あのロケバニのフルキットを完全自作！フジミ製プラモ「S14シルビア」を徹底改造・前編【モデルカーズ】 - CARSMEET WEB
クーダ風フロントマスクをS14にドッキング 個人的に好きな車種であるS13以降のシルビアについてインターネットで検索していたら、昔のサニーのようなカローラのようなフロントマスクの、しかしAピラーから後ろはS14シルビアにしか見えない、不思議なクルマを見つけた。何だろう……と思いよくよく調べてみると、ロケットバニーのボディキットを組み込んだS14シルビア、ということで、アメリカ車に疎い私にはよく分からなかったのだが、昔のプリマス・クーダをイメージしたフロントマスクだとのこと。 【画像47枚】見事BOSS化されたS14シルビアとその制作工程を見る！ レトロ感のあるフロントフェイスとシルビアのボディが妙なマッチングを見せていて、このシルビアが妙に気になり続けていた。今回（注：「モデルカーズ」誌2017年9月号）のチューニングカー特集で「なにか作りたい物ありますか？」と聞かれた時、ふとこのシルビア
独自AI搭載のパンケーキ盛り付けロボットに、技術承継問題を解決する糸口を見た
2022年3月、エクサウィザーズは国際ロボット展で「世界初」（同社）というパンケーキ盛り付けAI（人工知能）ロボットを出展した。ミシュランガイドで2つ星を獲得した実績を持つシェフ、厚東創氏の盛り付けを学習したというロボットによるデモ展示だ。当日は器用にパンケーキをさらに“美しく”盛り付けていく姿が見られたことだろう。テレビなどメディアによる取材も多く、注目度は高かったと聞く。 しかし、「世界初」「パンケーキ盛り付け」といったキャッチーな言葉に目が奪われがちだが、ロボット産業に携わる立場から見ると、より注目すべきポイントはより深くにあったように思う。エクサウィザーズは、単に「ミシュランの星を獲得したシェフのパンケーキをただ繰り返し作るロボット」を開発したのではない。AIが正しく「良い盛り付けとは何か」を理解し、それに基づきロボットが、「どうすればより良い盛り付けになるのか」を試行錯誤して、誰
目でも楽しめる奥山清行デザインの次世代オルゴール、日本電産サンキョーが発売
日本電産サンキョーは2022年11月10日の「いい音・オルゴールの日」に、世界的工業デザイナーである奥山清行（KEN OKUYAMA）氏とのコラボレーションによって実現した、次世代オルゴール「オルフェウス KANATA」を発表した。これに併せ、KEN OKUYAMA DESIGN 東京事務所（東京都渋谷区）でトークセッションを行った。 同製品は、コロナ禍を経て高まりを見せる癒やしのニーズやアナログ回帰トレンド、ネオレトロブームなどを背景に、縮小傾向にあるオルゴール市場を再活性化するための戦略商品として位置付けられた次世代オルゴールだ。「次の世代にオルゴールを残していく、伝えていくための新製品として開発した。オルゴールの製造を手掛けて76年、われわれにはその義務があると思っている。これからの時代、家庭の中、社会の中でオルゴールがどのような役割を果たしていくのかということを考えながら開発を進め
赤い閃光の正体は？ NASAが設立した市民科学プロジェクトが謎多き現象の解明に乗り出す
【▲スプライトの情報を収集する市民科学プロジェクト「Spritacular.org」のトップページ（Credit: Spritacular.org）】新星・超新星や彗星といった突発的に出現する天体や現象の捜索・発見ではプロだけでなくアマチュア天文家も活躍しており、論文誌に掲載されたりニュースで取り上げられたりしています。こうした一般市民による科学活動は市民科学（シチズンサイエンス）と呼ばれ、天文学を含めた科学の発展に貢献することがあります。 関連: 天の川で10000個の新しい変光星を発見 市民天文学の活躍と期待 このような市民科学のプロジェクトを、アメリカ航空宇宙局（NASA）が新たに立ち上げました。プロジェクトの名は「スプライタキュラ（Spritacular）」です。スプライタキュラとは、「閃光」を意味する「Sprite」と、「～っぽい」を意味する「-tacular」を組み合わせて作ら
近未来テクノロジー見聞録(233) 木材由来のナノ繊維組織構造を簡便に再現できるナノ構造制御技術を開発！
2022年10月27日、大阪大学産業科学研究所は、木材由来のナノ繊維を任意の配向状態で連続的に積層・固定することに成功したと発表した。同技術は、電気泳動堆積現象を用いた簡便かつ自由度の高いナノ構造制御技術だという。では、このナノ構造制御技術とはどのようなものだろうか。そしてどのようなことが期待されるのだろうか。今回は、こんな話題について紹介したいと思う。 「自然な不均質さ」を再現できるナノ構造制御技術とは？ 大阪大学産業科学研究所の春日貴章助教らの研究グループは、木材由来のナノ繊維に電圧をかけることで、ナノ繊維を任意の配向状態で連続的に積層・固定することに成功した。 今回の研究で構造制御に使用された装置および電極上に堆積するナノ繊維のイメージ図(左)と、各配向状態で固定されたナノ繊維ハイドロゲルの外観および断面図(右)(出典:大阪大学産業科学研究所) 自然が作り出した生体由来の高度な組織構
ホンダ アコード 新型、新開発ハイブリッド採用…米国発表 | レスポンス（Response.jp）
ホンダの米国部門は11月10日、ミドルクラスの4ドアセダン『アコード』（Honda Accord）の新型を発表した。 新型アコードは11代目モデルで、洗練された新しいスタイリングを採用した。現行型よりもレスポンスが向上し、運転がさらに楽しめる新開発ハイブリッドパワートレインを搭載する。 第4世代のハイブリッドシステムは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンアトキンソンサイクルエンジンに2つのモーターを組み合わせる。システム全体のパワーは204hpを獲得している。モーターの最大トルクは34.2kgmで、従来よりも2.1kgm引き上げられた。 また、ホンダ車として初めて、インフォテインメントシステムにグーグル（Google）を車載化した。ホンダ史上最大の12.3インチのタッチスクリーンも、ハイブリッドに標準装備されている。 《森脇稔》
なぜハリアーに続かない!? ドラレコ「後付け」主流の現状と今後の動向 - 自動車情報誌「ベストカー」
絶好調のセールスを飛ばし続けているハリアーだが、注目なのは録画機能付インナーミラーがラインアップされている点にある。 ざっくり言ってしまえばルームミラーにドラレコ機能が付いているモノで、後付けする必要がないのだ。BMWやテスラなど一部の輸入車にも採用例はあるものの、まだまだ広まっていない状況である。 ところが、その流れが変わりつつある。新型クラウンシリーズは先進安全装備のカメラを応用し、ドラレコ機能を搭載！ それを皮切りに風向きが大きく変わる可能性が出てきたのだ。 だが、国産他社はまだまだ現状維持といった状況。ドラレコは今や当たり前に購入するモノのため、ハリアー＆新型クラウンのように純正装着してくれるのはコスト的にもかなり嬉しいはずだ。なんで広まらないのか!? 文／高山正寛、写真／TOYOTA、AdobeStock（トップ画像＝morico＠AdobeStock） 【画像ギャラリー】まるで
歩く振動だけで発電する技術を90倍に性能アップ アナログ的な技で実現 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
スマートフォンにしてもスマートウォッチにしても、1日に1度は充電が必要です。これをより長くもたせられないかという研究は、さまざまな分野で行われていますが、その中の1つに歩行運動による振動で発電することで、小型電子機器を駆動させようというものがあります。 振動する物体がもつ運動エネルギーから電力を取り出す技術というのは、ある程度確立されていて、モーターや洗濯機などの周期的で一定な機会的振動であれば、マイクロワットレベルの電力を得ることが可能です。 しかし歩行運動の場合、同じ振動発電素子を使っても発電量が大幅に低下する問題がありました。これは、歩行運動は衝撃的な振動で非安定的であるため、振動エネルギーをうまく変換できないのです。 より多くの発電量を得るためには、素子の面積を大きくする必要があり、それでは小型電子機器に組み込むことが難しくなります。そこで、1円玉サイズの振動発電素子にU字型の構造
IBM、433量子ビット搭載の量子プロセッサー「Osprey」を発表
印刷する メールで送る テキスト HTML 電子書籍 PDF ダウンロード テキスト 電子書籍 PDF クリップした記事をMyページから読むことができます IBMは米国時間11月9日、433量子ビットを搭載した新たな量子プロセッサー「IBM Osprey」を発表した。これは量子コンピューティングにおける究極の目標に向けた、着実な進歩を感じさせる成果と言えるだろう。2021年に発表された同社の量子コンピューターと比べて3倍以上の量子ビット数を実現したことで、新システムでは計算能力が著しく向上している。 同社は量子コンピューティングの商用化に向けて何年にもわたって堅実に取り組んできており、GoogleやIntelのような大企業や、D-WaveやRigetti Computingといった早くから開発に注力している専門企業、Atom ComputingやPasqalのような最近の新興企業としのぎを
エアバス、成層圏を飛ぶソーラー発電UAVで日本向け通信サービス提供へ--Space Compassと
航空機メーカーであるAirbusの子会社Airbus HAPS Connectivity Businessと、衛星運用ノウハウや通信技術を持つSpace Compassは、成層圏を飛行する高高度疑似衛星（High Altitude Pseudo-Satellite：HAPS）から、日本市場向けの4G/5Gモバイル通信サービスと地上観測サービスを提供すると発表した。両社は、契約締結に向けての合意書（LOI）に署名済み。 HAPSは、成層圏を飛ぶ飛行機や気球のこと。成層圏は通常の航空路より高度が高く、気象変化の影響を受けないため、一般の飛行機に比べ桁違いの長時間連続飛行が可能だ。地上インフラより高高度で、かつ人工衛星に準じる高度を飛ぶことにより、それぞれ補完する機能を提供できる。 Airbus HAPSは、無人航空機（UAV）による技術プラットフォーム「Zephyr」で、各種サービスを提供して
ロボットは「中の人の分身」になれるのか？ 賞金総額14億超の超先端ロボットレース ANAが後ろ盾になったワケ | 乗りものニュース
「飛行機カンケー無いじゃん」…と思いきや、実はつながってます！ 10か国17チームがファイナルへ…日本のチームも アメリカ・ロサンゼルスのロングビーチで、ロボットを用いた先進的なコンテスト「ANAアバターXプライズ（ANA Avatar Xprize）」の最終決戦が2022年11月に開催されました。これは、航空会社のANA（全日空）がスポンサーとなり、人間の感覚、行動、存在をリアルタイムに遠隔地に配置させ、社会課題の解決を目指すロボット「アバターロボット」によるテクノロジーを競うもので、入賞者には総額にして、賞金1000万ドル（約14億6600万）が贈呈されます。 拡大画像 「ANAアバターXプライズ」最終決戦の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 XPRIZE財団は、「イノベーション界のカリスマ」とも呼ばれるピーター・ディアマンデス氏が設立した非営利財団で、世界中のイノベーターのチャレン
クロネコヤマトの無人配送ロボットが街を走る、実証実験を開始 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
無人自動配送ロボットによる荷物の配達は、すでに日本でも各地で実験が行われているが、あのクロネコヤマトも自動配送による宅急便の実証実験を開始した。 場所は北海道石狩市の公道で、総延長は約5キロメートル。11月下旬まで、平日にロボットが荷物を配送する。 実際に行う配送サービスは、こんな流れになる。 1. ヤマト運輸のスタッフが配送ロボットのロッカーに宅急便を格納する。 2. 受取人に荷物の配送予定をLINEで知らせる。 3. 受取人が指定した場所まで配送ロボットが移動する。 4. 受取人はロボットのタッチパネルを操作してロッカーから自分の荷物を受け取る。 5. ロボットは次の配送場所まで移動する。 このサービスを受けられるのは、モニターとして登録した利用者のみ。クール宅急便、着払い、120サイズ以上の荷物は扱えない。 使用されるロボットは、京セラコミュニケーションシステムが開発したもの。全長2
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イオンの冷食売場で異変 1500品目を陳列して、どうなった？
What's The Coolest Hood Ornament And Should They Make A Comeback? | Carscoops
Singer's Porsche 911 Kent Commission Is Overflowing With Suave | Carscoops
フィギュア「ロボ道 ラビドリードッグ」が11月10日より予約開始！ 各部ハッチの開閉が可能 アニメ「装甲騎兵ボトムズ」×「ロボ道」第1弾
ハセガワ、プラモデル「『戦闘メカ ザブングル』アイアンギアー」のテストショットや完成見本を公開
可動ガチャ「青き海の世界 ザ・シャーク」の第2弾が11月下旬登場 ホホジロザメ、メガマウス、シュモクザメ、ミツクリザメの4種がラインナップ
カワサキ、EV版「Z」「Ninja」ほかHEVや水素エンジンを「EICMA 2022」に出展