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自宅マンションが「欠陥物件」だとわかったら、こう戦え! 気をつけろ!「全棟建て替え」提示は住民分断の戦略だ 【初公開!「旭化成建材がつくったマンション」】はこちら デベロッパーはしたたかです 自分の住むマンションが「欠陥物件」だとわかったら——。 そのとき、住民としてはどう立ち振る舞い、どんな戦い方をするのが得策なのだろうか。 まず、今回の「横浜マンション」のケースを見てみよう。 40代の男性住民は、「買い取り」を望む。 「欠陥マンションをめぐる住民と業者の争いは多々あると思いますが、ほとんどは住民の泣き寝入りでしょう。その点、今回は三井が高値で買い取ってくれるというので、不幸中の幸いかなと。 買い取りの場合は、三井側と住民がそれぞれ直接交渉することになるようなので、私は強く出たい。場合によっては弁護士を立てるかもしれません」 一方で、70代の男性住民は、「建て替え」を希望する。 「すでに
私が朝日新聞での連載「新聞ななめ読み」を始めたのは、朝日だけでなく、いろんな新聞の比較をすることがそもそもの狙いでした。月に1回、言ってみれば新聞時評みたいなものですよね。「朝日新聞の記事は分かりにくい」と随分批判もしてきましたが、それに対して担当部局のデスクから抗議が来たりすると、それも紹介しつつ、反論も書いたりして、新聞記者との双方向性を持つというやり方でやってきました。 朝日以外にも読売や産経の話も書いたりしたことはあったんですが、ある日突然、掲載できないという話になったんです。もちろん、新聞社には編集権がありますから、最終的に掲載する、しないを判断するのは、それぞれの新聞社が決める編集権ですよね。それについて著者が「載せないのはおかしい」とか、そういうことを言う立場ではないと思うんですよ。
12月25日午前9時頃、東京駅で発生した横須賀・総武快速線の車両故障(パンタグラフ破損)による停電のため、総武快速線東京駅から千葉駅間および横須賀線東京駅から品川駅間の運転を見合わせていました。 運転再開に向け復旧を目指しましたが自力での運行を諦め、救援車両(15両)と連結し、30両編成で運転を行うとJR東日本は決定。Twitterでは車両故障の復旧に注目しつつも、珍しい30両編成が話題に。現地には多くの鉄道ファンが駆けつけ、連結を見守る事態になりました。 救援車両は連結後、一時混乱したものの無事午後1時47分頃、品川方面への運行を開始しました。なお、この事故の影響でダイヤに大幅な乱れが発生しています。 おまけ。なぜか連結に張り合う事象も発生していました。 advertisement 関連記事 32768両編成だと……? 京王線の電光掲示板に表示された長すぎる電車が話題に 全長655.36
誤った固定資産税額を請求され続けた夫婦の元に市から届いた資料。2013年度は本来の年額4万3000円のところ、請求は11万9200円だった 新座市が1986年以降、約27年間にわたり、市内に住む60代の夫婦の一戸建て住宅に固定資産税を誤って過徴収し続けていたことが10日までに分かった。同税の延滞金などを支払い切れなかった夫婦の住宅は昨年10月、市に公売に掛けられて売却され、誤徴収が発覚したのは長年住み慣れた家を失ってから半年後だった。 配管業の夫(62)とパートの妻(60)が新座市畑中2丁目に86年に新築した住宅は100平方メートルの敷地に建つ延べ床面積約80平方メートルの木造2階建て。本来、200平方メートル以下の用地の固定資産税は、小規模住宅特例によって税額が最大6分の1ほどになるが、夫婦の住宅は特例を適用されないまま、86年当初から課税され続け、昨年度は本来、年額4万3千円のところを
原子力規制委員会の専門家調査団は26日、日本原子力研究開発機構の高速増殖炉原型炉「もんじゅ」(福井県)の敷地内破砕帯(断層)について、活断層か否かを判定する初の評価会合を開いた。7月の現地調査を踏まえ論点を整理するが、専門家からは判断材料の不足を指摘する意見が相次いだ。 調査団は原子力機構へ追加調査を求めることとした。座長役の島崎邦彦規制委委員長代理は「もう少し時間をかけて検討する必要がある」と述べ、もんじゅの活断層評価は長期化する見通しとなった。 原子炉建屋直下にある8断層のうち最大とされる「a破砕帯」(約70メートル)が炉心の西約500メートルをほぼ南北に走る活断層「白木(しらき)−丹生(にゅう)断層」(約15キロ)と連動して動くかが最大の焦点。敷地南東にある線状地形「L−2」も活断層の可能性が指摘されている。 連動の有無を検証するためには、a破砕帯の上に乗る新しい年代の地層を分
トップ > 福井 > 7月16日の記事一覧 > 記事 【福井】 踏切故障も徐行せず通過 JR小浜線 Tweet mixiチェック 2013年7月16日 JR西日本金沢支社は十五日、小浜市加斗のJR小浜線下本所踏切が十四日の落雷の影響で故障し、時速十五キロで徐行運転するはずの普通電車一本が、通常の時速五十四キロで通過していたと発表した。事故やけがなどはなかった。 同支社によると、男性運転士(34)が、乗客から話し掛けられたため、指示された徐行運転を忘れたらしい。 踏切の遮断機は降りたままで、現地で社員が交通整理していた。 この記事を印刷する PR情報 Ads by Yahoo!リスティング広告 福井のよく読まれた記事 福井国体のマスコットキャラ決定 大野・… 半夏生サバで元気百倍 大野 高校野球福井大会、組み合わせ決まる 仮設ホームの柵に地元不満 福井駅前 敦賀火力発電所の石炭灰処分場拡大
通信障害について謝罪するKDDIの田中社長=東京都千代田区 KDDI(au)は10日、4月下旬と5月下旬に起こした通信障害や通話の障害でメールや電話ができなかった利用者に対し、料金の請求から一律700円を差し引くと発表した。田中孝司社長が東京都内で記者会見して説明した。 通信障害は、高速通信規格LTEの利用者らに4月27日と5月29日、30日に起きた。いずれも東京、神奈川、山梨の1都2県の一部でネット接続やメールの送受信ができなくなった。5月29日には通話の障害も併発したが把握が遅れ、公表は6月4日と対応が後手に回った。 減額する700円は、3日分の基本使用料などをもとに計算した。対象は70万〜80万人超とみられる。 データ通信の障害については、問題となった地域にいた人に発生し、通話の障害は、過去に関東地方で携帯電話の契約をした人の一部で発生した。一律700円を減額するが、これらの
KDDI(au)は29日、同社の携帯電話向け高速通信「LTE」のデータ通信サービスが東京都と神奈川県、山梨県の一部で使えなくなる通信障害が起きたと発表した。同日午前5時20分ごろに発生し、影響人数は最大で約56万人になるという。 LTEが使えない場合、従来のデータ通信サービス、第3世代通信規格(3G)に自動的に切り替わるため、インターネットへの接続やメールのやりとりに支障はなく、音声通話も影響はないという。 同社によると、LTEの複数の基地局を制御する設備の一部が故障したためで、詳しい原因を調べている。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする(会員の方) 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら関連リンククラウドの落とし穴 通信障害でスマホのアドレス消失も(5/2)通信障害、au続発 新サービス、設備の増強後手(5
【岡田将平】宗派の異なる僧侶によって通夜や葬儀をされ、精神的な損害を受けたとして、福岡市の男性の遺族3人が28日、手配をした市内の葬儀社を相手取り、355万円の損害賠償を求める訴訟を福岡地裁に起こした。「故人を弔い、遺族の心を癒やすという利益が侵害された」と主張している。 訴状や男性の母親(45)などによると、男性は闘病生活の末、今年4月初旬、25歳で亡くなった。母親は昨年12月ごろから、葬儀社に、もし男性が亡くなった場合は浄土真宗本願寺派の様式で葬儀を営みたいとの意向を伝えた。亡くなった当日も、本願寺派による葬儀を依頼した。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする(会員の方) 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら
米航空機大手ボーイングは5月14日、最新鋭機787の納入を再開した。米連邦航空局(FAA)による運航停止命令を受けて1月18日に納入を停止して以来、約4カ月ぶりのことだ。納入再開の第1号は787の最大顧客であるANAホールディングス傘下の全日本空輸向け。米シアトル郊外にあるバレット工場を14日に出発し、日本に向かい、16日夜、無事、羽田空港に到着した。 これは、見切り発車ではないのか。 787は1月、米ボストン国際空港に駐機していた日本航空(JAL)のバッテリーから発火した。その直後に、飛行中の全日本空輸(ANA)機が煙を出し、高松空港に緊急着陸するトラブルが起きた。FAAと国土交通省は1月16日に、実に34年ぶりとなる運航停止命令を出した。 日米当局によるこれまでの調査でバッテリー内部のリチウムイオン電池が異常に過熱し、制御不能となる熱暴走が確認された。しかし原因については依然、解明され
兵庫県小野市のJR加古川線・市場と粟生(あお)の両駅で13日午前11時35分ごろ、出発信号が赤から変わらなくなり、厄神―粟生駅間で約5時間にわたって運転を見合わせた。上下計12本が運休するなどし、約1300人に影響した。 JR西日本によると、レール下を走るケーブルを覆うプラスチック製カバーが傷んでケーブルがむき出しになり、暑さなどで膨張したレールと接触。ショートして線路上に電車がいると誤認され、信号が赤のままになったとみられる。 神戸海洋気象台によると、兵庫県はこの日、朝来市の和田山観測所で31・7度を観測するなど多くの地点で今年一番の暑さとなった。12日午後にも2度、同様のトラブルがあったが、ともに自然復旧していた。 関連リンクJR加古川線、一時運転見合わせ 信号トラブル(5/13)
東海道新幹線「ひかり515号」の破損したギアケース=JR東海提供 東海道新幹線のギアケースが破損するトラブルがあり、JR東海は23日、内部に取り付けていた部品が不良品だった可能性があると発表した。今後数カ月かけて、同時期に製造された部品の交換を進めるという。 ギアケースが破損したのは「ひかり515号」(700系、16両編成)で、18日夕、新大阪駅に到着した際に見つかった。 同社によると、この新幹線は12両にモーターを搭載し、計48個のギアケースがついている。10両目のギアケースの一つで、内部に取り付けていた鉄の軸受けが壊れて脱落し、アルミのケースを破損させたとみられる。取り付け状態に問題はなく、もともと不良品だった可能性が高いという。
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