asahi.com:新幹線つばさ 新庄延伸１０年（下）-マイタウン山形
∞「勝者」銀山 追う肘折 「東京では、銀山を知らないとおかしいというぐらい、名前が挙がっています」 マイクを握った来賓の国会議員が切り出した。 １９９９年１２月４日。延伸当日に最上広域交流センター「ゆめりあ」であった記念式典でのことだ。当時銀山温泉組合長だった「昭和館」の１３代目、笹原正一郎（６６）は驚いた。「何だって銀山ばっかり」と、最上地方一円から集まった温泉関係者からうらやましがられた。 「ひなびた温泉場が脚光を浴びたのは新幹線のおかげ」と笹原は振り返る。 ８０年代に「おしん」で脚光を浴び、尾花沢市の「銀山温泉家並保存条例」で景観を守って「大正ロマン」を打ち出した。しかし魅力的な風景を生み出す雪が、一方で観光客誘致への障害にもなった。「都会の人は、雪国での運転は敬遠する。新幹線からの在来線への乗り換えも嫌うから、２月から３月半ばまでは開店休業だった」 そんな中で、新庄駅か
asahi.com:新幹線つばさ 新庄延伸１０年（上）-マイタウン山形
∞芽生えた客迎える心 ＪＲ山形新幹線つばさの新庄延伸が４日で１０周年を迎える。地域活性化の期待を一身に背負った新幹線だったが、関連事業への巨額の負担は、不況の進行と相まって地域財政を圧迫し続けた。企業や観光客の誘致に一定の成果はあったが、地域経済を押し上げるまでにはなっていない。終着駅新庄と最上地方の１０年を振り返る。 「まさか実現するとは思わなかった」。新庄市長の山尾順紀（５７）は、まだ市職員だった１５年ほど前、県知事サイドから漏れ伝わってきた延伸話を耳にしたときのことを、そう振り返る。 その後退職し、市議から一昨年１０月、市長に。財政再建のために給料の５割減を選挙公約に掲げた。昨年１年間の給与は５７５万円だ。 それでも、山尾は言う。 「新幹線がなかったら、新庄はもっと取り残されていただろう。借金返済で苦労しても、他の地域の人から見れば、新幹線がある新庄は、夢の世界だ」 ◇
「ＳＬつばさ号」火入れ式 山形新幹線延伸10周年、並走も｜山形新聞
「ＳＬつばさ号」火入れ式 山形新幹線延伸10周年、並走も 2009年11月30日 11:41 かまに点火する田中智之新庄運転区長＝新庄市・新庄運転区車庫 山形新幹線新庄延伸10周年に合わせ、ＪＲ東日本が12月5、6両日に運行する蒸気機関車「ＳＬつばさ10周年号」の火入れ式が29日、新庄駅構内の新庄運転区車庫で行われ、関係者が安全祈願した。 蒸気機関車は「Ｃ11−325号」（栃木県・真岡鉄道所有）で、陸羽東線の新庄−小牛田（宮城県美里町）間約94キロを2日間で1往復する。去年12月の仙台宮城デスティネーションキャンペーンのイベントでも同区間を走行しており、今回、5日には新庄−南新庄間の約5キロを山形新幹線と並走させる。乗車券は両日とも1カ月前の予約開始日に完売したという。 火入れ式には関係者約30人が出席。神事に続き、田中智之新庄運転区長が機関車のかまに点火すると、煙突から黒い煙が立ち上
河北新報 東北のニュース／新緑の城下ＳＬ疾走 山形・左沢線さくらんぼ号運行
山形県内を走るＪＲ左沢線（山形―左沢間）で１３日、蒸気機関車（ＳＬ）Ｃ１１―３２５号機がけん引する「ＳＬさくらんぼ号」が運行した。勇姿を一目見ようと、沿線には大勢の鉄道ファンや観光客が集まった。 さくらんぼ号は午前１０時４０分すぎ、３両の客車に満員の２４０人を乗せ、山形駅を出発。煙を上げ、大きな汽笛を鳴らしながら、左沢駅に向かって鮮やかな新緑の中を疾走した。午後は左沢駅から山形駅に折り返した。 さくらんぼ号は１４日も１往復する。全席指定の乗車券は、１カ月前の販売開始当日に売り切れた。 Ｃ１１―３２５号機は１９６７年から５年間、左沢線など山形県内を走った。現在は栃木県の真岡鉄道で営業運転されている。 2009年06月14日日曜日 山形 新緑の城下ＳＬ疾走 山形・左沢線さくらんぼ号運行（6/14 10:31） 酒田「港座」復活 「おくりびと」監督絶賛の旧映画館（6/14 10:3
「ＳＬさくらんぼ号」火入れ式 13、14日にＪＲ左沢線で運行｜山形新聞
「ＳＬさくらんぼ号」火入れ式 13、14日にＪＲ左沢線で運行 2009年06月08日 20:09 火入れ式が行われ、煙突から煙を上げるＳＬさくらんぼ号＝山形市・ＪＲ山形駅山形車両センター ＪＲ東日本がサクランボシーズンに合わせて13、14の両日運行する、蒸気機関車「ＳＬさくらんぼ号」の火入れ式が8日、山形市のＪＲ山形駅山形車両センターで行われ、関係者が安全祈願した。ＪＲ左沢線（山形−左沢間）で1日1往復する。 関係者約40人が出席した。神事に続き、伏見欣人・左沢線営業所長が機関車のかまに点火。煙突からは黒い煙がもくもくと上がった。山形−左沢間を走る蒸気機関車は、1967（昭和42）年3月から72年4月まで、左沢線で運行していたＣ11−325号。現在は栃木県の真岡（もおか）鉄道で営業運転している。13、14の両日は旧型客車3両をけん引する。全席指定で、乗車券は両日とも予約開始日に完
在来線除雪40年「ご苦労さま」 新庄駅で除雪機関車引退イベント｜山形新聞
在来線除雪40年「ご苦労さま」 新庄駅で除雪機関車引退イベント 2009年02月28日 21:57 約40年活躍し、今冬で引退する除雪機関車。県内外からファンが駆け付け記念撮影した＝新庄市・ＪＲ新庄駅 約40年間にわたって新庄地区内の在来線を除雪した「ＤＤ14型ロータリー式除雪機関車」と「ＤＥ15型ラッセル式除雪機関車」の2台が、老朽化のため今季限りで引退する。記念イベントが28日、新庄市のＪＲ新庄駅で開かれ、県内外から多くの鉄道ファンが駆け付けた。 「ＤＤ14」は1969（昭和44）年、「ＤＥ15」は78年に製造され、いずれも豪雪地帯で活躍。最上地方の奥羽本線、陸羽東線、陸羽西線で除雪作業を行った。年1回のメンテナンス作業に約1000万円かかることや部品調達が難しくなっていることなどを受け、「ＮＥＲ−1000」や「ＭＣＲ−600」といった除雪車に役を譲ることとなった。 セレ
新型「つばさ」お披露目 車内に多くの改良点｜山形新聞
新型「つばさ」お披露目 車内に多くの改良点 2008年10月14日 19:55 山形新幹線「つばさ」用のＥ３系２０００番台車両＝宮城県利府町・ＪＲ新幹線総合車両センター ＪＲ山形新幹線で1992年7月の開業以来、使用されている「400系」車両に代わり、今年12月から投入される「Ｅ3系2000番台」の車両が14日、宮城県利府町のＪＲ新幹線総合車両センターで報道関係者に公開された。 新型車両は、97年春開業の秋田新幹線「こまち」用に開発された「Ｅ3系」車両を基本に、99年12月の新庄延伸に合わせ新しく作られた山形新幹線専用の「Ｅ3系1000番台」（現在3編成）の改良型。外観はヘッドライトのデザインが微妙な違いを見せる程度だが、車内は改良点が多い。 ＪＲ東日本で初の車内防犯カメラを各デッキの上部に設置。乗務員と対話のできる非常通報装置と合わせ、列車内の犯罪を抑止する。座席の周辺にコ
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