時事ドットコム：交通死５０００人下回る＝５７年ぶり、昨年４９１４人−９年連続減・警察庁
交通死５０００人下回る＝５７年ぶり、昨年４９１４人−９年連続減・警察庁 交通死５０００人下回る＝５７年ぶり、昨年４９１４人−９年連続減・警察庁 ２００９年１年間の全国の交通事故死者数は４９１４人で、１９５２年以来５７年ぶりに５０００人を下回ったことが２日、警察庁のまとめで分かった。０８年より２４１人（４．７％）減り、９年連続の減少。過去最悪だった１９７０年の１万６７６５人と比べ、２９％の水準まで減った。 同庁は死者数減少の要因について、「シートベルト着用率向上のほか、飲酒運転や速度違反など、悪質で危険性の高い違反による事故が減ったことなどが挙げられる」としている。 同庁によると、昨年１〜１１月の死亡事故のうち、飲酒運転による事故は２６４件、速度違反は３００件で、いずれも１０年前の同期間の４分の１以下に減少。シートベルト非着用の死者数も７０％減の６５５人となり、減少率はベルト着用死者数（
【レポート】次世代スパコンのあり方をどう考えるべきか (1) スパコンの何が重要なのか | エンタープライズ | マイコミジャーナル
なぜ、スパコンが必要なのか? 2009年11月に開催されたSC09という学会で、米国のゴア元副大統領はその基調講演のなかで、CO2の増加が環境に与える影響は人々が直感的に感じられる危機ではなく、スーパーコンピュータ(スパコン)によるシミュレーションと可視化によって始めて重大な危機であることが認識され、政治が動くようになった。これはスパコンの大きな意義であると述べた。早くに危機に気付き、手を打つことにより、より良い地球を子孫に残せるという。このような温暖化の解析には、日本の地球シミュレータが大きな役割を果たしたことは記憶に新しい。 現在では、このようなシミュレーションの力は、理論と実験に加えて、科学を支える第3の柱と認識されている。スパコンによるシミュレーションは、天気予報のような身近なものから、自動車の衝突解析や、航空機などのまわりの気流の解析、騒音の発生の解析など直接産業的開発に利用でき
痛車が崖から転落し生き恥をさらす:アルファルファモザイク
■編集元：ニュース速報板より「痛車が崖から転落し生き恥をさらす」 1 ホッチキス(愛知県) :2010/01/02(土) 13:28:27.99 ID:zdpt5Erg● ?BRZ 事故報告 発生日時：2009年12月31日21時06分 場所：国道482号線下り坂 被害：公用車全損（価格160万円）、当該運転士は、無傷。 責任：当該運転士 事故の影響 １．所管警察 ・事故時駆けつけた、警官が「ミクですよね！」と当該運転士にという問いかけがあったので、「かがみっくです（キリッ」と回答した。 ・当該運転士は、駆けつけた警官から、所謂「痛車」について数点質問を受けた。 ・当該運転士は、昨年冬に開催されたコミックマーケットに参加した旨を伝えたところ、 駆けつけた警官は「行きたかった」と回答したとのこと。 http://d.hatena.ne.jp/blackeye2025
ノーベル賞経済学者らが警鐘！ 排出権取引は百害あって一利なし？ | ＤＯＬ特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
スティグリッツ教授（写真中央）は、排出量を決めてから炭素の価格を市場に委ねるという手法は、排出量の配分の公平性を担保できないというそもそもの欠点があるのに加えて、投機による炭素価格の不安定化を招く可能性が高く、環境関連投資のタイミングを難しくし、低炭素経済実現の牽引車にはならないと警告する。写真は、10月9日～11日にデンマークのコペンハーゲンで開催されたプロジェクトシンジケート主催の世界エディターズフォーラムでパネルディスカッションに臨むスティグリッツ教授。 （ｃ）Wiktor Dabkowski 「温暖化対策には排出権取引よりも国際炭素税が有効」「ポスト京都議定書の年内合意は不可能」――。国際的な温暖化対策を決する、ある重大な会議を前に、欧米の経済学者の間から、このところ穏やかならぬ発言が増えている。 ある会議とは、12月7日から2週間の予定で、デンマークの首都コペンハーゲンで開かれる
太陽光発電「新買取制度」スタート、減価償却で地域格差 - 日経トレンディネット
冒頭から頭の痛い話になるが、太陽光発電システムに関する販売トラブルが急増しているようだ。 主に訪問販売において、補助金制度などのインセンティブについて「不実の告知」をし、購入者に不利なクレジット契約などを締結させるケースだ。 思いあまった経済産業省はこのほど、割賦販売の部署などが横断的に連携し、捜査・指導する取り組みを始めた。「国の振興政策に絡んでいて悪質」（同省商務流通グループ）との見方だ。 販売方法をめぐるトラブルについては、09年5月の当コラムでも取り上げたが、その際、経産省は「一切認識していない」とのことだった。この間、トラブルが急増して国をも動かしたということだろう。 メーカーも対応に追われている。 「販売店に対する研修を毎月実施し、補助金制度についての正しい知識や、投資金額の回収期間に関する正しい説明方法を学ばせる。独自にコールセンターを設けて、お客様からクレームが入った場合は
COP15を尻目に、民間主導で進む温暖化対策：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン Mark Scott （BusinessWeek誌、ロンドン支局記者） 米国時間2009年12月3日更新 「Copenhagen Summit: What Business Expects」 12月7～18日、デンマークのコペンハーゲンでは、第15回国連気候変動枠組み条約締約国会議（COP15）が開催され、世界の首脳や高官らが集まって地球温暖化対策を話し合う。 一方、米アイオワ州北部の人口約550人の小さな田舎町トンプソンは、その温暖化対策などとは無縁のようだが、実は立派にその責任を果たしている。町のすぐそばでは、10基の風力発電タービンが起伏のなだらかな丘陵の農地に吹く風を利用して稼働している。米国市場で風力発電第2位のスペインのイベルドロ
日本とは対照的にサブプライム問題とリーマン・ショックにあえぐアメリカは科学研究予算を増額：正反対の結論に至った要因を探る - 大「脳」洋航海記
神経科学系のポスドクが、脳研究に関する論文・神経科学の大衆化・ポスドク問題・ワインetc.についてマニアックに綴るblog 【研究 - 全般】 2010 U.S. Budget: Congress Takes Care of Science In Quiet Finish to a Busy Year - Science 18 December 2009: Vol. 326. no. 5960, p. 1608 科学研究を放棄する国 - Zurich留学記 Zurich留学記のdaimonjiさんよりTBをいただいたのですが、そのTB元エントリがあまりにも興味深かったので抜粋の形でご紹介させていただきます。 Congress has quietly passed a 2010 spending bill that gives several U.S. science agencies pr
記者や学者の操縦は簡単 財務省に蓄積されたノウハウ（元財務官僚 高橋洋一さんにきく＜中＞）
財務官僚が日本を動かしている――それは都市伝説なのか。彼らの前には、予算チェックを担う政治家もいれば、「権力を監視する」マスコミや「ご意見番」審議会の存在もある。財務官僚たちは、彼らとどう向き合い、どう「操縦」しているのか。元財務官僚で安倍政権の内閣参事官も務めた、政策工房会長、高橋洋一さん（54）に聞いた。 マスコミは「紙」食ってるヤギに等しい ――マスコミ関係者と接していた経験から、彼らをどう見ていますか。 高橋 審議会に入り手なずけられる「ポチ」もいますね。「マスゴミ」なんて言葉もありますが、「紙」を食ってるヤギのような存在です。彼らは記事を書くために、すぐ役人に「紙」「ブツ」を求めます。概要や要点を書いた資料のことですね。すると彼らはそれをそのまま記事にします。それがないと不安で記事が書けないようです。バックグラウンドを理解しようとしません。出発点になっている法律を読み込む力も
Googleストリートビューで行った気分になれる世界の遺跡・史跡いろいろ
2007年の導入以来、Googleストリートビューは徐々に世界各地の都市の主要道路を網羅しつつありますが、最近ではイギリスのストーンヘンジやイタリアのポンペイなどの遺跡・史跡で、自動車が入れない所にも入りこんでぐるぐる撮影した成果が続々とアップされているようです。 冬休みはどこへも行かなかったという人も実際に旅行して現地を散策したような気分になれるかもしれない、世界各地の遺跡や歴史的建造物のストリートビューを紹介します。 詳細は以下から。strange google street views イギリス、ストーンヘンジ。 大きな地図で見る 石と石の間も散策し放題です。 接近してなめまわすように見ることも。 イタリア、ポンペイの矩形劇場(Quadriportico dei Teatri：剣闘士の営舎跡)。 大きな地図で見る 立ち入り禁止っぽい赤い柵の向こうも散策できたりします。 奥はこんな感じ
ダウンロード違法化が施行されたので合法ダウンロードサイトをお勧めするよ - P2Pとかその辺のお話@はてな
2010年1月1日を迎え、ダウンロード違法化を含む改正著作権法が施行されたが、エルマークのようなRIAJと関係のある配信サイトのみが合法であるとのお墨付きを与えられるような仕組みは支持するつもりはないので、おそらく日本ローカルのエルマークなどつきそうにない海外の合法配信サイトを紹介しようと思う。個人的には、既存のエンタメ産業に期待するよりも、よりインディペンデントなアーティストに期待する方が、新たな創作の可能性が開けると思うので、ダウンロード違法化云々を抜きにしてもサポートしていきたい。 以下に紹介するダウンロードフリーな合法配信サイトを利用する際には、BitTorrentでのダウンロードが必要となる場合もあるが、BitTorrentはShareやWinnyと異なり、ダウンロードしているコンテンツ以外のデータをアップロードすることはない。以下のサイトで紹介されているコンテンツをダウンロード
公用車全損事故 - 大宇宙拡大大帝国建国記録
事故報告 発生日時：2009年12月31日21時06分 場所：国道482号線下り坂 被害：公用車全損（価格160万円）、当該運転士は、無傷。 責任：当該運転士 概要 当該運転士は、国道482号線下り坂を走行していた。当該車両は、2速にてエンジンブレーキを活用して、下りを降りた。 下り終盤で、若干速度が速いと感じた当該運転士は、常用ブレーキを使用。その際、後輪が右にスリップした。それを復帰させるため、ハンドルを左に切ったところ、大きく左にスリップ。 その後再び右方向にハンドルを切る。スリップと速度低下の効果は無く、右方向にハンドルを切った際に、国道482号線を流れる川（高さ5メートル）に正面から突入。衝撃後、進行方向を後ろにして、横転した。 本件事故に関連して、2010年1月1日11時00分〜13時00分の間合いで、片面通行を実施し、当該事故車両を河川より、レッカーによって引き上げた。 事故
『公設派遣村800人に - 入所者への親身な相談・対応で生活再建を』
すくらむ国家公務員一般労働組合（国公一般）の仲間のブログ★国公一般は正規でも非正規でも、ひとりでも入れるユニオンです。 ※「公設派遣村」の入所者は１月１日現在、約800人となっています。以下、「ワンストップの会」（年越し派遣村が必要ないワンストップ・サービスをつくる会）からの１月１日の活動報告と、マスコミのみなさんへの要請です。 「ワンストップの会」は１月１日、昼から夕方まで、「公設派遣村」となっている渋谷区・国立オリンピック記念青少年総合センター前で宣伝行動をおこなうとともに、大型バスを配車して相談活動を実施しました。 12時半前に行くと、警察車両が陣取り、バスに「駐車違反切符を切る」と言ってきました。「ワンストップの会」は、妨害に屈することなく、入所者には整然とバスに乗り込んでもらい、周辺を走らせながら、4班・計80名の相談に応じることができました。また、資料をもらいに来て、話をした人
他人の職業や待遇について「経営者目線」で批判することは回り回って労働者であるご自身に跳ね返ってくるというカラクリ - hamachanブログ(EU労働法政策雑記帳)
「machineryの日々」さんのブログで、「経営者天国」というエントリが書かれていて、大変興味深い記述がありました。そこで引用されているyellowbellさんの文章も併せて引用します。 http://sonicbrew.blog55.fc2.com/blog-entry-365.html >>「育休取るって、お前の仕事は誰がやるんだよー」なんて上長もよく見かけますが、そのために管理職の権限を持っているのです。上司には早いとこ休暇中の業務体制を示してもらって、休みまでに誠実に引き継ぎができるようにしなくてはいけません。もし「休んでいいけど、お前の代わりは自分で見つけて引き継ぎしとけよ。俺は知らんぞ」という上司がいるなら、その上司が部下への指揮命令を怠ったことになり、自分の義務を果たしていないことになります。その場合は、ちゃんとそれを指摘して、それでもわからない場合はさらにその上長に相談を
日本の製造業がサムスンに勝てない理由 にゅーすちゃんねる
1 ：ミリペン(catv?)：2009/12/29(火) 17:14:50.68 ID:0shrOLMZ なぜ日本の製造業はサムスンに勝てないのか 「理詰めの経営」が立ちすくむ理由 チマチマした差別化、ばらまき技術投資、結果として世界的レベルの競争での大きな立ち遅れ。そしてそうした経営のあり方を、「当社の現状を考えると、これが当面のベスト」と、あたかも論理武装をさせている、えせ「 理詰めの経営」。中国や韓国の企業の乱暴にも見える大胆かつ戦略的な行動と比べると、そしてそれをやってしまう彼らのエネルギー水準の高さを見せつけられると、日本企業サポーターとしての伊丹もつい文句を言いたくなる。理詰めの経営は、大きな戦略的地図を持った人が細部をもゆるがせにしないように気をつけるときには有効でも、戦略的地図も将来の見取り図も頭の中にない人が目先の論理を重箱の隅をつつくように詰めたところで、「立ちすくみ」
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