尖閣周辺に中国船２隻 １５３日連続尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺の領海外側にある接続水域で２２日、中国海警局の船２隻が航行しているのを海上保安庁の巡視船が確認した。尖閣周辺で中国当局の船が確認されるのは１５３日連続。
中国船、領海侵入続く 尖閣周辺で４日連続
第１１管区海上保安本部（那覇）は２３日、尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺で２２日に領海侵入した中国海警局の船２隻が、引き続き領海内にとどまっていると発表した。尖閣周辺での領海侵入は４日連続となり、今年２５日目。 １１管によると、２隻は日本漁船１隻の動きに合わせて２０日未明に領海に入り、２１日夜に退去したが、漁場を移動した漁船に続いて２２日未明に再び侵入した。海保が周囲に巡視船を配備して安全を確保し、中国船に領海から出るよう警告した。 領海外側の接続水域でも２３日、別の中国船２隻が航行し、うち１隻は機関砲のようなものを搭載。尖閣周辺で中国当局の船が確認されるのは１３１日連続で、平成２４年９月の尖閣国有化以降で最長の連続日数を更新した。
日本漁船「完全排除」へ 中国船 ２隻で挟み撃ち常態化 尖閣周辺
石垣市の尖閣諸島周辺海域で、日本漁船が中国海警局船の接近、追尾を受ける事態が常態化している。複数の漁業者の証言によると、海警局船は２０２０年を境に、尖閣周辺から日本漁船を完全排除するための行動を展開している模様だ。通常、海警局船２隻で日本漁船１隻を挟み撃ちにしている。 日本漁船に対する中国公船の威嚇行為は２０１２年の日本政府による尖閣国有化後から始まった。ただ尖閣周辺で長年漁業活動している石垣市議の仲間均氏（７１）によると、ここ数年、中国公船は日本漁船を遠巻きにして近づいてこないこともあり、行動は一定していなかった。 しかし昨年以降、仲間氏が乗船した「鶴丸」は出漁のたびに海警局船から接近、追尾などの威嚇行為を受けるようになった。他の漁業者も海警局船の操業妨害が激化したのは「昨年から」と証言する。 海警局船が領海外側にある接続水域で航行した日数は２０２０年、過去最多の３３３日に達し、尖閣周辺
尖閣接近の中国巡視船を「射撃」してはいけない理由 強がりの演出よりも、今やるべきことは他にある | JBpress (ジェイビープレス)
（北村 淳：軍事社会学者） 中国が海警局の任務を明確化した海警法を施行して、ますます日中尖閣領有権紛争で攻勢に出始めた（本コラム、2021年1月28日「これで日本が何もしなければ『尖閣はもう終わりだ』」参照）。 それに対して日本政府当局者たちは自民党国防部会において、「尖閣諸島に接近上陸を企てる中国巡視船に、海上保安庁巡視船は危害射撃を加えることができる」と声明したという。 海上法執行機関の兵器使用に関する国際的な常識 アメリカの沿岸警備隊は軍隊としての性格が強いが、国防総省ではなく国土安全保障省の管轄下に置かれている。国によって違いはあるものの、通常、海上法執行機関の軍事的位置づけは、戦時でない場合、基本的にアメリカ同様に法執行機関として位置づけられている。 アメリカ沿岸警備隊と同じく、というよりも、それ以上に第2海軍としての性格が強い中国海警局も、中国人民解放軍ではなく中国武装警察部隊
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