トヨタブースで、弁士中止扱いを受ける
実はモーターショーのこの日、最後の時間はトヨタブースで迎えたのですが、弁士中止扱いを受けてしまいました。「弁士中止」というのは、明治憲法時代に政府を批判する集会を開催しているとき、「集会の自由」がないことから警官が集会を中止するためにこう言って乗り込んできたのだそうです。 で、そのときなのですが私はまず、平日のモーターショーが５時で終わることを知りませんでした。で、ｉＱのそばにいたコンパニオンでない女性に、「ｉＱの３気筒は振動がひどくて、とても他人に勧められない。」と言ったのでした。女性は社交かもしれませんが「貴重なご意見ありがとうございます。お客様の声が車を良くします。」と言いました。まあ、受け流しでも後の会議か何かで、お客様が言っていた声を分析する時間があればそのときに言ってくれればよいと思って言いました。で、もう一言ということで、トヨタのＣＶＴ制御の悪さを言おうとしたところで付近にい
Engadget | Technology News & Reviews
How to watch Polaris Dawn astronauts attempt the first commercial spacewalk
ハイブリッド車人気、なぜ日本ばかり？ | 乗りものニュース
トヨタが、ハイブリッド車の世界販売台数が800万台を突破したと発表しました。しかしその内訳には、日本での印象とは異なる“ハイブリッド車の苦悩”が見えてきます。 18年間で800万台販売は多いのか？ トヨタからハイブリッド車の世界販売台数が800万台を突破したと、2015年8月21日に発表がありました。 「21世紀に間に合いました」をキャッチフレーズに、世界初の量産ハイブリッド車である初代「プリウス」が登場したのが1997（平成9）年のこと。つまり18年間かかっての数字ということになります。この数字、はたして多いのでしょうか、少ないのでしょうか。 1997年に発売された初代「プリウス」（写真提供：トヨタ）。 そもそも、ハイブリッド車の人気が高いのは日本だけといわれますし、実際に欧米メーカーでは「プリウス」のようなエンジンとモーターを頻繁に切り替える、いわゆる「ストロングハイブリッド」は見あた
TOYOTAが小型3輪車を貸し出し!? 都心の新たな移動手段を実験 | 乗りものニュース
タイムズなどの駐車場運営やカーシェアリングを展開するパーク24と、トヨタ自動車がカーシェアの実証実験を行います。貸し出すのは3輪タイプの超小型電気自動車の「TOYOTA i-ROAD」。2015年4月10日から9月末までの6カ月、東京都内で実施される予定です。 まるでスキーのような感覚で操縦 国内最大規模の駐車場ネットワークを活用したカーシェアリングサービスを展開するパーク24とトヨタ自動車が、カーシェアの実証実験を実施します。貸し出すのは、3輪タイプの超小型電気自動車「TOYOTA i-ROAD」です。 この「TOYOTA i-ROAD」は「コンパクトで爽快なモビリティ」をテーマに揚げ、バイク並みの使い勝手と車に近い快適性・安定性を両立させた「パーソナルモビリティ（先進技術を用いた立ち乗り電動二輪や1～2人乗りの小型電動車などを含めた次世代移動体）」です。乗車定員は1名、最高速度は60k
トヨタ・AE86 - Wikipedia
発売当時は、過給機（ターボチャージャー・スーパーチャージャー）等による高出力化[注釈 2]や、軽自動車 - リッターカー程度の小型車で一般的だった前輪駆動（FF）の普通乗用車への適用[注釈 3]による居住性等の向上といった指向が日本車のトレンドであり、基幹車種のカローラ/スプリンターも、1983年発売のE80系でセダン・リフトバックが前輪駆動に移行した。 そのような中で、レビン/トレノは従来と同じ自然吸気（NA）の1.6 Lエンジンと後輪駆動（FR）の組み合わせ、足回りも先代のTE71型から流用した[注釈 4]旧態的なフロントストラット、リヤラテラルロッド付きの5リンクリジッドアクスルサスペンションを採用しており、当時のレベルからしても単純な構造であったことから、同時期に発売された他の国産スポーツカーと比較して見劣りした。しかし、TE71型から流用されたサスペンションは改造が容易であったほ
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