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中東情勢
blog.goo.ne.jp/masashi_mh
東京R&D。この会社をご存知でしょうか? F4用のフォーミュラカーを製造したり、ショーカー、特殊車両の製造なんかをする、研究を得意とする会社です。 その東京R&Dが、自社で行った、C-FRP(カーボン)製ロードバイクの解析プロセスを発表しました。(@6/29) テーマは、「C-FRPの積層仕様最適化」、つまり、C-FRPは、繊維の向きによって強度が大きく異なるので(異方性)、どうやったら、剛性の高いフレームが作れるかの、そのプロセスについての紹介です。こちら C-FRPの強度解析なんて、難しいロードのフレームでやらなくてもいいのに…。社内でよっぽど好きな人がいるんでしょうね。 この手の解析会社がアピールしてナンボですから、がんばったのでしょうね。 中身は、要約すると、以下です。 ・C-FRPは、異方性があるので、その積層方法によって、無数の組み合わせができる。勘と経験だけでは設計不可能で、
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