広島県の湯崎英彦知事は2日、赤羽一嘉国土交通相とオンラインで会談し、地方ローカル線の廃線手続きの見直しを提言した。コロナ禍でJR各社の業績が悪化するなか、JR側の届け出によって廃線できる現行手続きのあり方を問題視し、国や地方の関与をより強めるよう求めるものだ。 提言は湯崎氏が代表となり、東北や中・四国など全国23道県の知事の連名で行った。提言書では、廃線手続きを定める鉄道事業法について「事業者の事情・判断のみによって廃止が可能である」と指摘。国に「公の関わりを強める方向に（手続きを）見直すこと」を求め、地域にもたらされる影響や地元の活性化策の取り組み状況などが評価されるべきだと主張した。 湯崎氏は会談後の記者会見で、2018年に廃止されたJR三江線（広島県三次市―島根県江津市）に触れ、「手続き的にあまりにも（JR側が）安易に、一方的に廃止できるとの問題意識を持っている」と強調した。「JRが
議事録、発言通りに作らず 国交省のリニア会議 ｜ 共同通信
リニア中央新幹線静岡工区を巡る国土交通省の有識者会議の議事録が発言通り作成されず、事後に追加、削除した箇所があることが7日、分かった。事務局の国交省は「委員の求めがあり修正した」としているが、専門家は「実際の発言と異なる内容に後から書き換えると、議事録の意味がない」と指摘している。 有識者会議は福岡捷二中央大研究開発機構教授を座長に、専門家や静岡県幹部らが参加。工事が水資源に与える影響を議論し、議事録を公表している。 問題の箇所は、第9回会議（2月28日）の中間報告のまとめ方に関するやりとり。会合の場で発言のなかった文言が加わる一方、削除部分もあった。
新東名新御殿場ＩＣ延伸 ４月１０日開通、周辺幹線も｜あなたの静岡新聞
新東名新御殿場ＩＣ延伸 ４月１０日開通、周辺幹線も 中日本高速道路と国土交通省、静岡県は１９日、新東名高速道が御殿場ジャンクション（ＪＣＴ）から新御殿場インターチェンジ（ＩＣ）まで４月１０日に延伸され、国道１３８号バイパスなど同ＩＣ周辺の幹線道路も同時に開通すると発表した。東名御殿場ＩＣ周辺の混雑緩和や山梨県との交流促進が期待される。 ４月１０日に開通する区間 新東名の延伸区間は７・１キロで片側２車線。新御殿場ＩＣより東側は２０２３年度に開通を予定している。 国道１３８号バイパスは片側１車線で、須走口南ＩＣからぐみ沢ＩＣまでと仁杉ＪＣＴから新御殿場ＩＣまでの区間５・２キロを高架化する。新東名経由による山梨県側へのアクセスが向上する。 新御殿場ＩＣから南北に伸びる国道４６９号バイパスと県道仁杉柴怒田線の計２・３キロも新設する。 川勝平太知事は「山梨県との交流がいっそう活発化し、北駿地域や県全
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「国交省はトヨタのミスを認証不正だと誇張」と疑問の声…頑なにトヨタを敵視
量産に必要な「型式指定」取り消し含む行政処分検討…国交省、ダイハツ本社立ち入り検査
燃料ポンプ不具合でリコール 兵庫の遺族がメーカー対応に不満｜NHK 兵庫県のニュース
JAL・ANA32機運航停止 米旅客機部品落下で国交省指示 - 日本経済新聞
