ユナイテッド「乗客流血事件」が物語る航空業界の死角
30年のキャリアを誇る経営戦略コンサルタント。情報分析や業界分析に強く、未来予測やイノベーション分野が得意領域。一方で雑学にも強く、経済エンタテナーとして各方面に寄稿。経済クイズ本『戦略思考トレーニング』シリーズは20万部を超えるベストセラー。マスコミ関係者の地下クイズ集団『夜会』のメンバーとしても活躍。 今週もナナメに考えた 鈴木貴博 経済誌をにぎわすニュースや日常的な経済への疑問。そのときどきのトピックスについて経済の専門知識を縦軸に、社会常識を横軸において、ナナメにその意味を考えてみる。 バックナンバー一覧 ユナイテッド航空が降機を拒否した乗客を機内から引きずり出し、流血させた事件は、同社自身や株主に多大な損害を与えた。なぜこんなことが起きたのか（写真はイメージです） ユナイテッド航空「乗客流血事件」を 招いた、信じがたい3つのミス 今週、世界を一番騒がせたビジネス関連のニュースは、
乗客のリクライニング争いで米旅客機が行き先変更
（ＣＮＮ） 米ユナイテッド航空の米国内便で座席のリクライニングを巡って乗客同士のけんかが過熱する騒ぎがあった。同機は途中の空港に着陸し、２人は降ろされる羽目になった。 けんかの原因になったのは、「座席のリクライニングを防いでひざを守る」とうたった「ニー・ディフェンダー」という器具だった。ユナイテッド航空は、同装置の機内での使用を認めていないという。 騒ぎは米ニュージャージー州ニューアークからコロラド州デンバーに向かっていたユナイテッド航空１４６２便の機内で２４日に起きた。捜査当局者によると、女性乗客（４８）が座席のリクライニングができないと訴えて客室乗務員を呼んだという。 乗務員は後ろの席に座っていた男性乗客（４８）にニー・ディフェンダーを外すよう求めたが、男性はこれを拒否。腹を立てた女性が男性の顔に水をぶちまけた。 同機は機長の判断で行き先を変更してシカゴに着陸。当局者が立ち会ってけんか
米ユナイテッド ７８７運航を再開 ４カ月ぶり - MSN産経ニュース
米航空大手ユナイテッド航空は２０日、バッテリーの重大トラブルで運航停止となっていたボーイングの最新鋭機７８７の運航を約４カ月ぶりに再開した。再開後の第１便は米国内線のヒューストン－シカゴ便。 ７８７の運航は既にアフリカのエチオピア航空などで再開しているが、世界の主要航空会社での再開はユナイテッドが初めて。６月には全日本空輸と日本航空も定期便の運航を再開する予定で、７８７の運航再開が本格化する。 ユナイテッドは６月１０日のデンバー－成田線を皮切りに国際線でも７８７の運航を始めるなど、７８７の運用を順次、通常に戻す計画。ユナイテッドは米系航空会社で唯一、７８７を保有し成田－ロサンゼルス線を含め国際、国内線で運用していたが、１月に米連邦航空局（ＦＡＡ）が運航停止命令を出したことを受けて運航を中止。４月２６日にＦＡＡが命令を解除してからは、バッテリーの改修など、運航再開に向けた動きを進めていた。（
ユナイテッド航空、成田－デンバー線就航を5月に延期 787トラブルで
ユナイテッド航空（UAL）はボーイング787型機による運航路線で、4月1日に予定していた成田－デンバー線の就航を5月に延期する。成田発の初便は13日。 高松空港でのトラブル発生当日、成田空港に駐機中のユナイテッド航空の787＝1月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 787のトラブルについて、米国連邦航空局（FAA）と米国家運輸安全委員会（NTSB）が調査を行っているための延期。UALによると、同路線の開設前に問題が解決することを前提として、新就航日を決定したという。 UALでは成田－デンバー線について、引き続き787での就航を目指すとしている。 関連リンク ユナイテッド航空 ・ユナイテッド航空の787、成田に初便到着
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
米ユナイテッド航空ＣＥＯが謝罪、乗客の強制排除問題巡り
