47NEWS（よんななニュース）【検証・鹿児島県警巡査部長盗撮】警官関与が疑われる「本部長指揮事件」を当該所轄に丸投げ、捜査中断…異例続きの捜査指揮に、現職・OB捜査員からも「常識では考えられない」といぶかしむ声
舷 - Wikipedia
「クイーン・メリー2」の左舷 「フリーダム・オブ・ザ・シーズ」の右舷 舷（げん）とは、船の側面のことである。船縁（ふなべり）、船端（ふなばた）とも言う。 船首に向かって右側の舷を右舷（うげん、みぎげん）と言い、左側の舷を左舷（さげん、ひだりげん）と言う。「みぎげん」「ひだりげん」という読み方は、日本海軍・海上自衛隊において聞き間違いを防ぐために使われているものである[1]。英語では右舷をスターボード（英: starboard）、左舷をポート（英: port）と言う。 船は、進行方向が他の船にわかるようにするために、左舷に赤色、右舷に緑色の航行灯を点灯する。慣習的に、船は左舷側で接岸し、搭乗口は左舷に設けられることが多い。 船では右舷が上席であり左舷は下座になる。船長は階段でも右舷側を使い、船長室も右舷側にあるのが普通である。また、船倉の番号も右舷側から1番が始まる。 これらの事項は航空機に
47NEWS（よんななニュース）
癒やされる～ よちよちペンギンの「アジ流し」にイルカのパリ五輪応援ショー…志布志湾海の駅イルカランドで「3連休イベント」始まる
どう変わる？ 小田急、新型ATS導入完了 | 乗りものニュース
小田急の全線で新型ATSの運用がスタート。トラブル発生時、接近列車を自動的に停止させるなど、安全性などが向上しています。 デジタル技術で速度を細かく制御 小田急電鉄は2015年9月12日（土）の初電から、全線で新型自動列車停止装置（ATS）の運用を開始しました。 新しいATSは「D-ATS-P（Digital Automatic Train Stop Pattern）」と呼ばれるもので、多くの情報を伝えられるデジタル技術を使用。信号情報を発信するレール、距離情報を発信する線路上の地上子と列車が連続的にやりとりすることで細かい速度制御を実現しており、信号の状況に合わせたより安全でスムーズな走行が可能になります。 従来のATS（上）に比べ、新型「D-ATS-P」（下）は速度制御が細かく、効率もよい（画像提供：小田急）。 「D-ATS-P」はカーブや分岐、区間の最高速度といった条件に応じて列車の
青函トンネル、元日は終日運休 北海道新幹線「事前確認」で | 乗りものニュース
青函トンネルを通る津軽海峡線が2016年元旦、丸1日運休します。北海道新幹線の開業を控え、「事前確認」するのがその理由です。 新幹線と在来線が線路を共用する特殊な環境 JR北海道は2015年12月31日深夜から2016年1月2日の早朝にかけ、津軽海峡線を通過する全列車（特急「スーパー白鳥」「白鳥」、急行「はまなす」）を運休すると2015年7月17日（金）、発表しました。 新幹線開業後も、在来線の貨物列車が青函トンネルを通過する（2009年10月、恵 知仁撮影）。 元旦に、2016年3月の北海道新幹線開業に向けた「地上設備最終切替」の「事前確認」を実施することがその理由です。 現在、在来線の津軽海峡線として使われている青函トンネル。北海道新幹線開業後は、在来線と新幹線で共用することになります。引き続き在来線の貨物列車を運行する必要があるからです。 そのためこの共用走行区間（新中小国信号場～木
＜ＪＲ長崎線＞わずか９３メートルまで…特急同士が衝突寸前 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
一歩間違えれば大惨事になる可能性もあった。佐賀県白石町のＪＲ長崎線肥前竜王駅で２２日起きた特急同士のすれ違いミス。同一線路上で向かい合って停車した２本の特急の距離はわずか９３メートルしかなく、事態を重視した国土交通省運輸安全委員会も調査を開始。ＪＲ九州は同日夜、緊急記者会見を開いて謝罪した。 【写真特集】上空から見ると… こんなに近かった 「（重大事故につながりかねない）インシデントを発生させてしまいました。それによりお客様に多大な迷惑をおかけして、深くおわび申し上げます」。トラブルから約７時間半後の午後８時、福岡市のＪＲ九州本社で始まった会見には報道陣約４０人が詰めかけ、冒頭、松本喜代孝・安全推進部長は深々と頭を下げた。 同社によると、博多発長崎行きの「かもめ１９号」と長崎発博多行きの「かもめ２０号」は一駅長崎寄りの肥前鹿島駅ですれ違うはずだった。しかし、１９号の運転士が肥前竜王駅に
【沿線革命042】 経営危機の湘南モノレールをドル箱路線に（） @gendai_biz
運営費をあまり増やさずに湘南モノレールを増発かつ時間短縮できる方策を提案する。それによりドル箱路線とでき、「住みたい街」を広げられる。 湘南モノレールが経営危機？ 5月12日の夕方、朝日新聞が「湘南モノレールを売却へ 三菱系３社、利用者数伸び悩む」（http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150512-00000027-asahi-bus_all）と報じた。 その後、翌日まで湘南モノレール(株)のホームページは、「一時的なアクセス集中によりサーバに接続できず」が断続的に続いた。 利用者数が伸び悩んでいる上に、「設備が老朽化し、多額の費用がかかる大規模な補修が課題」では、「経営危機で最悪は廃線」との憶測もネット上を駆け巡った。 売却先の(株)経営共創基盤は、朝日新聞が以下のように紹介しているように、経営危機となった交通事業の再建に実績を上げており、湘南モノレー
腕木式信号機 その1
国鉄時代のローカル線ではたいていの路線で見ることのできた信号機で、ローカル線の必須アイテムのひとつがこの 腕木式信号機です。腕木式信号機は日本に鉄道が伝わったころにはほぼ完成していた信号機で、現在もわずかではありますが 現役で活躍している信号機です。 操作は人の手による場合が大部分で、駅や信号所にある「信号テコ」という大きなレバーを操作し、ここから伸びるワイヤーで 信号機本体の腕木の位置を変える仕組みです。信号機本体には万一このワイヤーが切れたときのためにおもりがつけてあり、 ワイヤーが切れても信号機が進行とならないようにされていました。単純な機構ながら、安全性の確保もきちんとなされている 信号機でした。 しかし列車の本数が増え、駅などの配線も複雑になると、人手に頼っていた腕木式信号機に限界が生じてきました。明治の末期 には現在よく使用されている色灯式信号機が輸入され、昭和の初めには主
NHK NEWS WEB 勘違いしやすい信号機 各地に
勘違いしやすい信号機 各地に 4月20日 18時24分 歩行者が安全に道路を渡るための押しボタン式の信号機。信号機のない交差点のすぐ近くに、この歩行者用の押しボタン式の信号機があるため、車のドライバーにとってどちらの信号なのか分かりにくく、逆に死亡事故を引き起こす原因になってしまったケースが出ています。警察庁が調査したところ、同じような運転手の勘違いを招く可能性のある交差点は、全国でおよそ３０００か所、一部では実際に事故も起きていることが分かりました。 なぜ、こうした勘違いが起きてしまうのか、山口放送局の佐野圭崇記者と報道局社会部の市川不二子記者が解説します。 信号勘違いで死亡事故が 警察庁が調査に乗り出したきっかけは、平成２４年１２月の夜明け前に山口市の交差点で起きた死亡事故でした。 乗用車と原付きバイクが出会い頭に衝突し、バイクに乗っていた新聞配達のアルバイト、國廣考志さん（当時２３
日刊時事ニュース
もくじ ・カジノシークレット評判について ・カジノシークレット詳細について ・まとめ カジノシークレット評判について カジノシークレットの評判について紹介していきます。オンラインカジノ選びに当たって必ずチェックされるのが、「評判」や「口コミ」ですよね。実際にプレイした方の、リアルな声は参考になると思うので、是非確かめてみて下さいね！ 【カジノシークレット評判】 ・ボーナスの出金条件がない！ 他のオンラインカジノだと、いやというほどついてくるボーナスの出金条件（賭け条件）。ボーナスを受け取れば、もともと決められている「ボーナスの〇〇倍」を賭けないと出金が出来ないというものです。この出金条件に悩まされる方は多く、次第にボーナスはもらわない方向になる人も少なくありません。しかし、カジノシークレットだと、「出金条件がありません！」なぜなら、全てのボーナスがキャッシュで受け取る事が出来るからなのです
ＬＥＤ信号機 “大雪で見えづらい” NHKニュース
ＬＥＤ信号機 “大雪で見えづらい” 2月3日 15時38分 消費電力が少ないため、全国で導入が進んでいるＬＥＤ＝発光ダイオードの信号機は、熱を出さないことから、信号機についた雪が解けず、大雪に見舞われた青森県では、ドライバーから見えづらいという声が相次ぎ、警察が対応に追われています。 ＬＥＤ＝発光ダイオードの信号機は消費電力が従来の３分の１で寿命が長いことから、全国で導入が進んでいます。このうち、青森県ではおよそ１万４０００ある信号機の３割程度がＬＥＤに切り替わっていますが、例年を上回る大雪に見舞われたこの冬は、ドライバーから信号が見えづらいという声が相次いでいます。これは、ＬＥＤの信号機は電球のように熱を出さないため、レンズの表面やひさしについた雪が溶けにくいからで、警察官が長い棒を使って信号機についた雪を落とす対応に追われています。警察によりますと、この冬、住民の要請を受けて信号機の雪
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国鉄木原線の写真 その2 | いすみ鉄道 社長ブログ
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山手線の信号不具合、銅線と金具の接触が原因 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
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