橋下市長「名前がすべて、都がダメなら州でも」 : 政治 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
民主、自民、公明など５党が大筋で合意した「大阪都」構想の実現に向けた新法案の行方に、にわかに暗雲が漂ってきた。 新たな法案に、大阪府の名称を「大阪都」などへ変更する規定がないことに橋下徹大阪市長が反発しているためだ。 「名前がすべて。ものすごい重要だ。都がダメなら、州ぐらいでもいい」 橋下氏は２９日、大阪市役所で記者団に、新法が成立しても名称が「大阪都」とはならないことに強い不満を示した。新法は、大阪府にも東京都の２３区のような「特別区」の設置を認める内容だ。実現すれば、法律上の権限では、東京都と大阪府の違いはなくなるが、地方自治法上の正式な名称は「大阪府」のままだ。 新法は、橋下氏率いる地域政党「大阪維新の会」と水面下で調整しながら、５党の実務者が協議を進めてきた。民主、自民両党などには「首都は東京都だけ。大阪が『都』を名乗るのはおかしい」などと同構想への不満がくすぶっており、党内手続き
信濃毎日新聞［信毎web］ 篠ノ井線、運行計画ミス 単線に上下列車３本進入の異例事態
２日午前９時ごろ、千曲市桑原のＪＲ篠ノ井線姨捨―稲荷山間にあり、列車が進行方向を変える「スイッチバック」で擦れ違う「桑ノ原信号場」付近で、下り普通列車（３両編成）と上り回送列車の運転手が、共に赤信号に気づいて停車した。当時、同信号場には下り回送列車が待機中で、単線区間に３本の列車が入り込む異例の事態となり、擦れ違うことができなくなったため。 ＪＲ東日本長野支社によると、上り回送列車を約４キロ離れた稲荷山駅まで後退させ、約１時間半後に運転を再開。下り普通列車の乗客約７０人が、車内で運転再開を待った。この列車を含め特急上下３本と普通上下３本が最大１時間３６分遅れ、約６００人の足に影響した。 同支社は、同信号場を通過する双方の回送列車の運行計画に誤りがあったと説明。列車の運行計画は同支社運輸部が、運行の１カ月程度前を目安に作成しているが、「人為的なミス」として、詳しい原因を調べている。 07
音楽家が音楽を諦める時 - Masahide Sakuma
ここしばらく「そろそろ音楽を止める潮時かな」と漠然と考えている。 ここで言う音楽とは自分の職業としての音楽のこと。趣味に近いたまにやるライブであったりバンド活動だったり毎晩作っている”おやすみ音楽”だったりのことでは無く、職業演奏家・作曲家・編曲家・レコードプロデューサーとしての音楽との関わりのことだ。 音楽制作の現場においていつの頃からかその制作費の締め付けが厳しいモノへと変わって来た。それは当然だ。単純に作った商品が売れなくなってしまったからだ。売れなくなった理由・考察はこの場では割愛するが、現実としてそういう状況だと。 すると単純に今までやって来た（培ってきた）技術・方法は使えなくなって来る。どんな形であれ音楽制作には経費が派生する。その経費は”音の作り方・クオリティそのもの”に正比例する。 僕らはよりよい音楽（音）を作ろうと日々努力する。そういう仕事だから当たり前のことだ。 よ
JAXA｜第一期水循環変動観測衛星「しずく」（GCOM-W1）のA-Train軌道投入について
宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、平成24年5月18日1時39分（日本時間）に種子島宇宙センターから打ち上げた第一期水循環変動観測衛星「しずく」（GCOM-W1）が、平成24年6月29日に実施した軌道制御の結果、A-Train軌道の所定の位置に投入されたことを確認しました。 「しずく」の投入位置は、Aqua※1の前方であり、今後参加するOCO-2※2が投入されるまでは、A-Trainの最前方となります。 アメリカ航空宇宙局（NASA）地球科学部長マイケル・フレリック氏より「JAXAが開発した「しずく」をA-Trainのメンバーとして、大歓迎いたします。A-Trainに参加している複数の衛星データの融合、共有により、大気科学の研究は著しく進歩しています。これにAMSR2（アムサー・ツー）のデータセットが加わることで、A-Trainの科学研究の可能性が大いに広がるでしょう。」と、歓迎のメッセ
JAXA｜しずく特設サイト
2012年7月4日 更新 「しずく」搭載センサ（AMSR2）の観測データを取得！ 2012年5月18日に種子島宇宙センターから打ち上げられた第一期水循環変動観測衛星「しずく」は、6月29日にA-Train軌道に投入された後、搭載している高性能マイクロ波放射計（AMSR2）で、7月3日から地球の観測を開始し、データを取得しました。 「しずく」は引き続き初期機能確認を行った後、データの精度確認やデータ補正等を行う初期校正検証作業を実施する予定です。 これまで「しずく」特設サイトで打ち上げを一緒に応援してくださった皆さまありがとうございました。今後の最新情報は「しずく」のプロジェクトサイトで随時お伝えする予定です。
原発起動、地元住民は冷静受け止め 安全徹底し迅速情報を 社会 福井のニュース ：福井新聞
記事一覧 原発起動、地元住民は冷静受け止め 安全徹底し迅速情報を （2012年7月2日午前10時41分） 福島第１原発事故後、全国の原発で初めて再稼働した大飯原発３号機（手前から３基目）。地元からは理解を示す声、不安や脱原発への期待など複雑な思いが聞かれた＝１日、福井県おおい町（本社ヘリから撮影） 関西電力大飯原発３号機（福井県おおい町）が起動した１日、地元おおい町民からは、安全対策の徹底や迅速な情報公開などを前提に、再稼働に理解を示す冷静な受け止め方が多く聞かれた。ただ、万一の事故への不安、将来的な脱原発への期待を同時に口にする人もおり、その思いは複雑だ。再稼働決定後、町内で反原発派の抗議活動が連日展開されてきたことに、「もう終わりにして」「迷惑だ」とうんざりした表情を浮かべる町民もいた。 大飯原発の足元、大島地区で遊漁船を営む川口清一さん（６１）は「これまで３０年超運転して大きな事故
雑記帳:山形新幹線２０周年 延べ６２００万人が利用－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
山形新幹線開業２０周年の記念式典後、出発する「２０周年記念つばさ号」＝ＪＲ山形駅で２０１２年７月１日午前７時３５分、小川昌宏撮影 山形新幹線「つばさ」が１日、山形−東京間の開業から２０周年を迎えた。ＪＲ山形駅では花笠（はながさ）まつりや特産の将棋駒などをデザインした記念号の出発式があり、鉄道ファンらが詰めかけた。 ９２年に在来線に乗り入れる国内初の「ミニ新幹線」として開業。それまで山形−東京間は３時間１０分だったが、現在は最短２時間２９分。９９年には新庄まで延伸し、今年３月末までに延べ約６２００万人が利用した。 つばさの異名は「温泉新幹線」。全３５市町村に温泉がある山形県の中央を走る。温泉関係者は、震災後に鈍った客足の回復を願う。「つばさ」を利用して温泉で「羽」を伸ばしてみては。【鈴木健太】
中日新聞:名古屋・熱田の「開かずの踏切」閉鎖 :社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 名古屋・熱田の「開かずの踏切」閉鎖 2012年7月1日 01時33分 「開かずの踏切」として知られた名古屋市熱田区の名鉄神宮前駅北側の踏切が１日未明、１００年ぶりに閉鎖された。ＪＲと名鉄の線路８本をまたぐ長さ５０メートルの踏切で、事故が多発していた。 鉄道ファン５０人が見守る中、市職員らが柵を踏切の入り口に並べて線路と道路を分断、人と車の進入を止めた。踏切内に常駐の職員が手動で上げ下げしていたワイヤ式遮断機が撤去され、本格的な柵が設置される。 近くで育った鉄道ファンの近藤是（ただし）さん（７８）は「戦前から列車の通行量が多く、開かずの踏切と言われていた」。 今後、歩行者は歩道橋を渡れるが、自転車や車いすの人は歩道橋が新調される５年後まで北か南に３００メートル迂回（うかい）する。（中日新聞） この記事を印刷する PR情報 Ads
朝日新聞デジタル：富士山噴火、タブー視しません 自治体が対策に本腰 - 社会
関連トピックス地震富士山降灰予想マップと今後の検討事項 富士山の噴火に備えた対策に、周辺の自治体が本格的に取り組み始めた。広大な観光地を抱え、これまで噴火をめぐる議論はタブー視されてきたが、東日本大震災で危機感が高まった。特に静岡県は、南海トラフ沿いの巨大地震と連動して噴火が起きる「複合災害」の想定に着手している。 ■静岡、最悪のシナリオ想定 静岡県は今年度、１１年ぶりに見直しを始めた東海地震の被害想定で、東海地震単独だけでなく東南海、南海地震との３連動を見据える。来年６月までに作業を終える。さらに加えたのが富士山の噴火だ。 江戸時代の宝永噴火（１７０７年）以来、火山活動は静かだが、（１）３連動地震の発生で西日本から支援が届かない（２）噴火で降灰に見舞われ、首都圏からの応援も絶たれて孤立する――といった最悪のシナリオを想定する。 噴火が巨大地震と連動するケースは過去にもあり、宝永噴
ＦＧＴ実用化課題「大阪直通」乗り入れも 長崎ルート/佐賀のニュース :佐賀新聞の情報サイト ひびの
九州新幹線長崎ルート諫早－長崎の新規着工が２９日認可され、ルート全体の整備計画が確定した。２０２２年度当初の開業に向けて整備が進むが、今後はフリーゲージトレイン（ＦＧＴ）の実用化や山陽新幹線への乗り入れ実現などが課題になる。 ＦＧＴは車輪幅を変えることで、線路幅が違う路線の直通運転ができ、新幹線区間と在来線区間を共用する長崎ルートには不可欠な車両。１９９７年から本格的な開発を始め、昨年までに開発目標としている新幹線区間での最高速度２７０キロ、在来線区間での急カーブの安定走行など、基本的な走行性能技術は確立したとしている。現在は香川県のＪＲ予讃線で１０万キロの耐久試験に入っている。 国交省は本年度予算に約６２億円を計上、実用化に向けた新たな試験車両を製作する。来年度からは新試験車両を使い、「新幹線」「軌間変換」「在来線」の三つのモードを一体的に検証する耐久試験に入る予定だ。６０万キロを走る耐
朝日新聞デジタル：「十勝岳山頂に火」 周辺住民１００人避難 - 社会
北海道の十勝岳で３０日午後１１時５０分ごろ、「山頂付近に火のようなものが見える」と１１０番通報があった。札幌管区気象台によると、火口が赤く光る現象が３０日午後７時３５分ごろから１日午前３時すぎまで観測された。同気象台は、火山性微動などが確認されず、噴火ではないと判断。火山性のガスや硫黄が燃えた可能性がるとみている。 地元の美瑛町は午前６時ごろ、望岳台からの登山コースの入山規制を実施した。 観測されたのは「大正火口」と呼ばれる噴火口。登山コースからは約５００メートル離れ、以前から立ち入り禁止区域だった。 上富良野町によると、十勝岳のふもとの温泉街の宿泊客ら約１００人が町の中心部の施設に避難した。
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さすがワタミだ、配当遅延損害金1円の郵便為替で株主まで無駄に働かせやがる : 市況かぶ全力２階建
宇佐神宮:モノレール着工、１年後完成 １分で一気に本殿へ ／大分－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)