西九州新幹線N700S「かもめ」海上輸送・陸送まとめ 山口→長崎、300km以上 | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】西九州新幹線・武雄温泉～長崎間（約66km、2022年秋頃開業予定）の列車「かもめ」に導入される電車「N700S」。最初に完成した編成（Y1編成、6両）が1月6日から11日にかけ、製造メーカーがある山口県から長崎県の車両基地まで輸送された。その行程をまとめた。 日立製作所の工場を「出港」（1月6日夕方） 「かもめ」向けN700Sは日立製作所の笠戸事業所（山口県下松市）で製造。西九州新幹線の車両基地である大村車両基地（長崎県大村市、新大村駅から武雄温泉寄り約2.5km）までは直線距離でも約210kmある。今回の輸送では、笠戸事業所から川棚港（長崎県川棚町）まで約320kmを海上ルートで運び、同港から大村車両基地まで約25kmを陸送した。 1月5日、台船（海上での作業や重量物の運搬に使う箱型の船）「白龍」への積み込み作業を開始。まず先頭車2両が積み込まれ、続いて中間車4両と台車が搭載された。
