いろいろな見解 つづき | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 （澤田敬光さんの見解の続きです。） ■医者じゃない人が手術しても助からない 私は何時もこう言います、「最愛の人が病気になったらどうします？」と。 当然、病院に連れて行って医者という専門家に見てもらいます。 どんなに「助けたい」と思っても、医学の知識がない家族が助ける事は出来ないんです。 しかし、ローカル線の活性化というのはまるで家で手術するような事が起きます。 麻酔の仕方も、消毒の仕方も知らない家族が台所から包丁持ってきて腹を切り裂いても
いろいろな見解。 | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 最近は経済雑誌にも「地域おこし」や「地方創生」、「地域活性化」というのがテーマとしてよく上がっています。 その中で、最近の東洋経済の記事に、「コンサルが暗躍して地方創生を食い物にしている」というような記事が掲載されていましたが、地域に身を投じで奮闘している身としては、「本当にそうなのだろうか？」という疑問が湧いていました。 そんな時、私の友人で、地域再生やローカル線の活性化をお手伝いしている千葉市在住の澤田敬光さんがFACEBOOKにこん
寝台急行「はまなす」 | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道のようなローカル線は、鉄道会社といっても零細企業です。 こういう小さな会社は、社長が何を考え、どういうポリシ―や方向性で進んでいるのかを皆さまに直接お伝えし、ご理解いただくことが大切だと考えています。 このブログでは、地元の情報やイベントなども併せて、「いすみ鉄道の今日」をお伝えいたします。 どうぞお付き合いくださいますようお願い申し上げます。 青森と札幌を結ぶ夜行列車「はまなす」が来春で廃止されるというニュースが先月発表されました。 急行列車という列車種別は今ではほとんど聞かなくなりましたし、夜行列車で寝台車を連結していて、ブルーの客車を機関車がけん引するという列車のスタイルも、いよいよ最後だということを考えると、この「はまなす」はとても貴重な列車です。 いろいろネットを見ていると、昨今ではこの「はまなす」を「寝台急行」と呼んでいる人がたくさんいて、たとえば「ムーンライトながら
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
もっと電車に乗ろう！ その５ | いすみ鉄道 社長ブログ
掛須団長 西へ | いすみ鉄道 社長ブログ
東京横断鉄道 | いすみ鉄道 社長ブログ
JKキャラ | いすみ鉄道 社長ブログ
Revenue Management （収入管理） | いすみ鉄道 社長ブログ
今日はこんな方々がお見えになりました。 | いすみ鉄道 社長ブログ
小湊鉄道 ＳＬトロッコ 試乗会 | いすみ鉄道 社長ブログ
岳南電車の本気 | いすみ鉄道 社長ブログ
11月10日 小湊鉄道ダイヤ改正 | いすみ鉄道 社長ブログ
大多喜駅の朝と夜 | いすみ鉄道 社長ブログ
文化の日のお祭り | いすみ鉄道 社長ブログ
本日のハロウィーン列車 | いすみ鉄道 社長ブログ
北の町のエトランゼ その２ | いすみ鉄道 社長ブログ
秋田内陸縦貫鉄道のサポーター | いすみ鉄道 社長ブログ
本日は向谷実さんがいらっしゃいました。 | いすみ鉄道 社長ブログ
飲茶列車が走ります。 | いすみ鉄道 社長ブログ
いすみ鉄道をお手元に。 | いすみ鉄道 社長ブログ