ハイブリッド車人気、なぜ日本ばかり？ | 乗りものニュース
トヨタが、ハイブリッド車の世界販売台数が800万台を突破したと発表しました。しかしその内訳には、日本での印象とは異なる“ハイブリッド車の苦悩”が見えてきます。 18年間で800万台販売は多いのか？ トヨタからハイブリッド車の世界販売台数が800万台を突破したと、2015年8月21日に発表がありました。 「21世紀に間に合いました」をキャッチフレーズに、世界初の量産ハイブリッド車である初代「プリウス」が登場したのが1997（平成9）年のこと。つまり18年間かかっての数字ということになります。この数字、はたして多いのでしょうか、少ないのでしょうか。 1997年に発売された初代「プリウス」（写真提供：トヨタ）。 そもそも、ハイブリッド車の人気が高いのは日本だけといわれますし、実際に欧米メーカーでは「プリウス」のようなエンジンとモーターを頻繁に切り替える、いわゆる「ストロングハイブリッド」は見あた
金環日食と皆既日食が同時に 北大西洋などで観測
（ＣＮＮ） 北大西洋と赤道アフリカ地帯で３日、一度の日食の間に金環日食と皆既日食が起きる珍しい現象が観測された。 米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）によると、今回の現象は「ハイブリッド金環皆既日食」と呼ばれ、一部地域では太陽の縁が金の環のように輝いて見える金環日食が、別の地域では太陽が完全に月の影に隠れる皆既日食が観測された。 金環皆既日食が起きたのは北大西洋と赤道アフリカ地域の狭い範囲のみ。米東海岸など周辺地域では部分日食が観測された。 米デラウェア州の自宅で３日早朝に部分日食を撮影した男性は、太陽が雲の陰に隠れてしまうまで５分間、日食が観察できたと話し、「太陽が明るさを増して観察が難しくなっていたけれど、雲が協力してくれた」と話している。
外から見る日本、見られる日本人
2024年03月11日10:00 カテゴリ日本の政治社会一般 岸田文雄首相はそんなにだめなのか？ あらかじめお断りしますが、私が岸田氏を応援しているとか、嫌いとかいった感情は抜きにして今日のストーリーを展開していきますのでその点、ご了承願います。 もしも何年後かに「岸田首相はなぜあんなに不人気だったのだろう？」という議論があった場合、どんな理由があるのだろうと考えてみたことがあります。巷でいわれる理由が必ずしもしっくりこないのです。岸田氏が首相になった当初、聞くチカラが売りでしたが聞く一方で岸田色が出てこない、というイライラを感じたこともありました。ですが、徐々に岸田氏は聞くチカラを蓄えて自らの行動力に転じていたことを割と見過ごしているように思えるのです。 先日、岸田首相の在任期間が田中角栄氏の886日に並ぶという日に「毎日毎日の積み重ねであるので在任期間の長さについては特段申し上げること
ＨＤ300‐901ついに登場。｜編集長敬白｜鉄道ホビダス
▲公開されたHD300形901号機。車体の基本色は昼間の識別に配慮して視認性の高い「赤」を基調としている。なお、この赤色はEF510形のものと同一とのこと。'10.3.25 東芝府中事業所試験線 P:RM（新井 正） クリックするとポップアップします。 ＪＲ貨物が開発を進めてきた高性能電池技術を応用したハイブリッド方式入換機関車ＨＤ300形の試作901号機が完成、昨日メーカーの東芝府中事業所で報道公開されました。 ▲エンドビームは黄色と黒のいわゆる警戒色となっている。入換機だけあってデッキ部とランボード部に多くの手すりが設けられている。'10.3.25 東芝府中事業所試験線 P:RM（新井 正） クリックするとポップアップします。 ▲主要機器配置図。セミセンターのキャブを挟んで１エンド側に主変換モジュールと蓄電池モジュールが、２エンド側に発電モジュールが搭載されている。 （JR貨物提供）
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2月2日（月曜日） - 鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！
