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気候変動法案 英国の気候変動法案の最終案が11月１9日に両院を通過し、11月27日に英女王の裁可を得て発効します。 気候変動法案は、気候変動問題解決に向けた英国の国内外の取組に対し、法的拘束力を持つ枠組みであり、英国がこれからも気候のリーダーシップを取っていくという決意を示しています。気候変動法案は以下の主な条項を含みます。 2020年までに二酸化炭素の排出量を少なくとも26%削減し、2050年までに全ての温室効果ガスの排出量を少なくとも80％削減する。 政府に5年間にわたる炭素排出量の上限を設ける（カーボンバジェットを設定する）よう求める。 政府の中・長期の目標に向けて助言をするため、気候変動に関する独立した専門委員会を創設する。 気候変動が英国に及ぼすリスクを査定する義務を政府に課す。 この義務により、追加排出量取引、廃棄物削減、再生可能エネルギー輸送計画の導入を、より迅速かつ容易に行
「さもしく１万２千円欲しい人も…」定額給付金で首相発言 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
麻生首相は６日夜、長崎県諫早市で自民党長崎県連が主催した首相の演説会で演説し、追加景気対策の柱である定額給付金について、「貧しい人には全世帯に渡すが、『私はそんな金をもらいたくない』という人はもらわなきゃいい。（年収が）１億円あっても、さもしく１万２０００円が欲しいという人もいるかもしれない。それは哲学、矜恃(きょうじ)の問題で、それを調べて細かく（所得制限を）したら手間が大変だ」と語った。 政府は所得制限を設けるかどうかで混乱した末、「年間所得１８００万円が下限」という目安を示したが、受給辞退を呼びかけるかどうかは市区町村の判断に委ね、実質的に制限がない状態が見込まれている。それだけに、今回の首相の発言は波紋を広げそうだ。
「日本SUGEE！」を殺すために記す。
はっきり言ってあいつらはクズなのである。 日本と自分を同一化し、日本すごい＝俺すごいとオナニーしている。しかもその自覚すらないのないのだからよけい醜悪だ。 本人にそれを言うと必死に否定するが「日本SUGEE！」と言っている人間を馬鹿にすると何故か「日本はキミが思っているよりもすごい。日本を悪くいうな」と返ってくるので苦笑してしまう。「自分」への批判が「日本」への批判へと直結してしまっている。これは日本と自分を同一視しているからに他ならない。 「日本SUGEE！」は「俺SUGEE！」でもなければ、これからの日本の未来の雲行きさえも悪くしている。 何故なら過去の結果に対しての「SUGEE！」と溜飲を下げているだけで、これからの結果を出そうという努力を放棄しているからである。いわば「三丁目の夕日」を「昔はよかった」とだけ言うノスタルジー中年と同質であり、その空気が未来を担う若者にまで侵食している
内科医が風邪について書く
休みなのではてなハイク見てたら、風邪の報告がちらほら。マスゴミでは医療崩壊とか言ってるけど、前線部隊としては目の前の外来（特に時間外）が混むと面倒だし、病院に来てもらっても帰った後のことがあるので書いた。後悔はしていないが、各論の詳細はググってくれ。増田で長文ごめんね。 ※病院と診療所は違うが、以下両方含め「病院」と書く。レントゲンが撮れたり血液検査の結果がすぐ出たり入院できたり、場によって特徴があるだろうけどその辺は空気を読んで。 風邪ひいたらニュー速まとめ「風邪をひいたとき」を参考にしてもいいが、単純には「水と塩」が必要最小限。熱があると体から水分が飛ぶので、食欲が全くなくても、水分だけはたっぷり摂ってくれ。飯は2-3日食べなくても問題ないし（入院して絶食のとき、点滴の中身は水と塩）、ウィダーとかカロリーメイトゼリーの存在意義はこういう時のためだろ。ちなみにうちにはスポーツ飲料と、塩分
【主張】交通違反行政罰 飲酒運転にもっと厳しく - MSN産経ニュース
飲酒運転やひき逃げ事件など、悪質な交通違反が後を絶たない。道路交通法やこれに伴う行政処分をより厳罰にするしか効果的な方法はないのではないか。 警察庁は、悪質な運転に対する行政処分を見直す道交法施行令の改正案を公表した。現行よりもかなり厳しくなっているものの、現状を考えれば、まだまだ甘すぎるといわざるを得ない。 飲酒運転やひき逃げは、刑事犯罪にも当たる悪質なもので、１回の違反でも永久に免許を取り消すなどの思い切った罰則が必要ではないか。 今回の行政処分の改正案は、改正道交法で酒酔い運転など悪質・危険なドライバーに対する罰則が強化されたことを受けたもので、行政罰も一層厳しくする方向で検討されている。 例えば危険運転致死傷やひき逃げなどで運転免許が取り消され、再取得までの期間（欠格期間）の上限を最大で１０年にするなど、期間を現行の２倍に延長した。 また、酒気帯び運転の処分も重くなる。違反の前歴が
道路特定財源 「一般財源化」はどこに行った : 社説・コラム : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
道路特定財源 「一般財源化」はどこに行った（12月5日付・読売社説） 道路特定財源を一般財源化する政府の公約は、事実上、空手形に終わるようだ。 道路特定財源制度のあり方を検討していた自民党の作業チームが、見直しの最終案を固めた。大半を道路整備に使う内容になっている。 麻生首相も基本的に了承しており、これがほぼそのまま政府・与党案になる見込みだ。 道路財源の改革を巡っては、今年５月、当時の福田内閣が２００９年度からの一般財源化を閣議決定した。 ガソリン税の暫定税率に関する民主党との攻防で、改革姿勢を示すとともに、財源不足に悩むほかの歳出項目に予算を回すのが目的だった。 それが、今回の最終案ではほとんど見る影もない。何のための閣議決定だったのか、ということになろう。 最終案で注目すべきは、「地域活力基盤創造交付金」を新設し、国の道路予算から約１兆円を地方に配分する、とした点だ。これまであった約
窮乏シフト - 内田樹の研究室
ゼミの面接が始まる。 これまでに４９人と面談。ひとり１０分から長い人は２０分くらいなので、すでに１２時間くらい学生たちと話し続けている勘定になる。 ふう。 まだ２０人くらい残っている。 たいへんな仕事ではあるけれど、総合文化学科の全２年生の３分の１くらいの学生たちと一対一で膝を突き合わせてその知的関心のありかを聞き取る得がたい機会である。 現代日本の２０歳の女性たちの喫緊の関心事は何か？ 女性メディアの編集者であれば、垂涎のテーマであろう。 お教えしよう。 彼女たちが注目している問題は二点ある。 一つは「東アジア」であり、一つは「窮乏」である。 東アジアへの関心の主題として挙げられたものは「ストリートチルドレン」「麻薬」「売春」「人身売買」「児童虐待」「戦争被害」「テロリズム」「少数民族」などなど。 これらは、「法治、教育、医療、福祉、総じて人権擁護のインフラが整備されていない社会で人はど
F5 大阪でデモ「日本政府は在日朝鮮人を人質にするのをやめろ、拉致を口実とした朝鮮批判は許さないぞ」
02月≪ 2024年03月 ≫04月 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 1 ： ヒラメ(宮城県) ：2008/12/06(土) 15:13:32.30 ID:yhvsO28r ?PLT(12012) ポイント特典 ヨンデネット大阪（旧日朝日韓民衆連帯会議）の呼びかけで 府内の労働・平和・人権・市民団体と、総連、朝青、留学同、韓統連、韓青など民族団体４０余団体が賛同した 「２００８日朝日韓民衆連帯行動」が行われた。 約１００人の参加者たちは、大阪市立中央青年センターで集会を開いた後、 民族楽器を打ち鳴らす留学同同盟員たちを先頭に大阪府庁までデモ行進し、 国際平和と人権擁護、そして民族差別や対朝鮮制裁、歴史わい曲の中止などを訴えた。 留学同盟員たちのサムルノリで始まった集会では、 総連大阪府本部の朴栄致国際統一部長が連帯
業界の嫌話
同業者どうしの年末飲み会のメモ。内科と外科と、整形外科と、あと開業した人達。 内科は減っている。外科も減っている。産科小児科は言及以前で、整形外科も、いろんなところで「減った」という話ばかり聞く。医師自体は増えているはずなのに、「どこに行ったんだろう」なんて、誰にも分らない 開業する人は、それでもやっぱり増えている。うちの地域みたいな田舎でも、今年に入って少なくとも6件、新しいクリニックがオープンしてる 新人がどこに行ったのか、やっぱり誰にも分らない。研修医がたくさん入ったはずの民間病院も、初期研修を終えた研修医はどこかに行った。「どこかに行った」研修医が行き着くはずの大学病院には、やっぱり誰も戻ってこなかった 検診のアルバイトで食いつないでいる医師は一定数いるらしいけれど、不景気のあおりを喰らって、今そこそこ大変らしい。そういう人達が、流行っている開業医の軒先を借りて、「居候」するような
馬鹿はメタに逃げようとしてデマに堕する - 地下生活者の手遊び
さて、前回のエントリにおける、僕らの希望、id:Midas閣下に対する僕の応答をまず再掲いたしますにゃ。 id:Midas 歴史は自然科学でない。歴史を科学とするのは事象間の因果性においてのみ(ベルンハイム)。更に「同一事象でも観察者が違えば把握は異なる」東発言は許容内。全員、歴史学の基本がダメ。今回の批判者は皆嘘つきか小６ たいへんにオイシイので逐語的にいきますにゃ。 ＞歴史は自然科学でない。 誰もそんなことは言ってにゃーのだが。 ＞歴史を科学とするのは事象間の因果性においてのみ(ベルンハイム)。 問題となっているのは、南京虐殺の【有無】についてですにゃ。存在とはまさに事象なんだから、事象間の因果性によりその有無を科学として判断できるということですにゃー。 ベルンハイムって歴史学の大御所みたいにゃんね。こういう大御所の脂っこいところで僕の言説を補強してくれてアリガトウ。 ＞更に「同一事象
自動車は「所有」から「利用」の時代へ？ 三井物産がカーシェアリング会社設立
三井物産は2008年12月5日，会員が同一の自動車を共同利用する「カーシェアリング事業」に参入するため，同事業運営会社「カーシェアリング・ジャパン」（CSJ，本社東京都渋谷区）を設立したと発表した。2009年1月から会員の募集と東京都内でのサービス提供をスタートさせ，順次，事業規模を拡大させる。 日本における新車販売台数は減少傾向にある。日本自動車販売協会連合会/全国軽自動車協会連合会の調べによると，2005年の新車登録台数・軽自動車販売台数（乗用車）は474万8409台だったが，2007年は440万299台に減少している。三井物産では，近年の環境意識の高まりとあいまって，今後の自動車利用の形態は「所有」から「利用」へと変化していくと見ている。そんな状況の中で，欧米では普及の進む「カーシェアリング」に目を付けた。 カーシェアリングは，個人や法人が自家用車や社有車を持たなくても，いつでも好き
第6回：淡々民も街に出てクリスマスを祝おう：NBonline(日経ビジネス オンライン)
若者が海外旅行に行かなくなったという報道を最近よく耳にするようになりました。 実際に20〜29歳の海外旅行者数は1996年の463万人から、2006年には298万人にまで減少しています。10年で約35%。大幅な減少です。少し前までのドル高、ユーロ高の影響かもしれませんが。 こうした変化について、多くのメディアは若者の嗜好（しこう）が原因と指摘しています。好奇心の欠如や、旅行は近場で済まそうといった若者の考え方や嗜好性が昔と大きく変わったという指摘です。 日経MJでも若者の淡白な気質を「淡々民」というネーミングで総称しています。肉より魚を好み、伝統的な和風文化も好き。デートは自宅が多く、クリスマスも普段着で恋人と会い、プレゼントにジュエリーや花束は贈らないという消費行動をとる20代が増えているという調査結果から付けられたネーミングです。 私は20代ではないので、このような指摘が本当に正しい
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