コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能(広告ブロック機能を持つ拡張機能等)を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能(広告ブロック機能を持つ拡張機能等)を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
宅配便の取扱量が増えるなか、受取人の留守で2割が再配達となっている。輸送トラックの排ガスが増えることや運転手不足への懸念が浮上し、国が対策に乗り出した。宅配業者は新たな受け取り拠点をつくるなど、サービスを広げて効率的な配達を図っている。 「また間に合わなかったか……」。東京都内に住む出版会社勤務の女性(30)は7月、マンションの郵便受けに入っていた不在票を見て肩を落とした。 静岡県の母親から菓子が送られてきたが、仕事で不在だった。再配達を依頼したが、帰宅が間に合わなかった。宅配ボックスのないマンションに移って再配達の依頼が増えている。 こうした再配達が各地で目立っ… この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は
1970年代に始まった日本の宅配システムが限界に達しつある。今ではネット通販では「送料無料」が主流だが、それも宅配業者が、荷主企業からのダンピングに応じてきたから成立しているものだ。 ヤマト運輸では、2000年代初頭には1個あたり700円以上あった運賃単価が574円にまで下落。佐川急便も同じく1000円近くが486円にまで落ちた。宅配便の荷物量は増えているのに単価が下がっているので、「豊作貧乏業界」とも評される。 業者側もついに音を上げた。宅配業界は、業界1位のヤマト運輸のシェアが46.3%、2位の佐川急便が33.9%、3位の日本郵便が11.9%と上位3社が9割以上を占める寡占状態。彼らは価格競争やサービス競争でシノギを削ってきたが、3社とも同じ悩みを抱える今、料金改正が各社共通の課題になっている。 実際、佐川急便は荷主に対しては値上げを求め、昨年、大荷主であるネット通販大手のアマゾンとの
申し訳ございません。 お探しのページは見つかりませんでした。ページが表示されず、ご不便をおかけしております。 表示できないページについてはできる限り早く表示できるよう、対応しております。 お手数ですが、ヘルプのトップページから、お探しの情報をご参照いただくようお願いいたします。
This copy is for your personal, non-commercial use only. Distribution and use of this material are governed by our Subscriber Agreement and by copyright law. For non-personal use or to order multiple copies, please contact Dow Jones Reprints at 1-800-843-0008 or visit www.djreprints.com. http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304555804579546702222962552.html
Close-Up Enterprise 日々刻々、変化を続ける企業の経営環境。変化の中で各企業が模索する経営戦略とは何か?『週刊ダイヤモンド』編集部が徹底取材します。 バックナンバー一覧 飛ぶ鳥を落とす勢いで成長してきたワタミの高齢者向け宅配食事業「ワタミの宅食」が伸び悩んでいる。高齢化の進展で有望なはずの市場に何が起こっているのか。 「新規参入のライバルが多数入り乱れる市場になった」──。2013年4~9月期決算発表の席上、ワタミの桑原豊社長は苦々しい表情を浮かべた。 宅配食事業は12年3月期、13年3月期と急成長を続け14年3月期も当初は41万食(前期比46%増)、売上高544億円(同40%増)と高い伸びを計画していた。 ところが足元の販売実績は前期の28万1000食からほとんど横ばいの28万6000食と伸び悩んでいる。これを受け、通期計画を35万食、売上高を456億円に大幅下方修正せ
平成25年11月28日 お客様各位 「クール宅急便」の温度管理に関する調査結果、および今後の再発防止策について、下記の通りご報告いたします。 このたびは、お客さまの信頼を裏切り、ご迷惑、ご心配をおかけしたことをあらためて心からお詫び申し上げます。二度とこのような事態を招かぬよう、全社を挙げてさらなる品質の向上と、信頼の回復に努めてまいります。 1. 今回の調査および再発防止策検討の経緯について 10月25日、弊社の拠点において社内ルールに反した「クール宅急便」の仕分けが行われていたとの報道を受け、全拠点に対し、クール宅急便の運用ルールの徹底を指示するとともに、電話による緊急聴き取り調査を行ったところ、「仕分けルールが徹底できていない」拠点が約200ヵ所あることが判明しました。 弊社では、同日、社長を総括本部長とし、各担当の役員、および部・課長と労働組合幹部で構成し、西綜合法律事務所をアドバ
This copy is for your personal, non-commercial use only. Distribution and use of this material are governed by our Subscriber Agreement and by copyright law. For non-personal use or to order multiple copies, please contact Dow Jones Reprints at 1-800-843-0008 or visit www.djreprints.com. http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304125104579233433438470584.html
仮想(クラウド)化するリアルビジネスというのは2014年、さらに広がりをみせそうだ。 自社で工場を持たず、オンラインで注文を受け付ける宅配クリーニングサービス「リネット」を運営するホワイトプラスは12月2日、同サービスの会員数が4万人を突破したと発表している。 昨年時点から比較して3倍の成長で、9月30日に実施したリニューアルで料金を低価格に改訂、納期も最短で2日に対応している。 8月の資金調達以降、順調に成長を重ねているリネット。コミュニティサービスと違い、獲得会員はほぼ有料で利用する目的でこのサイトにやってくると考えていいだろう。となると気になるのはリピート率だ。ネット宅配クリーニングにどのぐらいのユーザーが満足しているのだろうか。 取締役兼CMOの斎藤亮介氏に話を聞く。 ーー順調に10%ほどの成長でここまできている様子ですが、成長を示す数字などを開示できる範囲で教えてもらえないでしょ
SGホールディングスグループの佐川急便はこのほど、大型天然ガストラック3台を導入し、幹線輸送に使用すると発表した。CO2やNOXの排出量が少なく、PMをいっさい出さない天然ガストラックを導入して、さらなる環境負荷低減に取り組む。 同社は大気汚染物質の削減と地球温暖化の防止を目的に、低公害車の導入を積極的に進めてきた。とくに天然ガストラックについては、1997年から導入開始し、2013年9月現在、4,041台を保有している。この取組みが評価され、2011年9月、トラック部門において保有台数世界一であると認定されている。 これまで同社は、量産化されている小型車を中心に天然ガストラックを導入してきた。昨年、日本ガス協会が実施した大型天然ガストラックの実証事業に協力した際、開発段階にあって普及の進んでいなかった大型天然ガストラックが、安定した航続距離を確保でき、中距離幹線輸送に対応可能であると実証
ท้าทาย เพิ่มเติมประสบการณ์ รวมไปถึงลุ้นเงินรางวัลได้อย่างมีอิสระ บาคาร่า99 ทางเลือกที่จะเข้ามาเติมเต็มให้กับนักพนันทุกคนอย่างทั่วถึง สำหรับคนทั่วไปที่มีความสนใจตัวเกมพนันออนไลน์ อยากจะให้เริ่มต้นกับทาง บาคาร่า99th ที่มีการเน้นบริการเกมพนันยอดนิยมระดับโลกอย่าง Baccarat เกมพนันที่กลายมาเป็นอันดับที่ 1 สามารถครองใจนักพนันไปทั่วโลก เนื่องจากว่าขึ้นชื่อว่าเกมพนัน จะต้องง่ายและหลากหลาย สามารถตอบสนองทั้ง
『孫子』に「巧遅は拙速に如かず」という言葉がある。どんなに上手でも完成まで時間がかかりすぎるよりは、下手でも速いほうがいいという意味だ。 現代のビジネスでは、スピードはますます重要性を増している。質がどうでもいいわけではないが、締め切りがある仕事においては、それを守れなければ何もしないのと同じであり、そして締め切りのない仕事などないといっていい。 プレジデント編集部がとったアンケートの結果を見てみると(図)、一般社員では「丁寧さも速さも並がいい」という人が多いが、管理職以上になると、「丁寧さよりもスピードを重視する」という人が多くなる。これは管理職ほどスピードの重要性を理解しているからだろう。また現実問題として、たとえミスだらけだろうと期限前に提出さえしてくれれば、周囲がフォローすることもできる。だから「巧遅の部下よりは、拙速の部下のほうがマシだ」と考える管理職が多いのかもしれない。 しか
速く決めるのが良いか、深く考えて決めるのが良いか。さっさと決めれば粗い検討しかできません。じっくり決めれば遅れをとってしまいます。速くしたいし、考えたい。このジレンマを解消するために、ロジカルに解説してみたいと思います。 巧遅は拙速に如かず 孫子の言葉です。稚拙でもいいから、素早く事をなすべきだという意味です。どんなにすばらしい成果であっても、遅ければ全く意味がないという意味です。たとえるなら、パーティに間に合わなかったケーキのようなものです。どんな素敵なケーキであっても、遅いのです。少々、難があってもパーティに間に合ったケーキのほうが優るのです。 もちろん巧(うま)く速いにこしたことはありません。ビジネスには、QCDというのがあります。Quality、Cost、Deliveryの意味です。QとCとDをすべて満たすマネジメントの考え方です。つまり、巧くかつ速くなければならないということです
(CNN) 米ケンタッキー・フライド・チキン(KFC)のチキンが地下トンネル経由でエジプトからパレスチナ自治区ガザ地区に「密輸」され、同地の食卓に上っているという。 米紙クリスチャン・サイエンス・モニターなどの報道によると、チキン配達ビジネスを展開しているのは、パレスチナで数年前に開業した食品配送業者の「アルヤママ」。 KFCのチキンを口にした同社の従業員が、エジプトの知人に取り寄せを依頼。ガザ地区とエジプトを結ぶ地下トンネルを使って配達するサービスを始めた。このトンネルは、イスラエルが規制している武器や自動車などの物資をガザに送り込む目的で使われている。 エジプトからのフライドチキン輸送には約3時間を要する。それでも欧米のファストフードチェーン店がないガザでは歓迎されているという。 イスラエルからガザへの禁輸措置緩和などの影響で、地下トンネルの利用料が下がったことも追い風になった。トンネ
IT大国と言われて久しいインドも、農村部などでは女性や子どもが何時間もかけて歩き、水を汲みに行く仕事を担っていることは珍しくありません。 この女性たちは、実に1日の1/4の時間を水汲みに費やしているのだそう。水を汲んだ壷や入れ物を肩や頭に乗せて、長い道のりを歩くのはとても大変なこと。 そんな水汲みの作業を楽に、そして、効率化しようというのが「Wello Water」。 地面をくるくる回って進む、タイヤのような形の入れ物は持ち運びが格段に楽になり、1度に運べる水の量は50リットルと、従来の3~5倍の水を一度に運べるようになったことで、水汲みに割く時間を少なくできるようになりました。 さらに、人と環境にやさしいプラスチックで作られているという、エコプロダクト。 もちろん、井戸などの水源を確保することも必要ですが、それには時間やお金がかかるもの。それなら「今、少しでも水汲みが楽になる方法」をと考
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く