太郎の部屋 上越新幹線の本当の起点は新宿駅
現在、東北新幹線の列車は東京～八戸の間を走り、上越新幹線の列車は東京～新潟の間を走っています。即ち、どちらの路線の列車も起点と終点の駅が東京駅であるのです。ところが、実際の定義としては上越新幹線の起点は東京でも大宮でもなく新宿で、大宮～東京の区間は東北新幹線の管轄ということになります。東北、上越新幹線の計画時から、上越新幹線の起点は新宿であることが決定されていました。計画では大宮からしばらく東北新幹線（今のルート）と並行して進み、都内に入ったら分かれて地下に潜り、新宿まで地下トンネルで繋ぎます。実際に今でも新宿駅の地下には新幹線駅用の空間が確保されたままでいます。本来、大宮～東京の路線と同時にこの路線も建設する予定でしたが、色々な事情からまだ建設されていません。 しかし、大宮～東京の区間は地図で見れば分かるように東北、上越、北陸（長野）、山形、秋田新幹線の列車が全て合流して非常に過密な状態
太郎の部屋 上越新幹線と新宿駅 追記：断面図を作ってみた
結構前に、「上越新幹線」の本当の起点は新宿であることをさらっと紹介しました。今回は、さらに今の「池袋」や「新宿」にその準備がなされていることを地下空間状況から説明します。 図にするとこんな感じです。「大宮」～「東京」は「東北新幹線」が、「大宮」～「新宿」は「上越新幹線」が走ります。「大宮」の南の方では両路線が並走（ようするに複々線）し、東京都に入ったあたりで「上越新幹線」は「東北新幹線」と別れて地下に入り、山手線と並行に新宿へ向かいます。「池袋」は造るか造らないかまだ分かっていないです（できたら「東北新幹線」の「上野」みたいになりそう）。さらに、かつては「新宿」より先に路線を延長して大崎あたりで「東海道新幹線」と接続する計画もありました。「東京」でも「東北新幹線」と「東海道新幹線」がつながる予定でした。まあ、接続についてはまた別の話で。 「池袋」の様子です。周囲の地下鉄の駅の深さでこの図を
ウマノスズクサ
ウマノスズクサ(ウマノスズクサ科)の花は雌性先熟で、糞や腐肉に似た匂いで小型のハエをおびき寄せ、花筒の奥の球形の部屋へと誘導する。部屋には柱頭があり、ハエは後戻りができずに、そこに閉じ込められる。その後、雄しべが花粉を出すと、部屋から脱出できるようになり、花粉を付けたハエは花から出ていく。 ウマノスズクサ。ツル性の多年草。 ラッパのように開いた口は、細い管のような花筒を通じて、毬のように丸くふくらんだ部屋に通じている。 花の内部。部屋の底には、太い六角形の花柱がある。花柱の上部には6つの三角形の柱頭があり、側面には12個の雄しべがへばりついている。子房は下位で、断面には胚珠が6列に並んでいる。 雌性期の花の内部。みずみずしい柱頭は横に広がり、雄しべはその裏側に隠れて下方に面している。葯は黄色でまだ花粉を出していない。花筒の奥には毛が斜めに生え、一方通行しか出来ないようになっているため
姥湯温泉（Ubayu Spa）の紅葉とJR峠駅・板谷駅 (米沢) - 旅行のクチコミサイト フォートラベル
めーてる隊長さんTOP 旅行記182冊 クチコミ44件 Q＆A回答0件 1,074,833アクセス フォロワー41人 １０月１１日現在 80％の色づき 2010年は猛暑の影響で一週間ほど遅れている。 当たったよ〜 湯アタリ！（TOT) 表紙は、姥湯温泉「桝形屋」の瑠璃の湯です。 こんな素晴らしいシチュエーションだと、どーしても長湯してしまう。 天の川を眺めならの露天風呂は一生忘れられない思い出・・・（TOT) キラキラ星に手が届きそう〜 こんなに大粒の星は久しぶり♪ SHOOTING STAR… 降り注ぐ星の欠片の瞬き 心に集めて溶けてしまいそう 大空を自由に舞う煌きは 何万光年の奏で続けた無音の思い出 ミルキーウェイから零れた湯に酔う 今宵は魅惑の星露天
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