車でAMラジオが聴けなくなる日 EVで排除進む | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
AMラジオの放送はいまではスマートフォンでも聴けるし、車の中でスマートフォン経由で流している人もいるだろう。とはいえ、技術的な問題からAMラジオの受信機を搭載しないEV（電気自動車）が増える現在、何かが失われつつあるのもまた確かだ。 自由度の高いメディアであるAMラジオは、米国、とくに「ハートランド」と呼ばれる中西部において、情報や娯楽、文化的アイデンティティー、政治などの面で重要な役割を果たしてきた。だが、EV革命の進展にともなって新車から排除されるようになってきたことで、行く末に暗雲が漂っている。 これまでに、テスラやボルボ、BMWなどが、販売・開発しているすべてのEVでAMラジオを非搭載にしている。いずれも、EVの推進システムから発生する強力な電磁力による干渉を防ぐのが難しいことを理由に挙げている。業界関係者によると、AMラジオを搭載する車は、米連邦通信委員会（FCC）が定める放送品
AMラジオ、44局がFM転換へ 28年秋まで、北海道など見送り ｜ 共同通信
オンラインで記者会見するTBSラジオの入江清彦会長＝15日午後、東京都港区（ワイドFM対応端末普及を目指す連絡会提供） TBSラジオの入江清彦会長ら在京民放AMラジオ局3社の幹部は15日、オンラインで記者会見し、全国の民放AMラジオ47局のうち44局が2028年秋までにFM局への転換を目指すと発表した。昨年、FM転換を総務省が認めたことを受け、3社が各局の意向を取りまとめていた。 発表によると、電波が回り込みにくいFM波の受信が難しい地域などへのサービス維持を念頭に、当面は同じ番組のAMでの放送を補完的に続ける局もあるという。放送対象地域が広くFM波でのカバーが難しい北海道の2局（北海道放送、STVラジオ）と秋田放送はFM転換を見送る。
ＡＭ放送やめられるよう民放連が要請へ 本音は…：朝日新聞デジタル
ＡＭラジオ局がＡＭ放送をやめてＦＭ放送に乗り換えることができるよう、日本民間放送連盟（民放連）が総務省に制度改正を要請する方針を固めた。複数の放送関係者への取材でわかった。２７日に開かれる同省の有識者会議「放送事業の基盤強化に関する検討分科会」で表明する。 ニッポン放送（東京）やＭＢＳラジオ（大阪）などＡＭラジオ局の大半が現在、都市部や山間部での難聴対策や災害対策の名目で、ＡＭの番組をＦＭで同時に放送する「ＦＭ補完放送（ワイドＦＭ）」をすでに実施している。従来のＦＭ周波数とは異なり、周波数９０メガヘルツ超の電波を受信できる端末でないと聞くことができないため、対応機種への買い替えが必要だ。 関係者によると、ＡＭ放送の電波送信所の老朽化に伴う設備更新費が、将来的に経営を圧迫することが予想されることなどから、大半のＡＭ局が比較的費用負担の少ないＦＭ放送への一本化を希望しているという。 民放連は、
静岡県西・東部でもワイドＦＭ ＳＢＳラジオ、ＡＭ難聴を解消｜静岡新聞アットエス
静岡放送は１２月１日午前１０時から、県西部、東部エリアでＳＢＳラジオのＦＭ補完放送（ワイドＦＭ）の本放送を開始する。周波数は浜松ＦＭ補完局が９４・７メガヘルツ、三島ＦＭ補完局が９０・１メガヘルツ。 ワイドＦＭは地形の影響などでＡＭ放送が聞きにくい難聴地域の解消や災害対策が目的。雑音の少ないＦＭ放送用の周波数で、ＡＭラジオと同じ番組を聞くことができる。 ＳＢＳは２０１６年１２月に県中部エリアで運用を開始した。浜松、三島からのＦＭ補完放送開始により、聴取できる範囲が広がる。 新たな放送エリアの目安は次の通り。 【県西部】▽全地域 浜松市（中区、東区、西区、南区、浜北区）、磐田市、袋井市▽一部地域 浜松市（北区、天竜区）、掛川市、湖西市、森町 【県東部】▽全地域 清水町、長泉町▽一部地域 沼津市、三島市、熱海市、富士市、御殿場市、裾野市、伊豆の国市、伊豆市、函南町 茶草場農法の茶と料理味わう 遺
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ラジオのAM放送廃止を要請へ FM一本化、民放連 ｜ 共同通信
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