ＥＶシフトで半導体さらに貴重に、ホンダは共同開発など中長期の対策
電気自動車（ＥＶ）導入を加速するホンダは、電動化に伴いさらに重要性が増す半導体の確保に向け、中長期的な取り組みを始めている。 ホンダの三部敏宏社長は12日のブルームバーグとのインタビューで、自動車業界で必要なのは汎用半導体だけでなく、画像処理を高速で行う高機能半導体や電力を制御するパワー半導体など、ＥＶやコネクテッドなどの技術領域ごとに異なることから、「それぞれどう確保していくかという戦略を持たなくてはいけない」と指摘した。 短期的には「必要になるであろう半導体を少しホンダ側でもストックして持つなど、できることはいろいろやっている」という。さらに、さまざまな機能を集積したシステム・オン・チップ（ＳｏＣ）と呼ばれる半導体を半導体メーカーと共同開発するなど、これまでの「ただ買ってくるという関係」を超えた協力をすることで中長期にわたって安定調達ができる取り組みを進めていると明らかにした。
バンダイナムコグループ、IPごとの「メタバース」開発を表明。仮想空間の中で、バンナムIPのエンタメを楽しめる - AUTOMATON
ホーム ニュース バンダイナムコグループ、IPごとの「メタバース」開発を表明。仮想空間の中で、バンナムIPのエンタメを楽しめる 株式会社バンダイナムコホールディングスは2月8日、2022年3月期第3四半期の決算を発表。これに合わせて、バンダイナムコグループの中期計画を公開した。このなかでは、メタバース開発についても言及している。 同グループは、2018年4月から開始した前中期計画では「CHANGE for the NEXT 挑戦・成長・進化」を掲げ、IP軸戦略の強化を目的にした重点戦略を推進してきた。そして今回発表した新たな中期計画では「Connect with Fans」を旗印にしている。当初は2021年4月からスタートさせる予定だったが、新型コロナウイルス感染拡大による急激な環境変化をふまえ1年延期し、今年4月から取り組みを開始する。 新中期計画の重点戦略としては、IP軸戦略・人材戦略
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JR四国、22年度の事業計画 18億円の経常赤字 - 日本経済新聞
