高速道路の「休日割引ナシ」新たにシルバーウイークも 「ほかの3連休等」も見直し宣言 | 乗りものニュース
このままなくなっちゃうのでは……。 休日割引の除外が拡大 NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）と本四高速、宮城県道路公社は2024年2月16日、高速道路の「休日割引」について、2024年度以降、シルバーウイーク（9月の3連休等）についても適用しないことを発表しました。 高速道路の休日割引の適用除外期間が拡大する。写真はイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 休日割引は土休日に地方部の通行料金が終日3割引になる制度です。交通混雑期における交通分散の観点からゴールデンウイーク、お盆、年末年始期間で適用が除外されていますが、2024年度以降は新たにシルバーウイークについても適用除外となりました。 さらに、「その他の3連休等」においても交通混雑が見られることから、「2025年度以降も引き続き、3連休等の休日割引の見直しを国土交通省と検討してまいります」としており、適用除外期間がさらに拡大する
関東 ・首都圏では大雪予報のため広範囲で通行止めが予想されます！２月５日朝からノーマルタイヤ通行禁止を実施します！車でのお出かけはお控えください（２月４日(日)16時発表） | NEXCO東日本
関東 ・首都圏では大雪予報のため広範囲で通行止めが予想されます！ ２月５日朝からノーマルタイヤ通行禁止を実施します！ 車でのお出かけはお控えください （２月４日(日)16時発表） コーポレートトップ お知らせ お客さまへの大切なお知らせ 関東 ・首都圏では大雪予報のため広範囲で通行止めが予想されます！２月５日朝からノーマルタイヤ通行禁止を実施します！車でのお出かけはお控えください（２月４日(日)16時発表） PDFバージョン【2.53MB】.pdf 南岸低気圧による大雪予報のため、ＮＥＸＣＯ東日本管内の高速道路では、広範囲で通行止めが予想されます（詳しくは、ページ下部の別図をご覧ください）。 また２月５日朝からノーマルタイヤ通行禁止を実施しますので、車でのお出かけはお控えください。 ノーマルタイヤでの雪道走行は法令違反ですので、冬用タイヤの装着とタイヤチェーンの携行をお願いします。高速道路
EVはヤバイ？ 大雪立ち往生 NEXCOがEV対策強化のワケ | 乗りものニュース
2020年度の冬に高速道路で相次いだ大雪による立ち往生。2021年度は本格的な冬が到来する前から、NEXCOなど道路管理者は対策を強化しています。そのうちの重点事項のひとつが、EVへの対策です。 もしもEVが雪で立ち往生したら… 2020年度の冬は、高速道路で大雪による大規模な立ち往生が相次ぎました。このため2021年12月7日（火）には、NEXCO3社（東日本、中日本、西日本）と首都高速道路、ウェザーニューズ社が合同で高速道路の雪氷対策についてウェブセミナーを開催し、各社の取り組みを報告しましたが、道路管理者が今冬の雪氷対策に相当な緊張感をもって臨んでいることが伺えました。 2020年12月、関越道で大雪による立ち往生が発生した際の積雪状況（画像：NEXCO東日本）。 そうしたなか、NEXCO中日本が今冬の新たな取り組みとして打ち出したもののひとつが、EV（電気自動車）への充電対応です。
大雪での立ち往生、ハイテクで防げ…ＡＩや人工衛星活用
【読売新聞】 大雪による車の立ち往生への対策で、人工衛星やＡＩ（人工知能）を活用する試みが始まっている。立ち往生は交通への大きな支障はもちろん、雪に埋まった車内で人が亡くなるケースにもつながる。しかし、除雪作業員は高齢化で人手不足が
車立ち往生、３日目に 大雪関越道、なお１０００台―新潟：時事ドットコム
車立ち往生、３日目に 大雪関越道、なお１０００台―新潟 2020年12月18日12時41分 １７日午後の関越自動車道水上インターチェンジ付近の様子。立ち往生しているのは下り車線で、現在は解消している（東日本高速道路提供） 新潟県などで降った大雪で、関越自動車道では車の立ち往生が１８日朝も続き、発生から３日目に入った。東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）によると、下り車線の立ち往生は同日午前６時ごろ、約１日半ぶりに解消されたが、上り車線には正午現在、約１０００台の車が取り残されている。 【時事ドットコム天気予報】 同社や陸上自衛隊が除雪作業などを続けているが、解消のめどは立っていない。同社によると、上り車線では車と車の間に雪が積もっており、１台ずつ作業を進めるしかなく、難航しているという。 消防によると、これまでに車内で体調不良を訴えるなどした男女計５人が病院に搬送された。 県の要請を受け、南
「最高速度120キロ」試行開始 新東名と東北道で - 日本経済新聞
新東名高速道路と東北自動車道の一部区間で1日午前10時から、最高速度を時速120キロとする試行が始まった。2017年11月から試験的に10キロ引き上げて110キロとしていたが、事故の発生状況などに大きな変化はなく、さらに10キロ引き上げた。試行の対象は新東名の新静岡インターチェンジ（IC）―森掛川IC間（約50キロ）と、東北道の花巻南IC―盛岡南IC（約27キロ）の2区間。事故の発生状況や季節
磐越道で『路外給油サービス』の社会実験 | レスポンス（Response.jp）
NEXCO東日本は、高速道路上での燃料切れを防止するために、磐越道で『高速道路外ガソリンスタンド給油（路外給油サービス）社会実験』を実施する。 この社会実験は、磐越道のICから一旦流出して、高速道路外の指定GSにて給油を行い、1時間以内に同じICに再度流入した場合、利用者が本来目的としたICに降りずに走行した場合と同じ通行料金になるというもの。ETC車限定の社会実験となる。実施期間は、2016年7月16日から1年間（2017年7月15日まで）。 実施するICは新津IC。指定GSは、ゼネラルエナジー・新津インターSSとなる。基本的に24時間年中無休だが、臨時休業する可能性もあるので、事前に店舗に確認してほしいとNEXCO東日本では説明している。 この社会実験を実施する背景は、磐越道・阿賀野川SAのGSが閉鎖されていることにある。磐越道・磐梯山SAから日本海東北道・荒川胎内ICの区間の150k
圏央道、埼玉県内全通…東名から東北道まで直結 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の桶川北本インターチェンジ（ＩＣ）（埼玉県桶川市）―白岡菖蒲ＩＣ（同県久喜市）間１０・８キロが３１日午前、開通した。 これで圏央道は埼玉県内の全線（５８・４キロ）が開通し、東名高速、中央道、関越道と東北道が東京都心部を通らずに直結した。 東日本高速によると、新区間の開通で、東北道・久喜白岡ジャンクション（同県久喜市）―新湘南バイパス・茅ヶ崎海岸ＩＣ（神奈川県茅ヶ崎市）間は都心部経由より５５分短縮されて、１時間２５分となり、物流や観光の利便性向上が見込まれる。 ３１日午前、圏央道菖蒲パーキングエリア（埼玉県久喜市）で開かれた開通式で、石井国土交通相は「首都直下地震などでの救援活動の向上も期待できる」とあいさつした。
東北道投石、事故処理を見ていた４６歳の男逮捕 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
東北自動車道を走行する車に石を投げてフロントガラスを割ったとして、栃木県警は２０日、同県さくら市草川、無職中山和一容疑者（４６）を器物損壊容疑で逮捕した。 発表によると、中山容疑者は１５日午後６時５５分頃、宇都宮市上小倉町で、東北道上り線を走行中の大型トラックに石を投げ、ガラスを割った疑い。調べに対し、「側道から投げ入れた」と供述しているという。中山容疑者の車からは複数の石が見つかった。 同日午後７時５０分頃、現場近くで事故処理をしていた県警高速隊員らが、東北道と並走する一般道で、車を降りて事故処理を見ていた中山容疑者が車で立ち去ったのを不審に思い、車のナンバーなどから特定した。 県警によると、付近の東北道では１５日夜～１６日未明と１９日深夜、大型トラックやバスなど計約５０台が投石でガラスを割られるなどしており、関連も調べるとしている。
常磐道、3年ぶり再開通 広野～常磐富岡間の16キロ - 日本経済新聞
東日本大震災で通行止めになっていた福島県内の常磐自動車道・広野インターチェンジ（IC）―常磐富岡IC間（16.4キロ）が22日、約3年ぶりに再開通し、地元首長らが地域再生の支えとなる高速道路の復活を祝った。これで大震災による高速道路の通行止めはすべてなくなった。同日午前、広野IC近くの高速道路上で県などが主催する式典があり、佐藤雄平知事は「県の復興に弾みがつく。重要な一歩だ」とあいさつ。太田昭
「高速6日で修復」に英国も驚嘆、日本の技術力に称賛の声相次ぐ。 - ライブドアニュース
東日本を未曾有の大地震と津波が襲ってから2週間あまり。福島第1原発の問題も相まって、被災地の多くの人々が、避難生活など依然大きな苦労を強いられている状況だ。その一方で、盛岡以北の東北・秋田新幹線の運行再開や東北自動車道の全車両通行再開など、交通面では復旧作業が急ピッチで進められている。その復旧状況を伝える話題は海外でも報道されており、英国のメディアではNEXCO東日本が公開した、常磐自動車道の地震直後と修復後の写真を用いて、修復の早さを紹介する記事を軒並み掲載。記事に寄せられたコメントには、「信じられない」といった驚きの声が多数書き込まれている。 英メディアの間で大きく取り上げられたのは、NEXCO東日本が公開した常磐自動車道の那珂インターチェンジ付近の写真。地震直後の写真を見ると、高速道路上には大きな地割れと段差ができるなど、壊滅的な被害を受けた様子が一目瞭然だ。しかし、夜を徹しての復旧
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【独自】外環道、トンネル掘削工事を2年凍結 調布の陥没問題で一部区間 地盤補修を優先：東京新聞 TOKYO Web
新潟・関越道、長引く立ち往生 上りに依然約千台、下りは解消
茨城県の圏央道、午後全線開通へ 成田アクセス向上 - 共同通信 47NEWS
高速道路各社、2016年のお盆期間の渋滞状況などを速報 ピークは下りが8月11日、上りが14日
高速道料金、距離で統一…圏央道西側区間は安く : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
高速道老朽化対策に5兆～10兆円 道路3社が試算 - 日本経済新聞