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tyoutyouuo.hatenablog.com
サンライズ出雲・瀬戸は上りのみ大阪駅に停車します。0:34大阪駅発、7:08東京駅着は大阪発東京行の最終便、かつ1番列車です。夜行バスも含めると5時代や6時台に到着する便もありますが、その場合は大阪をかなり早く出発しなければなりません。このように大阪→東京のサンライズはビジネス利用に最適ですが、乗客の大半は観光利用なのが実情です (大阪→東京に限ってはビジネス利用もあるかもしれません)。 (285系サンライズエクスプレス。東京駅にて) ・はじめに サンライズ出雲・瀬戸は日本に残る唯一の定期寝台特急です。下りサンライズ出雲・瀬戸は浜松を出ると次の停車駅は姫路なので、大阪に行く際は利用できません (東京―姫路の往復券を購入して、サンライズで東京→姫路、姫路で折り返して大阪へ向かい、大阪で用事を済ませて東京に戻るというマニアックな方法もあります。某鉄道系 YouTuber さんの動画参照)。一方
「ホリデー快速ビューやまなし」号に乗車し、日帰りで甲府を観光しました。「ホリデー快速ビューやまなし」号は、土休日に新宿―小淵沢間を1往復しています。オール2階建ての215系による運転です。甲府では旧山梨県庁、甲府城、藤村記念館、山梨県立美術館を訪れました。 (新宿駅6番線に停車する215系「ホリデー快速ビューやまなし」号) ・215系「ホリデー快速ビューやまなし」 「ホリデー快速ビューやまなし」号は、都心から山梨県方面へ観光客を運ぶため、土休日に1往復運転されています。自由席、指定席、グリーン席がありますが、快速列車なので自由席は青春18きっぷのみで乗車可能です。使用されるのはオール2階建ての215系10両編成です。「オール2階建て」と書きましたが、1号車と10号車は1階部分にモーターを積んでいるため、座席は2階部分のみです。また、車端部には平屋席もあります。215系は、平日は東海道線で着
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