住友金属鉱山は９日、菱刈鉱山（鹿児島県）で、新たに埋蔵量約３０トンの金鉱脈が確認されたと発表した。約３２億円をかけ２０１８年から新鉱脈の採掘をする。 菱刈鉱山は国内で唯一、商業ベースで金採掘をしている。採掘は１９８５年に始まり、これまで約２００トンが産出されている。残りは約１５０トンとみられていたが、調査の結果、地下８０メートル付近で新鉱脈が見つかった。
朝日新聞デジタル：鹿児島・菱刈鉱山で３０トンの金鉱脈 新たに確認 - 経済
住友金属鉱山は９日、菱刈鉱山（鹿児島県）で、新たに埋蔵量約３０トンの金鉱脈が確認されたと発表した。約３２億円をかけ２０１８年から新鉱脈の採掘をする。 菱刈鉱山は国内で唯一、商業ベースで金採掘をしている。採掘は１９８５年に始まり、これまで約２００トンが産出されている。残りは約１５０トンとみられていたが、調査の結果、地下８０メートル付近で新鉱脈が見つかった。
【鉄道ファン必見】復活！ 懐かしの１円電車 鉱山時代の勇姿再び - MSN産経ニュース
昭和６２年に閉山した明延（あけのべ）鉱山（兵庫県養父市大屋町）のあけのべ自然学校・ドーム森の館で「ふるさと明延まつり」が開かれ、大勢の観光客が復活した「１円電車」を体験乗車した。 １円電車は国内有数の錫鉱山だった明延鉱山と神子畑（みこばた、同県朝来市）選鉱所を結ぶ、約６キロの鉱石と鉱山職員を運ぶための鉱山用軌道・明神電車。昭和６０年の廃線まで運賃が１円だったことから愛称が付けられた。今もファンは多く、昨年のまつりでも大勢が詰めかけた。 今回のまつりは鉱山関係の資料展示や国の近代化産業遺産に指定された探検坑道の見学会を通じて、同鉱山のにぎわいぶりを知ってもらう狙いで、開催は昨年に続き２回目。 今回も人気は１日だけ復活した１円電車で、全長約３０メートルのレール上を往復し、子供たちは大喜びだった。
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