140円で山手線をほぼ1周！大回り乗車「駅ナカグルメツアー」をしてみた | 鉄道新聞
10月14日は日本初の鉄道が開通した「鉄道の日」ということで、初心にかえり（!?）東京の中心を走る「山手線」に乗って、ほぼ1周する一人グルメツアーをしてみました。 ある”JRきっぷの特例”を活用することで、ほぼ1周にもかかわらず1駅分の「140円」でおトクにまわる事ができるのです。 キーワードは「大回り乗車」という特例 JR線において、東京・大阪などでは「大都市近郊区間」というエリアが定められています。 そのエリア内のみを普通乗車券で利用する場合「実際の経路にかかわらず、最も安い計算の運賃で乗車できる」という特例（通称：大回り乗車）があるのです。（→JR東日本公式の特例説明ページ） ちなみに東京の「大都市近郊区間」エリアは下記のとおりです。東京といいつつも、北関東や長野県の一部まで含んでいます。
JR東日本が北陸周遊乗車券を発売。「えきねっとトクだ値」「モバイルSuica特急券」利用者限定のフリーきっぷ | タビリス
JR東日本が北陸新幹線開業後の新しいフリーきっぷを発売しました。「北陸周遊乗車券」です。北陸エリアのJRと第三セクター線が2日間乗り放題で2,500円という、まずまずお得なきっぷといえますが、購入できるのは「えきねっとトクだ値」か「モバイルSuica特急券」利用者のみ。それ以外の人は利用できないという、微妙な設定です。 フリーエリアは新潟県から滋賀県まで 「北陸周遊乗車券」は、えちごトキめき鉄道の直江津～北陸本線の長浜、小浜線の青郷までの区間の普通列車自由席に2日間乗り放題のきっぷです。枝線となる城端線や七尾線などにも乗車できます。新潟県から滋賀県に至る広大なフリーエリアが特徴です。別途特急券を買えば特急にも乗車できます。ただし、北陸新幹線はフリーエリアに含まれていません。 画像：JR東日本ホームページ 購入できるのは、「えきねっとトクだ値」か「モバイルSuica特急券」で北陸新幹線に乗車
「ひたち」「ときわ」の「定期券用ウィークリー料金券」が謎すぎる件。使い勝手が悪い上に安くない | タビリス
2015年3月のJRダイヤ改正で、常磐線特急の料金制度が大幅に変更となります。それにともない、「ひたち」「ときわ」用に「定期券用ウィークリー料金券」が登場します。 これは、1週間有効の特急指定席券の5往復分を、定期券の利用者限定で販売するもので、土浦や水戸などから東京方面へ、特急利用で通勤する人向けのチケットです。これまで販売されていた「定期券用月間料金券」が廃止されることに対する代替措置ですが、どういう人を意識して発売しているのかわからない、謎な制度になっています。 えきねっととの差額は86円 定期券用ウィークリー料金券は、定期券と併用して、１週間の有効期間内に特急列車の指定席を上下各5回ずつ利用できるものです。価格は「石岡～牛久」～「上野～品川」と「勝田～石岡」～「柏」が8,140円、「日立～友部」から「上野～品川」が10,460円となっています。 利用者が多そうな土浦～東京を例に取る
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スイカと切符どっちが得 消費増税で「二重運賃」に JR東、1円刻みの運賃改定を検討 - 日本経済新聞
