アメリカの第三言語 - AKAZUKINの投資日記
アメリカで英語の次に話されているのは、スペイン語。 では、「英語とスペイン語を除くと何語が一番話されているのか」を、州別に示したのが左図（出典）です。 マサチューセッツとロードアイランド州ではポルトガル語。 考えてみれば一番近いヨーロッパ。 ロジャーズはロドリゲス、オリバーはオリベイラというポルトガル姓が変化したもののようです。 イリノイ州ではポーランド語。 シカゴにはワルシャワの人口よりも大きなポーランド人タウン（200万人）があり、運転免許もポーランド語で取得できるとか。 ミシガン州では何と、アラビア語。 ミシガン州ディアボーン市はフォードの本社所在地。 工場で働くためにやって来たアラブ系住民とその子孫が3万人と、市の人口の3分の1。 大泉（群馬県）に行くと、ポルトガル語が通じる（？）ようなものですね。 テキサス州やワシントン州など4州では、ベトナム語。 全米最大のリトルサイゴンは、カ
大都会の照明がすべて消えたら…あり得ない“絶景”を捉えた写真 - isuta（イスタ） -私の“好き”にウソをつかない。-
渡韓後の垢抜けっぷりが話題。元IZ*ONEの「宮脇咲良ちゃん」メイクは“全体的なバランス”がカギでした
ことばの解説－会社役員賠償責任保険（D＆Ｏ保険）
コーポレートガバナンス（ｃｏｒｐｏｒａｔｅ ｇｏｖｅｒｎａｎｃｅ）（企業統治）の観点から、平成5年商法改正により、その一つとして株主代表訴訟の制度が取り入れられた。 それに伴い、会社役員の責任を追及する代表訴訟が多く提起されてきた。その結果として、取締役らの会社役員らの損害賠償責任が肯定された場合に、それへの支払能力の問題が問題となる。そこで，欧米で普及している会社役員のための責任保険であるD＆Ｏ（Directors and officers）保険が普及してきている。 会社役員賠償責任保険は，会社を保険契約者として、被保険者を会社役員（取締役・監査役）とする責任保険である。対象となる責任は、役員の会社に対する責任と第三者に対する責任の双方であり，一般の責任保険と同様に，被保険者が有責の場合に賠償金額を損害としててん補する。保険事故は，約款上、一般の責任保険における事故発生説とは異なり，請求
株式課税強化提案の問題点 | 大和総研
◆2014年5月12日、政府税制調査会は基礎問題小委員会を設置し、法人税減税と関連する他税目にまたがる税制の課題について検討を開始した。その中で、株式譲渡所得や配当等に関する課税強化案が議論された。 ◆株式への課税強化は、投資家の税引後の配当等の減少を通じて、株価形成に悪影響を与える。例えば、個人段階の所得税率が20％から25％に引き上げられる等とすると、配当割引モデルで算出した理論株価では、8.5％下落する可能性がある。 ◆今後、政府税制調査会で法人課税等について議論し、改革の方向性をとりまとめるものとされている。その際には、株式の配当・譲渡益への課税強化には慎重な対応が望まれる。
10Minutes‐注目すべきCOSOフレームワークの改訂‐
COSO内部統制フレームワークの改訂 2013 COSO内部統制フレームワークが20年ぶりに改訂され、2013年5月14日に公表されました。 1992年に米国で公表されたCOSO内部統制フレームワークは、内部統制に関するグローバルスタンダードとして、世界の主要国で内部統制の整備や運用・評価の基準として広く活用され、わが国の内部統制報告制度や金融検査マニュアル策定の際にも参照されました。今回の改訂は、従来のフレームワークにおける内部統制の定義や評価・管理方法を大きく変えるものではなく、この20年間における多角化、グローバル化、IT化、ビジネスモデルの変化など、さまざまな変化を取り込んだものです。 米国SEC登録企業だけでなく、従来のフレームワークを参照してきた多くの企業・組織にとっても、改訂版を通じてグループや組織全体の内部管理の現状や今後のあり方を点検する良い機会になると期待されます。
メトロポリタン美術館、40万もの作品のハイレゾ画像を一般公開
メトロポリタン美術館、40万もの作品のハイレゾ画像を一般公開2014.05.20 21:00 武者良太 非営利目的ならダウンロードもOK…ということは、自分専用メトロポリタン美術館アートZIPが作れちゃうわけですね。 規模が世界最大級ならやることもふとっぱら。ニューヨーク・マンハッタンにあるメトロポリタン美術館が、いままでに収集・展示した美術品や工芸品、骨董品のうち著作権保護期間をすぎてパブリックドメインとなったアイテムの高画質画像を一般公開しはじめました。 その数、約40万点、画質は最高で300ppi！（2014年5月20日の時点で公開されている作品は39万4,227点。一部は画像なし、また画像ダウンロードが行えません） たとえば｢マダムX｣（サージェント作）の解像度は1967×3722。フルHDのモニタで見ても立体感を感じとれます。 好きな作品をマイペースで鑑賞できる幸せ。これは見惚れ
たった20万円で手に入る地球にやさしい『貨物コンテナの家』が想像以上に素敵!! | BuZZNews(バズニュース) 世界の話題をあなたに！
たった20万円で手に入る地球にやさしい『貨物コンテナの家』が想像以上に素敵!! May 15, 2014 11014 Views 夢の一軒家マイホーム。たった20万円で買うことのできる古い貨物コンテナを使って、こんなに素敵な家に変身させてしまうというのはどうでしょう？ 自然の中に溶け込んでいるお宅が多いのがとても印象的。想像以上に素敵な家をご紹介します！ 1.開放的でモダン！ 2.青いコンテナを使うと、シンプルで可愛らしい印象に 3.これがコンテナだなんて驚きです！ 4.内装はこんな感じ、素敵ですね！ 5.窓を大きく取ることで開放感あふれ、とてもナチュラル 6.こちらは外壁に木を使い、ログハウスのようなイメージ 7.こんなふうに近代的でモダンな建築にもなる 8.アレンジ次第でぜんぜん違った家になるのが素晴らしいですね！ 9.こちらはシンプルで機能的に 10.質感をそのまま使用した家。これは
日本からの「メーカーズ」がEvernote本社に集結、ものづくりテーマに社員と歓談
ものづくりの祭典「Maker Faire Bay Area 2014（関連記事）」から一夜明けた2014年5月19日、日本からの参加者のうち約10人が、米Evernote本社で行われた「Japanese makers Meetup」に参加した（写真、表）。 Japanese makers Meetupは、Evernoteが企画した、同社社員との懇親会。ランチタイムを活用して同社の会議室の一つをデモルームとして開放し、Maker Faireへの出展作品を同社社員が体験できるようにした。事前手続きや当日の受付なども用意せず、社員の出入りは自由という、“ゆるい”雰囲気のイベントである。主催者やゲストからの挨拶があるわけでも、成果を求めることもなく、交流の場だけが用意されるのだ。 実際、技術的な興味をもって参加者にいろいろな質問をぶつけたり、アドバイスや感想を伝えたりする社員もいれば、ゲームに興じ
The Best of the Global Maker Movement
From tech enthusiasts to crafters to homesteaders to scientists to garage tinkerers, Maker Faire is where novices and experts of all ages come together to show what they’ve made and share what they’ve learned. A community built on curiosity, collaboration, and resourcefulness, celebrating the best of the global maker movement. Bay AreaImmerse yourself in imagination and innovation at Maker Faire B
関東甲信の大雪 保険金は最大規模に NHKニュース
ことし２月の関東甲信地域を中心とした大雪で、損害保険各社が被害を受けた人に支払う保険金は２５００億円余りに上り、大雪としては最大の規模になることが業界団体のまとめで分かりました。 ことし２月の関東甲信地域を中心とする大雪では、雪の重みで住宅や倉庫が破損したり、落ちてきた雪で自動車が壊れるなどの被害が相次ぎました。 これについて、日本損害保険協会が主な損害保険会社３９社を対象に先月末時点で調べたところ、１都７県の被害に対して支払う保険金は合わせて２５３５億円に上ることが分かりました。 これは、大雪の被害に対する支払額としては記録のある昭和４５年以降で最大で、地震以外の災害としても、平成３年の台風１９号の被害による５６７９億円、平成１６年の台風１８号の３８７４億円、平成１１年の台風１８号の３１４７億円に次ぎ、４番目の規模だということです。 都県別に支払額を見ると、埼玉県で６２８億円、東京都で５
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「HondaJet」新色塗装の量産1号機公開、2015年出荷へ
本田技研工業の航空機事業子会社、ホンダエアクラフトカンパニーは5月20日（日本時間）、開発中の小型ジェット機「HondaJet」の量産1号機をスイスで開催されているビジネス航空ショーで公開。2015年のデリバリー開始に向けて量産体制を本格化すると発表した。 HondaJetの量産1号機は、GE Hondaエアロ エンジンズ製の量産型ターボファンエンジン「HF120」を実装。今後は地上での機能試験を、2014年夏に初飛行を計画。量産1号機はパールグリーンにメタリックゴールドのストライプの塗装を施したカラーリングを採用し、既存のシルバー、赤、黄色、青と合わせ、全5色をそろえた。現在9機の製造を進め、2014年6月に10機目を加えることで量産体制を本格化する。 HondaJetは2006年に開発と市場参入を発表、2011年頃にデリバリー開始を見込んでいたが、米国連邦航空局（FAA）型式証明の取得
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調査／レポート
https://ivory.ap.teacup.com/kaikeinews/6825.html
https://ivory.ap.teacup.com/kaikeinews/6823.html
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