自民党の鈴木宗男参議院議員が5月3日にロシア入りしました。 外務省の高官らと相次いで会談する予定で、ロシア産エネルギーについても意見を交わすということです。 (鈴木宗男参議院議員)「国交正常化70年の節目の年に、未来志向の日露関係にもっていきたい」 3日、モスクワの空港に到着した鈴木宗男議員はこのように述べ、日ソ共同宣言により、日本と旧ソ連の国交が正常化して2026年で70年となる中、両国の関係改善に意欲を示しました。 4日から外務省の高官らと相次いで会談する予定で、北方領土の元島民による墓参りの再開や漁業問題に加え、中東情勢を踏まえ、ロシア産エネルギーについても意見を交わすとしています。 鈴木議員のロシア訪問はウクライナ侵攻後4度目です。
海外での体験談では、親切を装った悪質なトラブルが目立ちます。 東アジアで学生風の男女に誘われた「お茶会詐欺」では、密室で威圧され高額請求を受ける被害が発生しました。 また、南欧では服の汚れを指摘して親切を装い、その隙に財布を盗む「ケチャップ泥棒」の手口も報告されています。 さらに、空港でパスポートや財布を紛失し、絶望に打ちひしがれる若者の姿など、一瞬の油断が取り返しのつかない事態を招く海外の厳しい現実が浮き彫りとなっています。 世界に誇るべき日本の「誠実さ」と「安全性」 これらの苦い経験を通して、多くの旅行者が日本の「当たり前」の価値を再認識しています。 日本ではメニュー通りの価格で会計できる「接客の透明性」があり、カフェで荷物を置いて席を立てるほどの「圧倒的な安全性」が保たれています。 落とし物が手元に戻ってくる確率の高さや、困っている人を無条件で助けようとする精神は、海外から見れば「奇
自転車の交通違反に交通反則通告制度、いわゆる「青切符」が適用されてから、5月でちょうど1か月が経ちました。自転車のルールやマナーへの関心がさらに高まるなか、警察庁の公式X(ツイッター)アカウント(@NPA_KOHO)が5つのルールを呼びかけ。大きな反響を呼んでいます。 ◇ ◇ ◇ 5つのルールに加え、厳禁の危険行為に注意喚起も 「自転車を安全に利用するためには?」との書き出しで、警察庁は自転車乗車時に守るべきルールについて紹介。「自転車は車両の仲間です。自転車の交通違反は重大な事故につながる可能性があります。自転車安全利用五則を守って自転車を安全・安心に利用しましょう!!」と呼びかけています。 添えられた画像では「自転車安全利用五則」として、5つのルールが詳しく解説されています。 1. 車道は原則、左側を通行。歩道は例外、歩行者を優先 自転車は軽車両に該当するため、車道と歩道の区別がある道
【読売新聞】 4月に始まった自転車への「青切符」に関する読売新聞のまとめでは、交付理由の約8割が「一時不停止」と「ながらスマホ」に集中しているとみられることが明らかになった。いずれも事故に直結する危険な違反で、交通ルールを周知する上
【読売新聞】 【キャンベラ=黒木健太朗】高市首相は4日、オーストラリアの首都キャンベラでアンソニー・アルバニージー首相と会談し、「強化された防衛・安全保障協力に関する首脳声明」などの共同文書をまとめた。覇権主義的な動きを強める中国や
【5月4日 AFP】高市早苗首相は4日、オーストラリアのアンソニー・アルバニージー首相と会談した。会談後、高市氏は、世界的な石油供給の逼迫がアジア太平洋地域に「甚大な影響」を与えていると述べた。 これまで、世界の石油の約5分の1がホルムズ海峡を通過していたが、米国とイスラエルによるイラン攻撃を受けて始まった中東紛争により、同海峡は事実上封鎖されることとなった。 国際エネルギー機関(IEA)によると、ホルムズ海峡を通る石油の約80%はアジア向けだという。 会談後、高市氏は記者団に対し「ホルムズ海峡の事実上の封鎖は、インド太平洋地域に甚大な影響を与えている」と述べ、日本とオーストラリアは緊急性を持って対応するため、緊密に連携することを確認したと明らかにした。 高市氏はまた、エネルギーの安定供給を確保するため両国は、自律性と強靭性の強化を目指すとも述べた。 オーストラリアは日本への液化天然ガスの
韓国の経済紙が一様に指摘していることだが、ホルムズ海峡の封鎖で韓国の生産者物価は上昇し、4年ぶりの最大の上昇幅を記録した。石炭と石油製品の価格は1997年の「IMF危機(通貨危機)」以降で最大となる31.9%に上昇した。特に「産業の米」と呼ばれるナフサは68%も急騰しているが、これは1974年の第1次オイルショック以降で最大の上昇率と言われている、 国民は経済が壊滅的な打撃を受ける前にホルムズ海峡の解放を一日千秋の思いで待望しているが、国際紛争だけに韓国政府としても打つ手がないのが実状である。 ホルムズ海峡には2000隻以上の船舶と2万人以上の船員が足止めされている。海運業界の統計では4月26日現在、韓国の船舶は27隻が孤立状態に置かれている。船員は外国の船舶に乗船している韓国人を含めると161人となる。 船舶の種類別では、原油タンカーが半数以上を占めている。原油(石油製品)タンカーが17
北朝鮮が連日のように日本批判を強めている。今朝も朝鮮労働党の機関紙「労働新聞」は「戦争国家・戦争商人への進化は旧大日本帝国の恥ずべき不運を再現するだけだ」と題する記事を掲載した。 記事は、安全保障関連文書の改定や殺傷兵器の輸出拡大を推進し、「強い日本」を掲げる高市早苗首相の政策を強く批判。さらに、いわゆる「安全保障3文書」の改定についても「国際平和と人類に対する露骨な挑戦だ」と厳しく糾弾した。 「労働新聞」は前日(5月3日)にも、日本が殺傷能力のある武器輸出を全面的に認めたことに関し、「戦争国家の醜い本性を露骨にさらしている」と非難する記事を掲載していた。 もっとも、北朝鮮の対日批判自体は今に始まったものではない。1948年9月の建国以来、約80年にわたり続いてきた。しかし近年の特徴は、批判の対象が変化し、その激しさが増している点にある。 かつては植民地統治の清算問題など、過去をめぐる不満
「世界的通貨」への野心 ──あなたは中国の台頭や地政学的な緊張、暗号資産の影響力の増大により、米ドルの地位が低下していると主張しています。2026年2月に習近平国家主席は、人民元を世界の準備通貨にしたいという意志を表明しましたが、この動きをどう見ていますか? 極めて重要な出来事だと考えています。 中国の技術官僚は以前から、人民元を米ドルから切り離したいと考えていました。中国がこれだけの大国になったいま、独立した金融政策を持つ必要があると提言していたのです。 しかし中国の政権トップは、この意見に懐疑的でした。自国の経済が順調だという理由だけでは、米ドル依存から脱するリスクを冒す気にはなれなかったのでしょう。とはいえ、米ドルに対する人民元の変動幅を拡大させるべきだという主張は妥当です。国家主席が人民元を準備通貨にすると明言した以上、官僚たちはこれを実現しようとすると思います。 この目標に向けて
ケネス・ロゴフハーバード大学経済学教授。専攻はマクロ経済学、金融経済学。1999年から現職。元IMF(国際通貨基金)チーフエコノミストで、チェスのグランドマスターでもあるPhoto from left; Pier Marco Tacca/Getty Im… 近年、中国は米ドルが支配する金融システムから脱却し、人民元を国際的な準備通貨にしようと目論んでいる。人民元や暗号通貨(仮想通貨)の台頭は、“ドル一強”だった世界経済にどのような影響を与えるのか。ハーバード大学の経済学教授ケネス・ロゴフが解説する。 【画像】ハーバード大経済学者の予測「中国人民元は5年以内に“世界的通貨”になる」 習近平が変える「マネーの勢力図」 「世界的通貨」への野心──あなたは中国の台頭や地政学的な緊張、暗号資産の影響力の増大により、米ドルの地位が低下していると主張しています。2026年2月に習近平国家主席は、人民元を
【読売新聞】 【ナイロビ=福田麻衣】茂木外相は3日、ケニアの首都ナイロビで講演し、高市首相が表明した外交政策「自由で開かれたインド太平洋(FOIP)」構想の進化を踏まえ、対アフリカ外交の新たな方向性を示した。経済安全保障の重要性が高
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