豊健活人生：春山昇華 : 「ビル・グロースの転職騒動」ショック
2014年10月11日14:26 カテゴリ株式（日本＋海外）＆商品・為替[edit] 「ビル・グロースの転職騒動」ショック 今回の株の下落は、「ビル・グロースの転職騒動」の余波がテクニカル面の引き金になったと思う。 彼の転職で、ピムコのハイイールド投信は大量の解約が来ているハズで、流動性の無いハイ・イールド債券は小規模のパニック（＝売りが売りを呼ぶ展開）が起こっていると推定される。 それは、１：ハイ・イールド債券から安全な国債へという資金シフトを引き起こし２：クレジット市場を悪化させ３：リスク・オフの動きを発生させた。 上記の動きは、株式市場の高ＰＥＲ銘柄の下落を引き起こす。さらには、若干「less positive」なＵＳ、欧州、日本の経済指標が、ファンダメンタル面で、売りを正当化させた。 先週初に、１０月はダメと判断したが、その後の下落は一気に来た。 株式市場の特徴は、 上昇は、ゆっく
谷根千工房
地域雑誌『谷中･根津・千駄木』デジタル化のお知らせ このたび、出版物のデジタル化で30年以上の実績を持つイースト株式会社（東京都渋谷区：https://www.est.co.jp/）と協働し、すでに絶版になって久しい地域雑誌『谷中･根津・千駄木』（以下、『谷根千』）を読みたいという多くの要望に応え、イーストの運営する“電子復刻”の仕組みを使い、デジタル化をいたします。 『谷根千』は1984年10月に仰木ひろみ、森まゆみ、山﨑範子の20代の女性3人によって創刊し、2003年に川原理子を新しくスタッフに迎え、2009年夏まで季刊で94号を発行しました＊1。雑誌発行と並行して地域内の歴史的環境の保護、近代建築や民家の保存･活用をはじめ、たくさんの市民活動に関わってきました。 発行元の谷根千工房は、2009年の終刊後も現在まで集めた資料の保管、地域の集う場所として、文京区千駄木5丁目の築100年の
シカゴ筋ポジションの確認（10/14時点） - AKAZUKINの投資日記
（10月14日） （10月7日） （増減） カナダドル ▲16167 ▲7452 ▲8715 スイスフラン ▲17553 ▲12419 ▲5134 ポンド ▲2837 ▲1075 ▲1762 円 ▲101147 ▲112551 +11404 ユーロ ▲155342 ▲146212 ▲9130 ＮＺドル ▲2384 ▲100 ▲2284 豪ドル ▲30271 ▲26486 ▲3785 相場は変動が激しくなっており、どこを切り取ってみるかで風景は大分違いますが、この10/7～10/14の期間では、ＤＯＷが400＄（2.5％）ほど下げています。 そのため、現実の為替市場の方向性はリスクオフとなり、ドル高の反動でドル安方向への巻き戻しとなっていますが、上記のポジションを見ると、円以外は依然としてドル買い方
「戦犯」は日建・竹中・電通
「戦犯」は日建・竹中・電通 東京五輪に暗雲。新国立競技場をめぐる大失態は、巨大利権の裏で蠢く「陰の紳士」たちを浮かび上がらせた。 2014年11月号 POLITICS ［新国立競技場の吸血鬼］ 10月7日の参院予算委員会で蓮舫議員（民主党）が、2020年東京五輪のメーン会場となる国立競技場の解体工事が前代未聞の入札やり直しになった問題を追及した。松島みどり法相の「ウチワのようなもの」の珍答弁の陰に隠れた形になったが、本誌スクープの後追いである。 下村博文文部科学相は「談合が疑われたので警察庁に通報した」と答弁、安倍晋三首相も「今回は警察に調査を依頼している」と述べた。また、競技場の運営主体である独立行政法人、日本スポーツ振興センター（JSC）の河野一郎理事長が不手際を陳謝、聞き取り調査もせずに「談合の事実はなかった」と判断したことを認めた。 だが、一連の混乱の「主犯」は誰なのか。国会
東京新聞:国立競技場解体でＪＳＣ部会 担当職員を調べず「談合なし」と判断:社会(TOKYO Web)
二〇二〇年東京五輪・パラリンピックの主会場として建て替えられる国立競技場の解体工事をめぐる談合疑惑で、事業主体の日本スポーツ振興センター（ＪＳＣ）の調査部会が、担当職員から聞き取り調査をしないまま「談合の事実はなかった」と判断していたことが分かった。七日の参院予算委員会の質疑で、ＪＳＣの河野一郎理事長が明らかにした。 七月十七日の入札後、ＪＳＣは参加業者から「官製談合の疑いがある」との指摘を受け、同月二十八日に弁護士や公認会計士、ＪＳＣ監事の三人で調査部会を設置。民主党の蓮舫参院議員の質問に、河野理事長は「調査部会のメンバーは職員に直接聞き取りをしなかった」と答弁した。
国産小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」機体公開 NHKニュース
およそ半世紀ぶりの国産旅客機として開発が進められている小型ジェット機「ＭＲＪ」の初めての機体が完成し１８日、愛知県の工場で公開されました。 「ＭＲＪ」＝三菱リージョナルジェットは、三菱重工業の子会社「三菱航空機」が開発している小型ジェット機です。飛行試験用の初めての機体が完成し、愛知県豊山町の工場で行われた式典で関係者に公開されました。 機体は全長が３５．８メートル、全幅が２９．２メートルで、両翼には１基ずつエンジンがあります。機内には７８から９２の座席が設けられることになっていて、新興国を中心に需要が高まっている近距離の地域を結ぶ路線での利用が想定されています。 会社側では、今月から愛知県内で機体の強度を確かめる試験を始めていますが、飛行試験用の機体が完成したことで、来年４月にも飛行試験を行う計画です。そして順調に進めば、早ければ３年後の平成２９年４月に量産型の最初の飛行機が全日空に引き
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