シルベストサイクルのスタッフ&ベテランチームメンバーによる「どうしてもおすすめしたい」サイクルグッズのインプレッション集です。 カンチェラーラのフォームはやっぱりかっこいいですね。 力むのではなく、上体がぬけた感じ(リラックス感)が気に入っています。 何時間でもロードバイクにのっていられそうなな、自然な感じが好きですね。 現在の私のテーマは リラックス&リカバリー (余計な力を抜くことと回復力を高める)なので余計に魅力的に感じます。 ランやスイムでも同じテーマで取り組んでいます。 海外で研修も積んでいる、スペシャライズドジャパンのBGFIT代表者によると 彼の柔軟性はものすごく高いそうで、まさにTTをするために生まれてきた身体だそうです。 確かに柔軟性の高く体幹の筋力の優れている人は綺麗なフォームとポジションになりますね。 シルベストサイクルのBGFITも相変わらず大好評です。 今月のバシ
これがムセウか・・・・・ぱっと見はよくわかりません。 亜麻がカーボンと一緒に入っているそうです。 ベルギーでは国家が動くほどの素材でF1には使われているそうです。 この素材を欲しがった自転車ブランドもあるそうですがベルギーのムセウがオリジナルバイクを作ったそうです。 最初は値段と見た目だけで乗ってみたい~~とメーカーさんに言っていましたら持ってきてくれて乗るチャンスをいただきました。 乗ってみた完走はいいバイク!!まさにそれです。 あとは自転車って楽しいねと言いたくなるつくりでした。 このモデルは剛性感より乗り味です。高速になれば更に力が発揮できるピナレロタイプです。 どかーん!!びゆーん!!ではなくぐーーーと加速です!! MUSEEUW MF5 \388500 各箇所亜麻とカーボンがミックスされております。 他にもいろいろモデルがありますのでスタッフまでお尋ね下さい。 当店でも取り扱いが
ヴィチェンツァ県にあるボーラ湖畔をボーッとしながら歩いていたら金のカムシンを湖に落としてしまった。 あららと途方に暮れていると、湖の底から声が声が聞こえる。 お前の落としたのは、 金のホイールか? 銀のホイールか? 落としたのは金色のカムシンであるが、カンパの現行品では金色のホイールはシャマルウルトラだけである。素直に金のホイールと答えた場合、湖の中の声がカンパニョーロジャパンであれば、日本国内流通在庫にも金色のカムシンはない筈なのでカムシンの5倍以上の価格のシャマルウルトラになって戻ってくるかもしれないが、もしかすると、金色は在庫なしで代替品で黒のカムシンが戻ってくるかもしれない。もし、声がカンパニョーロイタリーであれば、金色と答えたら、流通在庫の中から金色のカムシンを戻して来るかもしれない。 むむむと唸りながら、186通りほど回答と結果をシュミレーションして回答した。 私の落としたのは
土曜の夕方のなにわ自転車道 - キャットアイ CC-MC100W サイクルコンピュータ ブラック マイクロワイヤレス・走行時間:2時間7分14秒分・走行距離:38.62km・平均速度:18.2km/h・最高速度:40.8km/h・積... http://bit.ly/cXA5uX 22 hrs ago 鶴橋商店街と自転車の関係 - 鶴橋商店街は、狭くて、お客も多い。「だから」という前に、商店街というのは通常自転車は降りて、押して歩かねばならないが、ここではよく自転車を見かける。商店街の場合、広い範囲で、あちこちの商店を歩かねばなら... http://bit.ly/aIdCNU 1 day ago 鶴橋商店街について - 最近なにかと用があり、鶴橋に行くことが多い。この商店街に用があって来ているわけではないのだが、なにかと時間を持て余してしまうこともあり、カメラを持って時間つぶしに用もなく
またまた自転車話題です(^^;; 自転車旅行でもしないと購入意欲が出ないバッグを買いました。 RIXEN&KAUL Contour Magnum(コントアー マグナム) リヤキャリヤバッグになるのかな? TOPEAK ダイナパックとも比較しましたが、縫製とか造りの良さと、サイドポケットがあること、1L強容量が大きいことからこちらをチョイス。 デザイン的にはダイナパック大好きなんですけどね。 ダイナパックDXは大容量9Lですが、でかすぎて却下。 その他コントアーシリーズも容量を考慮して却下。 残ったのが、このコントアーマグナムでした。 メインパートとサイドポケットx2が主な入れ場所ですが、メインパートの蓋裏にジッパー付きメッシュポケットもあって、小物もまとめられそうです。 バッグ裏は防水構造になっているらしく、タイヤの跳ね返りを抑えるフェンダー代わりになっていて、更にバッグ上部を覆う雨避けカ
今回のロングランで初めてリクセンカウルのコントアーマグナムを装着してみました。 容量は6L。 今回の中身は、 替えチューブ2本 携帯工具、タイヤレバー、ボンベ 補給食少々 YPKのワイヤー錠 クロップスのコイル式番号錠 クリートカバー 昼間用の指切りグローブ サロメチール スペアの電池 地図 ティッシュ といった感じ。 これだけなら当然余裕はありますが、昼間はさらに、脱いだウインドブレーカー、冬用グローブ(変わりに指切りグローブは使う)を入れると、そこそこいっぱいになりました。ちゃんと詰めればもう少し入るかな?という感じはしましたが。 ■良かったところ ・そこそこの容量がある ・フロントバッグのように走行安定性に影響がない ・サイドポケットも使いやすい ■気になったところ ・上部の網ポケットが使いにくい koalanの足が短い せいもありますが、サドルがじゃまして出し入れがしにくいです ま
通勤に自転車を使ったのは数年ぶり。 3年ぶりくらいかな。 子供に預けていたTREK1200を通勤街乗り仕様にして、復活。 無名のクロスバイクを通勤で使っていた時は、もっと通勤時のライドがしんどかった気がするけど、昨日は以前のそれとは全く違った。こんなにラクだったっけ、と。自転車がよいと通勤もラクにできるんだね。 1200のサドルは購入時についていたBONTRAGERの純正サドルだけど、これ、反り上がっているタイプ。クッションも適度に効いていて心地よく走れた。それに端が反り上がっているので力のロスが少なく感じた。 端が反り上がっているのもいいじゃないの、と。 Madoneのサドルは『サンマルコ カイマノFX→同社 ゾンコラン』と、座面が比較的フラットなものを使ってきたけど、1200のそのサドルに跨ってみて、ある程度お尻が固定されるサドルの方がラクなのかもしれないと。 ゾンコランを購入するとき
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