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木村裕子『筑波山ケーブルカー』

木村裕子オフィシャルブログ「鉄ヲタだって人間だぁ！」Powered by Ameba 木村裕子オフィシャルブログ「鉄ヲタだって人間だぁ！」Powered by Ameba

nw_wind 2015/05/12

横曲線は東京の御嶽で見慣れているが、縦の凹曲線でケーブルが浮かないのが不思議だった / ケーブルカーにカーブがあるなんて初体験っっ( *´艸｀) ロープがピロンッて外れちゃわないのかなぁ(｡-_-｡)

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７９年ヴェスヴィオ火山の大噴火イタリア中南部ナポリ近郊にある活火山のヴェスヴィオ山。西暦７９年、この山は大噴火を起こし、大規模な火砕流と土石流を引き起こしました。柱のようになった噴煙が崩れ落ちてできる噴煙柱型火砕流と呼ばれる大規模なもので、麓にあったポンペイは一瞬のうちに壊滅。また膨大な火山灰と噴出物、土石流がヘルクラネウムを埋没させました。ポンペイは商業が盛んで、また娼館などの歓楽街があったことが遺跡からわかっており、火砕流で焼死した市民の遺体が多く見つかっています。遺体そのものは分解消失してますが、その空間に石膏を流しこむことで、抱き合って倒れている親子など、断末魔の悲惨な様子がよく現れています。高温高速の火砕流で建物は多く破損しているものの、壁画や家財道具、食べ物などが埋まった状態で発見されました。ヘルクラネウムの海岸そばの建物からも、避難中に火砕流で死亡した大勢の市民の遺

nw_wind 2015/05/04

箱根のロープウェイがこうなりませんように / ちなみに１８８０年に開通した山頂までの登山ケーブルカー（フニコラーレ）の宣伝のために作られたのが有名な「フニクリ・フニクラ」で（※１）、ケーブルカーそのものは

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青函トンネル記念館　公式ホームページ » 青函トンネル記念館のご案内

nw_wind 2015/04/05

営業運転しているのを知らなかった。トンネル列車が停車しなくなっても、見学できたのか。しかし、新聞によれば「１往復１７～３８分」連続運転には耐えない? / わずか8分で海面下140メートルへ到着します

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御岳登山鉄道車輌デザイン一新｜最新鉄道情報｜鉄道ホビダス

nw_wind 2014/09/01

数十年ぶりに乗った時、昔と変らない色が新鮮だった。急に派手になるが、肝腎の字が窓で読めない... / 塗替え作業は、9月16日18：30発の運行終了後から作業を開始し、完成は10月下旬を予定している。作業期間中は運休せず

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日光鋼索鉄道廃線跡歩き（1）

nw_wind 2013/09/18

宇都宮市 LRT の話題で思い出した。1971, 2 年頃にバスから廃駅を見た記憶があるが、湯気が立つほどの廃止直後だったのだな。そのバスは渋滞でなかなか駅に着かず、東武特急に乗り遅れたのを覚えている。

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北嶺参詣【延暦寺・三井寺・琵琶湖】 | Bar White River

この季節の京都はやはり紅葉が美しい。今年は暖冬で色づきがどこも遅いようで、まだ京都の紅葉のピークには早そうだ。それでも少しでも標高が高いところにいけばいいのではと、比叡山に登ることにした。電車で比叡山に行くには、京都側から行くルートと、滋賀側から行くルートがあるが、滋賀側からのルートを選択。山科から比叡山坂本駅まで湖西線の新快速を利用するとわずか２駅・９分の近さなのだ。そこからバスでケーブル坂本駅へ。全長2025mの日本一長いケーブルカーで延暦寺を目指すのだ。ケーブル延暦寺駅の前から望む琵琶湖の眺め。ワンダホー！このケーブル延暦寺駅は開業当初の昭和２年のままだそうで、国の登録有形文化財にも指定されている。（麓のケーブル坂本駅も）天台宗の開祖最澄が開いた比叡山延暦寺。前から来たかったんだよなぁ。法然も親鸞も日蓮も栄西も道元も、鎌倉新仏教を立ち上げる開祖はみな若

nw_wind 2013/05/21

ふと行き当たった見慣れないケーブルカー。子供の時に乗ったのは先代だったのだろうが、長いということを知らなかった / 全長2025mの日本一長いケーブルカーで延暦寺を目指すのだ

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