8日、静岡市の田辺市長に要望書を提出したのは、「新サッカースタジアムを考える会」のメンバーたち。 JR清水駅東口近くの民有地での建設を要望しました。 「駅を降りて300m、400mにあるのは前代未聞かもしれない。もしできれば日本中から脚光を浴びるはず。清水区民、大きく言えば静岡市民のために作ってください」 静岡市 田辺信宏市長: 「これはサッカーに限定することではなく、スポーツは人々の心をひとつにする。そういう中できょうの要望書をしっかり受け止めて議論を前に進めていきたい」 新スタジアム建設に向け検討会 2つの案に絞られるも… Jリーグ・清水エスパルスの本拠地、「IAIスタジアム日本平」。静岡市が所有し、エスパルスが管理をしています ただ、現在のスタジアムにはいくつかの問題が指摘されています。 スタジアムの屋根のカバー率はJリーグの現在の基準を満たしておらず、建設から30年以上が経過してい
Published 2022/11/09 12:26 (JST) Updated 2022/11/10 12:37 (JST) サッカーのJ1浦和レッズのサポーター有志が、2月に控えたアジア・チャンピオンズリーグ(ACL)決勝戦について、ホームの埼玉スタジアム(埼玉県さいたま市緑区)での開催を訴えている。11月中旬~4月中旬は芝生の張り替えのため利用できないため、工事の延期を求めて代表2人が8日、署名約5万8千人分を県庁で大野元裕知事に手渡した。 署名は決勝進出が決まった後、9~10月にかけて駅前の街頭活動やウェブサイトで募集した。 県公園スタジアム課によると、芝生は2001年の開設以来一度も張り替えていない。地下の地温コントロールシステムも老朽化が進んでおり、「さすがに限界がきている」状態という。大野知事は「今は浦和レッズ側からの回答を待っている状態」と強調し、「また相談があれば応援する
(2022年11月2日放送) 静岡市が検討している新たなサッカースタジアムの建設。10月24日の静岡市の委員会で、候補地をJR清水駅近くの清水港にある民間の土地に絞り込んだ上で、実現が難しければ現在のスタジアムの改修で対応するという方針が固まりました。新設は実現するのか。なぜ現スタジアムの改修案も残されたのか。解説します。(記者・三浦佑一) 【地元で注目の土地 公式のテーブルに】 (キャスター) 新スタジアム、この番組でもたびたびお伝えしてきましたが、動きがあったんですよね。 (記者) 前々から持ち上がっていた話が、ようやくオフィシャルなテーブルに乗った、というところです。 まず議論の発端は8年前です。今の清水エスパルスの本拠地「IAIスタジアム日本平」について、エスパルス側が ▼観客席の屋根のカバー率がJリーグの基準を満たしていない、 ▼そして交通の便がよくない として、新設を市に要望し
福島県いわき市は、3年後を目標にサッカーJ1基準を満たすスタジアムの建設計画に、官民一体で取り組むと発表しました。いわき市・内田市長「3年後、令和7年6月を目標として、J1仕様のスタジアムの計画を準備する必…
清水エスパルスの新たなスタジアムの建設をめぐる動きです。静岡県静岡市が設置した検討委員会が10月24日に開かれ、候補地が実質一本化されました。10月24日の委員会では、エスパルスの社長や有識者、市民など12人…
J1清水エスパルスの新本拠地…現行IAIスタジアム改修かJR清水駅東口か2案に絞られる 静岡市の検討委員会 youtu.be IAIスタジアム日本平は屋根の仕様でJリーグの基準を満たしておらず、改修の必要に迫られています。こうした課題を背景に設けられた検討委員会の3回目の会合では候補地の選定が行われ、候補を3つに絞る事務局案が了承されました。 さらに会では、3案のうちの清水区三保地区の貝島スポーツ広場について、アクセスや周辺のまちづくりの点で難しいという意見が相次ぎ、最終的にJR清水駅東口の「ENEOS製油所跡地」と現行のIAIスタジアム改修の2つの案に絞られました。 委員会では今後、パブリックコメントを踏まえて、年度内に委員会としての意見を取りまとめる方針です。 エスパルス 山室晋也社長:「(ENEOS跡地は)非常にアクセスもよくて、まちづくりにも貢献できるということで、個人的には最有力
天皇杯を優勝したヴァンフォーレ甲府が来季、アジア・チャンピオンズリーグ(ACL)に参戦することが決まった。ACLでは、スタジアムの基準として「個別席で、背もたれが30センチ以上あるもの、なおかつそれを5000席以上設置すること」が義務付けられている。 甲府の本拠地JITリサイクルインクスタジアムは観客席に背もたれがなく、現在のままではホームでの開催はできない状態だ。佐久間社長は「スタジアムの改修は予算もあり、現実的には難しい」と話す。 候補として近隣の静岡県のエコパスタジアムが挙がるが、来季の磐田、清水、藤枝の状況もあり、決まっていないのが現状だ。国立競技場では使用料の問題もある。今後、日本協会と話し合いを行い、ACLへの会場選びを進めていく。
新型コロナ感染者の全数把握の見直しをめぐり、政府が、詳しい報告を重症化リスクが高い人に限定できるようにすることを決めたことについて、静岡市の田辺市長は、29日の会見で、「マクロな情報が入りづらくなる懸念がある」と慎重な姿勢を示しました。 新型コロナ感染者の全数把握をめぐって、政府は、都道府県が政令市などと協議した上で、詳しい報告の対象を重症化リスクが高い人に限定できるようにすることを決め、宮城県は8月末から報告を限定することを決めた一方、東京都は全数把握を当面、続ける考えを示すなど、対応が分かれています。 これについて、静岡市の田辺市長は、29日の会見で、「現場の負担は減らしてほしいという気持ちはある。一方でマクロな情報が入りづらくなる懸念がある」と慎重な姿勢を示しました。 また、市の保健所の田中一成所長は、報告を限定した場合について、「療養証明や医療費の負担、療養中の支援に影響も出てくる
本拠地「ラ・ボンボネーラ」のスタジアム上層の床に亀裂 アルゼンチン1部ボカ・ジュニアーズの本拠スタジアムが老朽化し、スタンドに亀裂が入った映像が話題に。海外メディアは「災害が起こるのを待つばかりだ」と驚きを持って報じている。 ボカ・ジュニアーズの本拠地「ラ・ボンボネーラ」はサッカー専用スタジアムとして1940年に建設され後、96年に改修が行われたが、現在は安全とは言い切れない状態になっているようだ。英メディア「スポーツ・バイブル」は、SNS上で出回った1本の動画に注目している。 その映像は、今月初めに行われたリベルタドーレスカップ・ボカ・ジュニアーズ対コリンチャンス(ブラジル)の試合中に撮影されたもの。スタジアム上層の床にははっきりと亀裂が生じており、スタンドにいるファンが跳ねた重みで動いているのが確認できる。 記事では「ボカ・ジュニアーズの象徴である『ラ・ボンボネーラ』スタジアムの老朽化
静岡県沼津市をホームタウンとするサッカーJ3アスルクラロ沼津がJリーグ退会危機を回避できる見通しとなった。28日、Jリーグの施設基準を満たしていないスタジアムの照明設備改修に向けて市の財政支援が確定し、ネックだった改修費の調達にメドがついたからだ。同県内ではJ1清水、J3藤枝もスタジアム問題を抱えているが、官民一丸となって「サッカー王国・静岡」復権に向けた動きが活発化している。 沼津沼津のホームスタジアム「県営愛鷹広域公園多目的競技場」(沼津市)の照明設備は現在の照度が500ルクス。Jリーグ基準の1500ルクス以上を満たしておらず、申請締め切りの今月末までに設備改修の計画を提示しなければ、来季のクラブライセンスを失う危機に陥っていた。 改修費は約1億円。運営会社はクラウドファンディングなどで改修費を捻出しようとしたが、約2千万円が足りない状況だった。「市への経済波及効果は大きい」との理由で
静岡市の新サッカースタジアム構想 経緯は、見通しは IAIスタジアム日本平の老朽化をきっかけに、静岡市で新しいサッカースタジアム構想が議論されています。2019年に田辺信宏市長が選挙公約としてから3年が経ちましたが、6月の官民検討委員会で選定作業が活発化しそうです。これまでの議論の経緯と課題をまとめました。 〈静岡新聞社編集局未来戦略チーム・鈴木美晴〉 発端はアイスタ老朽化、新設求める声 静岡市が所有し、サッカーJリーグ清水エスパルスの本拠地となっているIAIスタジアム日本平(同市清水区、清水日本平運動公園球技場)は「サッカーのまち清水」のシンボル的な競技施設として整備され、1991年6月に完成した。30年を経て老朽化が進んでいる上、かねてから交通アクセスの悪さが指摘されてきた。観客席の屋根のカバー率がJリーグ施設基準を満たしていないとして、地元住民やチーム運営会社から新スタジアム整備を求
静岡市清水区のエネオス清水油槽所遊休地に新サッカースタジアムを建設する構想。JR清水駅周辺の商店街などを中心とした盛り上がりに対して、実現までの道筋は見えない。老朽化した区役所や防災など複合機能を持たせる案もあり、期待に応えるには議論の加速が必要だ。 サッカースタジアム建設候補地として取り沙汰されることの多いJR清水駅東口のエネオス清水油槽所遊休地。巨大なタンク群はいずれも空で稼働していない=3日、静岡市清水区袖師町 JR清水駅前のアーケード街。シャッターが閉まりきりのがらんとした大きな空間が広がる。サッカーJリーグ1部(J1)清水エスパルスのオレンジ色のユニホームを着た地元ファンを見掛けるのは最近はまれだ。 「公民連携でやっていきたい」。4月上旬の定例会見で記者から「民間での整備を考えているのか」と問われた田辺信宏市長はそう答えた。川勝平太知事も構想への賛意を繰り返し表明していて、“実体
4月10日に行われた清水エスパルスのホーム戦。緊張感ある一戦で、スタンドは沸きました。 一方で、本拠地である静岡市清水区の「IAIスタジアム日本平」にはサポーターから不満の声が出ています。 「やはり交通の便がよくないので」 「30年たっているので、老朽化」 「新しいスタジアムほしいです!」 今のスタジアムはJR清水駅から5キロ余り離れた丘の中腹。 (エスパルス・山室晋也社長) 「仮に駅から徒歩圏にあるのであれば、僕は全試合満員にできる」 そんな中、新たなスタジアムの候補地として注目されているのが、JR清水駅から100メートルの海に面した広大な土地。 (静岡市・田辺市長) 「十分な候補地になりえる」 (静岡県・川勝知事) 「(県も)それ相応の汗をかく」 新たなスタジアムはできるのか、そのお金はどう賄うのか、深掘りします。 (記者・三浦佑一) 【行き帰りにも一苦労】 (キャスター) ジュビロ磐
静岡市内に新たなサッカースタジアムを建設する構想を巡り、石油元売りのENEOS(エネオス)がJR清水駅近くに所有する遊休地への整備計画に前向きな姿勢を示していることが30日、関係者への取材で分かった。エネオスの大田勝幸社長が同日、市役所静岡庁舎で田辺信宏市長と面会し、意向を伝えた。 清水区袖師地区にある同社清水油槽所の遊休地は交通アクセスが良く、地元住民などからスタジアム建設地として期待する声が上がっている。市は2022年度中にスタジアムの候補地を決める方針で、6月にも官民でつくる検討委員会を立ち上げて選定作業を本格化させる。 市とエネオスは昨年7月に次世代型エネルギー推進と地域づくりに関する基本合意書を締結していて、関係者によると、この日の面会では清水港エリアの脱炭素化や水素エネルギーの利活用を巡ってさらなる連携を確認する中、スタジアム整備についても意見を交わしたという。 サッカーJ1清
2021年12月17日にクラブスポンサー様、関係各所の皆様をご対象とした2021シーズン報告会を実施いたしました。 その際、スタジアム問題ならびに当クラブが直面する課題を弊社代表取締役社長 渡邉 隆司より報告させていただきました。 <報告内容> ・J2ライセンス取得に向けたスタジアム改修項目とJ3ライセンス喪失の危機について ⇒2022年6月時点でホームスタジアム愛鷹広域公園多目的競技場の照明改修が確定している必要がある ・クラブ存続の危機について ⇒収益4億円の回復の必要性 報告内容の詳細につきましては下記報告会資料をご参照くださいますようお願いいたします。 ◆報告会資料(10MB)←文字のところをクリックすると資料が表示されます 上記課題の解決に向け、本社が沼津市以外の企業様におきましては、沼津市「地方創生応援税制(企業版ふるさと納税)を活用した寄附」へのご協力をお願いいたします。 h
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