最高速度が110キロに引き上げられた新東名高速道。速度差の拡大を不安視する声もある=30日午前、島田市 トンネル内で発生した多重事故により大破した軽乗用車=30日午前10時20分ごろ、島田市伊太の新東名高速道矢倉山トンネル(代表撮影。写真の一部を加工しています) 新東名高速道の新静岡―森掛川インターチェンジ(IC)間で最高速度を時速110キロに引き上げる全国初の試行が始まって1日で1カ月。30日には対象区間で3人負傷の多重事故が起き、速度差が広がったことへの懸念が改めて浮上した。細かなルールの周知不足を指摘する声もあり、利用者への浸透はこれからだ。 大型バイクで対象区間を走った神奈川県平塚市の無職男性(66)は「危険を感じることなく快適に走れた」と話す。一方、速度の遅い車が並走して車線をふさぐ場面に遭遇したといい、「スムーズに追い抜くマナーをドライバーが徹底すべき」と提案する。 県警高速隊
新東名(新静岡IC~森掛川IC)で11月1日から、最高時速が110km/hの試行が始まった。不安を抱くドライバーは、どう対処すればよいのか。試行区間を担当する静岡県警高速道路交通警察隊・望月敏行副隊長に聞いた。 「まず、高速道路最高速度の110km/hへの引き上げは、静岡県下全域でも、新東名全線でもない、ということをわかっていただきたい」 高速道路の最高速度引き上げは、一般道も含めた速度規制あり方の中で見直されたものだ。高速道路で今後予定されているのは、東北道(花巻南IC~盛岡南IC)の一部。試行の実績次第では、別の区間での試行や、さらにその先に120km/hへの引き上げも検討のテーブルに上っているが、今のところは全国で唯一、新東名の約50km間だけだ。そこで注意しなければならないのが、次の点だ。 「この引き上げ試行は、最高速度80km/hの大型トラックなどの車両との速度差が拡大されること
静岡県警裾野警察署(同県裾野市平松)が民間業者に委託している清掃業務で、作業員のほとんどが登録の名簿とは別人だったことが16日、署への取材でわかった。それぞれ登録上のネームプレートをつけ、署員による点呼の際にもなりすまして返事をしていたという。 問題が発覚したのは13日に行われた定期清掃業務。身元が確認できない人物の出入りを防ぐため、署は事前に請負業者から作業員名簿の提出を受けていたが、実際に作業していた10人のうち8人が別人だった。下請けや孫請けの作業員とみられるという。 署によると、作業員らは刑事、交通各課や署長室のほか、金庫のある会計課内にも立ち入っていた。作業開始前には担当署員が点呼をとったが、全員が名簿上の名前で返事をしていたという。作業終了近くになって、署員が予定になかった身元確認を実施したところ事態が発覚した。 さらに点呼時に作業員は9人だったが、終了時にはいつの間にか10人
静岡県警は13日午前、10日夜から行方不明になっていた伊藤博文刑事部長(58)=警視正=とみられる男性の遺体を静岡市葵区の山中で見つけたと明らかにした。遺体の首にはひもを巻き付けたような跡があり、自殺の可能性が高いとみられる。 県警によると、伊藤部長は10日午後5時20分に県警を退庁し、一度帰宅した後、同9時ごろに赤色のジャンパー姿で自宅を出たとみられる。財布や公用と私用の携帯電話2台は自宅に置いてあった。置き手紙のようなものは残されていなかったという。自家用車は自宅に置いてあり、徒歩で家を出たとみられる。 伊藤部長の妻が11日午前8時ごろに県警に連絡。県警では、約60人態勢で山間部を中心に行方を捜索していた。遺体が見つかったのは、自宅から北西に2キロほど離れた賤機山(しずはたやま)と呼ばれる一帯。13日午前9時ごろ、近くの人が「人が倒れている」と119番通報した。 伊藤部長は北海道出身で
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